每經網 2014-01-20 10:36:51
隨著地方“兩會”的陸續召開,機場建設成為地方《政府工作報告》的重要內容之一。目前,山東、甘肅、新疆、青海等省份均開出了機場建設清單,此外,部分省份2014年開建或規劃的機場達到好幾個。
每經記者 金微 發自北京
隨著地方“兩會”的陸續召開,機場建設成為地方《政府工作報告》的重要內容之一。目前,山東、甘肅、新疆、青海等省份均開出了機場建設清單,此外,部分省份2014年開建或規劃的機場達到好幾個。
據《每日經濟新聞》記者采訪了解,這股機場建設潮有兩方面的推力,一方面源于城鎮化大潮帶來的基礎設施,尤其是交通領域的投資;另一方面,中央對西部基礎設施建設的傾斜,也起到了推動作用。
伴隨城鎮化建設大幕拉開,城市基礎設施投資成為各省份投資的重點。多個省分的《政府工作報告》在部署2014年發展任務時對基礎設施的投資力度都有加大,相當部分城市布局新城區建設,這又離不開交通,除了鐵路、公路,機場也是這輪城鎮化規劃投資的重頭戲。
2014年,北京新機場將正式開工建設。北京市人大代表、首都機場總經理張光輝在北京市《政府工作報告》審議會上表示,目前新機場建設前的籌備工作已經完畢,可研性報告已經上報,2014年必會全面動工。
北京新機場建設是國家“十二五”規劃確定的國家級重大基礎設施項目。根據2013年1月國務院辦公廳印發的《促進民航業發展重點工作分工方案》,北京新機場將建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐。
事實上,北京新機場只是國內諸多將于2014年開建的機場之一,從地方《政府工作報告》來看,有意開建新機場的省份多達10個,其中部分省份計劃中的機場就有好幾個。
山東省《政府工作報告》指出:2014年,爭取日照、青島新機場開工建設,抓緊做好聊城、菏澤等機場前期工作。目前,山東省有8個正在營運的民用機場,另外,煙臺潮水機場也正在施工,預計2014年投入使用。
除了經濟實力雄厚的省份,多個西部省份也推出了機場建設計劃。其中,陜西提出加快延安新機場等項目建設步伐;青海提出實現德令哈機場通航,花土溝機場試飛,加快果洛、祁連機場建設進度。推進格爾木機場二期擴建和青海湖機場前期工作;甘肅提出加快蘭州中川機場二期擴建,完成隴南機場新建可研獲批并正式開工,推進天水、敦煌和平涼機場的前期工作;新疆提出,加快且末機場遷建、和田機場改擴建等項目。。
此外,云南省政府確定2014年該省綜合交通基礎設施建設投資要確保完成1000億元以上,機場建設方面主要是瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河蒙自機場建設,抓緊實施昆明長水機場“9+2”項目、騰沖機場改擴建項目,抓好昭通、元陽機場建設前期工作。
對此,中國民航大學經濟管理學院教授李曉津在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,吞吐量呈現較快增長,這是中西部加快機場建設的核心因素。另外,西部地區缺乏高鐵覆蓋,建設機場能夠支撐當地經濟發展,隨著中西部經濟發展加快,建設機場也是合情合理。
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