財政部：每年安排10—20億資金支持新能源汽車產業化等建設

每經記者 胡健 發自北京

結構調整，財政發力。

在日前舉行的全國財政節能減排工作會議上，財政部副部長張少春提出了今年下半年和明年財政推進節能減排的主要任務。

其中，最為引人關注的便是對新能源汽車的扶持，張少春表示，要加快培育發展新能源汽車。重點抓好5項工作，首先便是從今年起每年安排10—20億元資金，重點支持具備量產條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。

除此之外，新能源汽車還能在四個方面獲得財政扶持，分別是：混合動力公交車將在全國大中型城市進行推廣使用；25個城市公共服務領域新能源汽車示范推廣力度繼續加大，特別要擴大公務、物流、租賃等行業使用規模；要求試點城市盡快取消新能源汽車的車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策，加快充電站等基礎設施建設步伐；強化約束機制，對推廣工作進展較慢、效果不明顯的城市和達不到示范推廣要求的車型，取消其試點、示范資格。

除此之外，張少春還重申了支持節能家電等產品消費的重要性。他表示，要全面實施以節能家電推廣為核心的“節能產品惠民工程”，采取財政補貼方式支持擴大節能家電等產品消費。要在繼續加大節能燈、LED燈、節能汽車和高效電機等現有產品推廣力度的基礎上，盡快啟動實施空調、平板電視、電冰箱、洗衣機、熱水器等節能家電產品推廣工作。

財政部等三部委明確將采取財政補貼方式，支持高效節能平板電視和節能空調的推廣使用。

具體來說，高效節能產品與同類產品的成本差異、促進擴大節能產品消費等情況分類分檔給予補貼，其中：液晶電視為100元/臺～400元/臺，等離子電視為250元/臺～400元/臺，定速空調為180元/臺～330元/臺，轉速可控性空調為240元/臺～400元/臺。

初步預計，推廣高效節能平板電視和節能空調將拉動消費1350多億元，實現年節電約120億千瓦時，折合標準煤400萬噸。

財政部還將積極推進“城市礦產”示范基地建設。推動廢舊機電設備、電線電纜、通訊工具、汽車、家電、鉛酸電池、塑料、橡膠、玻璃等再生資源規模化、高值化、清潔化利用，力爭到2015年，主要資源利用總量達到2.66億噸，產值達到1.2萬億元。

推進節能減排市場化長效機制建設是財政助力節能減排的另一個重點。支持方面一是穩妥推進價格和環保收費機制改革。二是加快推進以環境稅費改革為核心的稅制改革。三是擴大生態環境補償機制。四是積極推進排污權和碳排放權交易試點。五是支持建立“領跑者”標準制度。

此前據《每日經濟新聞》記者了解，2012年中央財政安排979億元節能減排和可再生能源專項資金，比上年增加251億元，加上可再生能源電價附加、戰略性新興產業、循環經濟、服務業發展資金和中央基建投資中安排的資金，合計達到1700億元。

而自2007年以來，我國陸續出臺了30多項政策措施，并調整財政支出結構，中央財政累計安排3380多億元資金，加上地方財政配套資金，共同帶動社會投入上萬億元，為完成“十一五”節能減排目標提供了有力支撐和保障。