2011-08-17 01:24:43
佳訊飛鴻 （300213，收盤價19.15元）今日推出了股權激勵計劃，以期調動高管和骨干的積極性，促進公司發展。而在這一時間點，最期望公司振作的莫過于所持股份剛剛在8月5日解禁，但仍然被套的參與網下搖號的股東們。
行權價為昨日收盤價佳訊飛鴻今日公告，公司擬向包括財務總監、技術總監、運營總監在內共計56個激勵對象授予共計323.19萬份股票期權，涉及股票數約占總股本的3.848%，其中首次授予290.87萬份，預留32.32萬份。
該計劃的有效期最長不超5年，在未來36個月內分3期行權，每次的行權比例為1/3。行權條件則是以2010年凈利潤為基數，2011年、2012年、2013年的凈利潤增長率分別不低于25%、56%、95%，由于2010年佳訊飛鴻的凈利潤為4872.6萬元，2010年、2012年、2013年的凈利潤將不得低于6090.75萬元、7601.26萬元、9501.57萬元；另一個條件是2011年、2012年、2013年扣除非經常性損益后的加權平均凈資產收益率分別不低于9%、10%、11%。行權價則為昨日收盤價19.15元。
業內人士指出，公司上半年實現凈利潤1780.82萬元，增長率12.99%，已低于市場預期，再加上之前高鐵事故為公司前景蒙上了陰影，這或許就是公司推出股權激勵以期改變現狀的初衷。
網下配售股東悉數被套2011年5月5日上市的佳訊飛鴻生不逢時，當時的大盤正處于下跌市，佳訊飛鴻的股價也從上市首日最高的20.87元，一路下跌至6月22日的低點16.83元。而就在股價轉身反彈之時，7月23日的高鐵事故又再次讓佳訊飛鴻猝不及防。雖然公司于7月25日第一時間停牌并作了書面澄清，不過于7月26日復牌的佳訊飛鴻仍然遭受了不小打擊。
7月26日，佳訊飛鴻股價直接以-6.61%的跌幅開盤，最大跌幅-7.86%，最終收盤跌幅為-4.47%，并且同時還背負了“澄而不清”的市場質疑，招商證券還指出公司高鐵事故后，將面對經營性、投資放緩、行業開放引入競爭等風險。隨后，佳訊飛鴻也沒能在8月8日的股市暴跌中幸免，雖然之后有所反彈，但目前19.15元的股價，較22元的發行價仍跌去了12.95%。
當然，最不愿意看到股價表現慘淡的非首發網下搖號股東們莫屬。根據佳訊飛鴻公告，8月5日，公司首發網下搖號的420萬股，在經歷了忐忑的3個月后終于解禁了，而該部分股份的持有者都來頭不小，包括有廣州證券自營賬戶、社保五零四組合等共計6個股東，每個持有量為70萬股。
那么，佳訊飛鴻此時推出股權激勵，是否正是為了穩住上述支持公司上市的股東而發呢？有業內人士提出疑問。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
