上海大眾斯柯達品牌營銷事業部執行總監米麟：目標跑贏大市 斯柯達求6成增長

每經記者  伍雨石  發自成都

        2010年是斯柯達明銳在華開始正式銷售的第4個年頭。

        2007年明銳上市，半年時間銷量突破2.7萬輛；去年，上海大眾斯柯達品牌的三個主力車型全線到位，在華實現總銷售超過12萬輛，在上海大眾整體銷量中占16%；今年1~8月，上海大眾斯柯達累計銷售114348輛，同比增長70%，截至今年7月，上海大眾斯柯達三年累計銷售已經超過30萬輛。

        在大眾集團強大產品力支持下，斯柯達在華的高速增長毋庸置疑，但斯柯達品牌力的缺陷卻依然是其在中國市場最大的短板，這從昊銳月均僅3000輛左右的銷量就可見一斑。

        為了彌補斯柯達在華品牌力上的缺陷，在本屆成都車展上，上海大眾斯柯達為中國市場帶來了全新轎跑車型——明銳RS。在明銳RS正式上市之前，《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）對上海大眾斯柯達品牌營銷事業部執行總監米麟進行了專訪。

引入RS重在品牌建設

        NBD：對于一個中級車來說，明銳的1.8T動力已經略顯過剩，但是明銳RS推出的第一款車型搭載了2.0T動力系統，斯柯達是基于什么考慮做出這一決定的？

        米麟：RS推出2.0TSI，是希望能為消費者帶來更好的操控享受。我相信TSI發動機家族在中國市場會有很好的表現。在現有的明銳車型基礎之上，我們需要有更好TSI發動機將駕駛體驗推上一個更高的境界，所以我們在RS身上搭載了2.0TSI發動機。

        NBD：在斯柯達的生產計劃當中，RS在明銳系列的比例是多少？

        米麟：明銳目前的銷量在逐年增長，為了滿足消費者對明銳系列的需求，我們的產品線一直在優化?，F在明銳品牌下有三個車系，一個常規版的明銳，一個是GreenLine，還有一個就是9月17日上市的RS。照目前的情況看起來，RS應該占到整個明銳系列年度銷量的5%到10%。

        NBD：引進RS，斯柯達可以切入一個國內嶄新的細分市場，RS提升品牌的意義明顯大于銷售意義。在未來品牌建設上，有沒有一個目標？

        米麟：確實，推出RS不在于銷量，而是樹立形象。但對于中國市場而言，銷量不是最大的困難，而是在于怎么樣讓消費者了解并且喜愛斯柯達。我們引入RS，也是為了在推廣品牌上多一些助力。

        NBD：跟對手車型比較，昊銳和晶銳在銷量上可能不盡如人意。斯柯達怎么考慮它們在中國市場的定位？

        米麟：斯柯達品牌的成功跟明銳成功不無關系，因為我們上市的第一款車是明銳，它為斯柯達品牌建設有很大的推力。對于晶銳和昊銳來說，它們需要一點時間去積累能量。晶銳是2008年底上市的，實際上在A0級的合資品牌里面，晶銳一直在前三。昊銳去年8月份上市以來，已經賣出近4萬輛。我們有信心未來這個車還會有很大的成長空間。

        在中國，斯柯達還是一個相對年輕的品牌，所以在產品銷售和品牌建設上都還有很多的推廣工作要做。反觀明銳，在上市銷售的時候雖然不錯，但也花了兩年時間才到達A級車的市場領先水平。我相信，只要多給一些時間，昊銳還是有很好的成長空間。

今年可能實現60%增長

        NBD：斯柯達中國現在運行一段時間了，請問它和上海大眾斯柯達品牌的配合和協調的工作現在是什么樣的情況？

        米麟：斯柯達中國是大約一年前成立的，現在在北京辦公。在斯柯達中國成立之前，上海大眾斯柯達品牌是跟捷克總部直接溝通。當然由于時空的限制，對我們來說，要跟捷克保持密切的聯系是有一點困難。隨著中國對于斯柯達的重要性越來越高，斯柯達對于中國市場的要求也越來越高，所以除了原有的聯系方式之外，需要捷克總部一些董事會代表更好地跟中國市場有溝通和聯系。隨著在中國分支機構的成立，溝通、交流、決策將會非?？焖?。

        NBD：今年斯柯達的全年銷售目標是多少？繼RS之后還會有什么新的車型出來？

        米麟：我們預計今年乘用車市場總量應該在1005萬輛到1100萬輛之間，跟去年相比總量大概會增長30%。預計斯柯達品牌全年大概會增長60%左右。就產品規劃來說，RS是今年斯柯達品牌新品上市的收官之作。

        NBD：剛才談到斯柯達今年全年可能實現60%的增長，那么未來斯柯達會是一個什么樣的增長？未來有什么樣的全新車型，比如說我們現在關注的車型Yeti什么時候會來？

        米麟：從2007年的一款車型，到現在的三個車型，斯柯達這幾年的銷量已經連續翻番，但是當然不可能每年都翻番。斯柯達品牌增長率會慢慢步入一個穩定的階段。對于明年的期望，我們應該還會繼續領先于整體市場的增幅。原因之一就是斯柯達品牌知名度會越來越高，這對我們的市場銷售會有一些幫助。當然，隨著品牌的發展，我們也不可能在產品規劃的腳步上慢下來。我們會一直注意中國市場，適時將更多的車型引入到中國市場。至于Yeti，這款車型一定會進入到中國市場。



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