動力煤價連跌9周 專家稱2月或觸底

煤價經歷了2011年的扶搖直上后，在政府“限價令”、下半年國內宏觀經濟形勢相對較弱的形勢下，開始持續下跌。

1月16日，秦皇島港5500大卡熱量動力煤市場價格已經降到785—795元/噸。從2011年12月份開始，動力煤價已連續9周下跌，平均每周下降約10元/噸。國際煤價也同樣出現持續下跌趨勢。

對此，一位不愿透露姓名的業內專家對《證券日報》記者指出，國內煤價已經跌破了800元/噸的限價，下降幅度已經很大，2月份煤價或將觸底。3月份隨著房地產鋼鐵等耗電大戶開工率的上升，煤價有望回升。但相比2011年，2012年煤價將結束直線上漲的趨勢，相對比較平穩。

周均降10元/噸

據中國煤炭資源網顯示，1月16日，秦皇島港5500大卡熱量動力煤市場價格已經降到785—795元/噸。至此，環渤海動力煤市場交易價格連續9周以上出現回落，5500大卡市場煤價從2011年12月初的840-850元/噸，下降到1月中旬的785—795元/噸，平均每周下降接近10元/噸。

一位不愿透露姓名的煤炭行業研究專家接受《證券日報》記者采訪時指出，“限價令”的出臺直接助推了煤價的下跌。

所謂“限價令”，是發改委在2011年12月初在市場煤交易推出的一項新政策,要求從2012年1月1日起，秦皇島港、黃驊港等主要港口發熱量為5500大卡的電煤平倉價最高不得超過每噸800元。

上述專家表示，因為限價，很多有煤炭需求的企業不愿意提早購買，而煤炭企業又急于賣煤，于是煤價自然下跌。

此外，整個國內經濟形勢的變化也是煤價高不起來的主要原因。兗州煤業董秘張寶才指出，房地產后半年基本是下行的，鋼鐵也比較疲軟，這些都影響了煤炭需求量。國金證券煤炭行業分析師郝征也指出，隨著2012年春節的提早，鋼鐵化工開工率都比較低，耗電大戶開工率低，焦煤電煤都會受到影響。

國際煤價下跌增國內下行動力

據報道，受歐債危機影響，截至2012年1月6日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格下跌1.02%，報收114.3美元/噸，并且維持下跌趨勢。此外，澳大利亞政府將從2012年7月1日起開始征收碳稅和礦產資源租賃稅，政府計劃對煤炭的銷售利潤征收30%的礦產資源租賃稅。

這樣一來，煤炭企業的負擔自然就隨之加重。在煤炭上市公司中，兗州煤業在澳洲擁有不少煤礦資源。對此，記者致電兗州煤業董秘張寶才，其表示，歐債危機對東亞地區宏觀需求量影響很大。至于澳洲新增的兩個碳稅和礦產資源租賃稅種，還有很多需要扣除和抵消的東西。因此收稅肯定有影響，但不會有想象中那么大。

國際煤價下跌除直接對國內公司在海外的礦產投資利潤產生不同程度的影響外，國內煤價的下跌是否和其有很大的關系？對此，中投顧問能源行業研究員宛學智指出，目前國內外煤炭市場互相之間的聯系是較為密切的，不管哪一個市場發生變化都會對另一個市場產生影響。如果國際煤價下跌，則國內外煤炭價差將會進一步擴大，此時煤炭進口數量隨之上升。進口煤炭數量的回升將會緩解國內煤炭供應緊張狀況，增加國內煤價下行動力。

專家稱3月有望出現拐點

連續9周煤價的持續下跌，不免讓業界產生疑問，煤價到底會跌到什么程度？

對此，上述不愿透露姓名的業內專家對記者指出，2012年一季度宏觀經濟形勢整體不太好，比較弱，房地產鋼鐵建材耗電大戶整體比較疲軟。目前已經快速調了這么多，已經跌破了800元/噸的限價。2月份煤價基本會處于平穩的態勢，再往下大跌的空間已經不大。已經跌到了接近谷底，2月份可能會觸底。

而中投顧問能源行業研究員學智也認為，2、3月份受春節影響，煤炭消費暫時處于低谷，需求不旺導致煤炭價格沒有大幅上漲的可能。

不過，上述專家繼續指出，一般都是在二季度多數工業行業進入開工旺季，耗電比較大。在3月份煤價將會出現拐點，至于月初還是月末現在還不好說，還要看2月份的情況。

至于全年煤價的走勢，國金證券郝征認為，綜合坑口和港口全年應該比較平穩，應該和2002、2003年差不多，不會漲跌幅度特別大，但是2012年年末和年初相比應該有小幅的下降。

（本文來源：證券日報 作者：胡仁芳）