捷豹路虎2012強勢開局 明星車型重磅出擊北京車展

在豪華車市場和進口車市場都出現收窄的2012年開局，捷豹路虎顯然延續了2011年的高速增長。捷豹路虎全球首席執行官施韋德博士介紹，從今年第一季度來說，捷豹路虎在中國地區銷量高達17,997臺，這對旗下兩個品牌來說都是突破性的紀錄，其中路虎實現了近16,000臺的銷量。

正是由于中國市場的高速增長，捷豹路虎對于中國市場的重視程度也順勢提高。2012年，北京國際車展上，捷豹路虎帶來了旗下等眾多耀眼的車型。

在車型方面，捷豹品牌為本次北京車展首次揭開XJ巔峰創世版的神秘面紗，同時向世人首次展示了其充分體現“中國定制”戰略的最新動力科技成果。

路虎方面則帶來了攬勝極光維多利亞·貝克漢姆限量版；同時，中國首演的路虎DC100衛士概念車，以及全球第100萬輛路虎發現的到來，全面展現了路虎品牌卓爾不群的迷人風范。

“從銷量上來說，我們對中國市場充滿信心。”施韋德博士信心滿滿地表明了未來中國市場對于捷豹路虎的重要性。

第一季度銷量超越2009全年

無疑，捷豹路虎迎來了在中國市場最好的時代。

數據顯示，2012年前三個月，捷豹路虎在華銷量達17997輛，同比去年增長110%，這個數字超越了2009年全年銷量。

在捷豹路虎中國總裁高博的帶領下，這一銷量增長延續了2011年以來捷豹路虎在中國市場的強勁增長勢頭。與傳統豪華車品牌近50%同比增幅相比，捷豹路虎去年在中國銷量實現了61％的同比增幅，銷量首次突破42000輛，成為豪華車市場的一匹黑馬。

借助中國不斷升溫的SUV熱潮，捷豹路虎旗下的路虎品牌在中國市場第一季度實現銷量15899輛，同比增長105%，其中，搭載2.0升汽油發動機的攬勝極光成為路虎第一季度銷量的最大功臣，極光在第一季度銷售4881輛。

施韋德博士表示，在SUV這個細分市場，路虎有著雄偉的計劃，“因為我們提供的SUV可以說是最純正最原汁原味的SUV，從一開始，我們就從最基本出發，非常著重SUV的功能性。”

他對于路虎在SUV這一細分市場的領跑地位信心滿滿，“我們多年專注于制造SUV，如果有別的車企也希望進入到這個細分市場中，或者在這個市場中有宏偉的計劃，我也非常高興。但是最重要的是我們知道自己的核心能力是什么。”

他說，我們也為消費者提供了SUV的頂級產品，就拿路虎·攬勝極光來說，截至目前，它在全球斬獲了110多個獎項，就在不久前，攬勝極光又獲得“年度汽車設計大獎”。所以不管是制造流程，還是工藝技術，以及它的動力及性能、設計等各方面，都體現了卓越性。

而之前銷量相對處于弱勢的捷豹品牌,在第一季度更是表現搶眼。數據顯示，今年第一季度，捷豹在中國市場銷量高達2098輛，比去年同期增長156%。

據悉，這主要得益于全新捷豹XF和XJ3.0在市場上引發的轟動效應，也證明了捷豹路虎“為中國消費者量身定制”策略的成功。今年第一季度，XJ3.0占據了捷豹在華銷量的大半江山。其實，捷豹路虎在中國市場的迅猛表現并不僅僅是在今年第一季度爆發，其過去8年在中國市場的銷量一直呈現幾何級數的增長。

加速本土化進程

施韋德博士多次強調中國市場的重要性。他說，“從戰略角度來說，我們希望能夠為中國消費者提供更多高品質的產品以及定制化的車型設計及服務，更好地滿足中國消費者的獨特品味，以及他們對于頂級產品的個性化需求。我們在今后會更加全面與完善地考慮中國消費者的想法。”

他舉例表示，例如本屆北京車展捷豹就帶來了XJ巔峰創世版。這款捷豹歷史上最奢華的車型鞏固了捷豹開拓世界頂級奢華汽車領域的領袖地位。這款車中配備自動調節的鋼琴黑鋁制后座商務桌板，后排座椅間配備的香檳冷柜以及標配的iPad，都讓后排乘客盡享頭等艙式的舒適體驗，滿足他們挑剔的眼光。

據悉，捷豹路虎不僅在市場營銷活動上推出適合本土消費者的推廣活動，還要推進產品的本土化。未來，捷報路虎希望在中國建立設計中心，參與英國總部的產品決策，現在總部設計車型的時候也會考慮中國需要什么樣的車型。捷豹路虎在中國已經成立了一個產品團隊搜集中國客戶需求，然后拿到總部對接，讓中國的市場需求能夠在產品的設計階段都有所體現。

經過一系列的選擇和決策，捷豹路虎在中國本土化生產終于花落奇瑞。對于合資伙伴的選擇，施韋德博士表示，這是基于全面的考慮，綜合考慮其軟件和硬件設施，從而做的決定。“奇瑞有一個非常好的領導管理團隊，而且也是一個國際化的團隊，他們在精神上和我們有類似和共通的地方，所以我們覺得能通過合作來實現雙贏。”

他認為，在合資企業步入正軌以后，將會給兩家企業均帶來正面影響。他說，“合資公司不管對于捷豹路虎還是奇瑞來說，實際上都會有一個非常正面的效應。對于捷豹路虎來說，本身是盈利的，所以必須要從和奇瑞的聯姻中繼續得到更好的支持，有更好的發展，才能夠使雙方達到雙贏的目的。”

中國將成“全球第一市場”

“我們是一個英國汽車制造企業，但會把很多資源投入到中國市場中。不管在車型的設計和研發上，我們都會為中國客戶專屬定制符合中國用戶需求的車輛。”施韋德博士多次強調中國市場的重要性，以及捷豹路虎對于這一市場的重視程度。

因此，捷豹路虎將在中國市場展開更大規模的擴張。據悉，現在捷豹路虎已經中國為提供了超過10，000個工作機會（包括捷豹路虎公司直接雇用以及在全國的經銷商），而且截至今年財年，在中國的簽約授權經銷商數目已達125家。

“此外，我們在中國已建立兩家專業培訓中心，今年第3家培訓中心也會在廣州落成，此外我們還擁有5家零備件配送中心。關于進入到二三線城市，我們早已做好準備，而且我們也覺得這些市場存在著巨大的潛力。”

在全球汽車市場增長乏力的情況下，中國豪華車市場從2011年開始呈現出一枝獨秀。而捷豹路虎無疑充分利用了這一機會在中國市場迅速取得了成功。

對于未來中國市場的成長性，施韋德博士表示樂觀，他說，“我相信在中國的銷售業績將會持續增長。我對中國未來的經濟發展也感到非常樂觀，我相信中國經濟會保持強勁的增長速度。”

他分析，中國市場擁有無限活力，中國消費者不僅聰明，而且具有前瞻性，同時兼具鑒賞力。“這樣合適的客戶群體，加上我們對于自己優秀產品的信心，我相信在中國市場上，我們的銷量會進一步提升。”

在銷量提升的同時，捷豹路虎對于產品品質的苛刻追求依然如故。施韋德博士介紹，“如果從形象角度來說，我們當之無愧做到了第一，因為我們的產品功能卓越。”他介紹，JDPower對汽車品牌的評估顯示，在客戶喜愛度上，捷豹位居第二位，路虎位居第四位；而從汽車質量即車輛的可靠性來說，同樣位居第二位，所以通過這樣專業的評估，足以看到捷豹路虎的位置。