廣汽合并長豐獲批擬半年內(nèi)回歸A股

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京

直到2011年的最后時(shí)刻，廣汽集團(tuán)整合長豐汽車的事件才有了新的進(jìn)展，廣汽集團(tuán)此前設(shè)定的“大廣汽”戰(zhàn)略終于有所突破。

2012年1月4日，廣汽長豐公告稱，“廣州汽車集團(tuán)股份有限公司換股吸收合并公司的方案已于2011年12月30日獲證監(jiān)會(huì)上市公司并購重組審核委員會(huì)有條件審核通過，公司股票今日復(fù)牌。”

去年3月，廣汽集團(tuán)拋出“以換股吸收合并廣汽長豐”實(shí)現(xiàn)A股上市方案：廣汽集團(tuán)擬以將發(fā)行的A股換取廣汽長豐股份，在換股吸收合并完成后廣汽長豐將退市。

廣汽集團(tuán)董秘盧颯日前表示，廣汽集團(tuán)最早定于2011年9月回歸A股，但與廣汽長豐換股一直沒有獲得通過，影響了廣汽后面項(xiàng)目的進(jìn)展。

另據(jù)了解，按照證監(jiān)會(huì)的相關(guān)規(guī)定，在此次廣汽與廣汽長豐換股審批通過之后，廣汽集團(tuán)需在半年內(nèi)完成上市。但是盧颯對(duì)此表示，雖然證監(jiān)會(huì)有半年的時(shí)效限制，但廣汽一定要提前，因?yàn)楹腺Y三菱等重要項(xiàng)目還在排隊(duì)，廣汽不能拖太久。

2011年1月，廣汽三菱項(xiàng)目已經(jīng)國資委審核，但就是礙于廣汽長豐資產(chǎn)一直處置不清，合資公司至今無法掛牌成立。據(jù)了解，合資公司要在廣汽集團(tuán)完成上交所上市，成功回歸A股后才能成立。屆時(shí)，廣汽將用原帕杰羅品牌資產(chǎn)出資，與三菱成立合資公司。

不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，由于目前A股市場行情并不是太好，雖然廣汽換股廣汽長豐獲批，但廣汽可能不會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)回歸A股。

廣汽集團(tuán)H股公布的業(yè)績顯示，公司前三季度凈利潤為26.03億元，較上年同期下滑21.6%。數(shù)據(jù)顯示，2011年前11個(gè)月，國內(nèi)行業(yè)排名第六的廣汽集團(tuán)銷量為65.06萬輛，而排名第五的北汽達(dá)138.98萬輛，排名第一的上汽銷量達(dá)364.16萬輛。