福伊特在華增資2500萬歐元設軌道交通部件新生產基地

每經記者 夏冰  發自上海

31日，《每日經濟新聞》從福伊特方面獲悉，該集團宣布，將在上海新建一個軌道交通部件生產基地。該基地投資額為2500萬歐元，占地10000平方米，計劃于2014年12月舉行奠基儀式，并于2016年上半年投產。

“中國作為世界上重要的經濟引擎，地鐵和輕軌的提速離不開更高更強更安全的技術要求。正是基于瞄準亞太及中國軌道交通市場帶來的巨大商機，福伊特此次在中國市場的2500萬歐元的項目投資，可視為其今年領域拓展往高端市場方向發展的舉動之一，整個項目只占到了其在中國市場銷售額的4%。目前在中國市場上與之匹敵的競爭對手寥寥無幾，所以我們對其未來的發展前景想相當看好。”中國大宗行業發展研究中心高級分析師何魯平如是對記者分析指出。  

記者注意到，目前國內近40個城市已獲批建設軌道交通項目。對此，業內預計，2020年中國軌道交通里程將接近6000公里，在軌道交通方面的投資將達4萬億元。
       “此次在上海新建的軌道交通部件生產基地，進一步加強福伊特在中國的軌道交通部件生產能力，從而服務整個亞太市場。”福伊特集團管理委員會成員兼福伊特驅動管理委員會主席Carsten Reinhardt對記者表示，設立新生產基地表明公司正在進一步貼近客戶。

值得注意的是，早在2007年，福伊特驅動就在上海閔行區莘莊工業園區成立了軌道和商用車輛驅動部件裝配與生產工廠。此外，福伊特驅動還在長春和上海擁有兩家生產齒輪箱及車鉤的合資企業，即福伊特路通城鐵齒輪箱技術（長春）和福伊特夏固今創車鉤技術（上海）有限公司。

對此，何魯平分析稱，隨著近些年福伊特公司業務的壯大，開始從造紙設備向運輸產業部門等領域發展，這個是技術高端化方向發展標志。與此同時，福伊特在能力方面，確實值得關注，該公司可提供一流的設備、技術和服務，滿足造紙、運輸、能源以及產業部門等領域快速發展的需要，像這類通過高端技術以及優質服務長存于中國特色市場的企業，其未來必然是前景一片光明，在中國加大投資，將有助于穩步提升其在全國設備供應商的地位。