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          滬港通推出在即 部分外資行擔憂分流QDII

          2014-04-18 01:14:17

          每經編輯 每經記者 沙斐 發自上海    

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          每經記者 沙斐 發自上海

          日前,中國證監會與香港證券及期貨監察委員會聯合發布公告稱,將在6個月內啟動滬港通。

          一位不愿具名的外資行人士告訴《每日經濟新聞》記者,滬港通的推出或對QDII理財業務產生較大沖擊。在資本項目尚未完全開放的情況下,QDII業務為人民幣跨境投資起到了一個“橋梁”的作用,但隨著境內資本市場不斷向海外開放,相信會分流掉一部分QDII投資規模。

          不過,瑞銀投資則認為,短期內滬港通對QDII的沖擊比較有限,主要是因為QDII的海外投資市場和品種更加廣泛,勝過滬港通的吸引力。

          昨日(4月17日),在花旗中國媒體日上,花旗中國商業銀行部中型企業業務總監寶懷瑾指出,目前商業銀行都通過理財產品來吸收存款,外資銀行也同樣面臨這樣的問題。

          復旦大學經濟學院副院長孫立堅接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,逐步提高資本項目的開放程度,勢必加速銀行“脫媒”,相信隨著資本項目的不斷開放,尤其是利率市場化以后,混業經營是銀行未來必須發展的趨勢。

          境外直投渠道有望進一步拓寬/

          4月10日,中國證監會正式批準滬港開展互聯互通機制試點。試點初期,滬港通總額度為5500億元人民幣,參與港股通個人投資者資金賬戶余額應不低于人民幣50萬元,滬港通正式啟動需6個月準備時間。

          孫立堅認為,港股通的推出進一步拓寬了內地居民投資海外的渠道,是現有QDII渠道的補充。

          據了解,目前內地普通投資者跨境投資主要是通過QDII(合格境內機構投資者)間接實現投資海外市場。2006年7月,中國銀行的“中銀美元增強型現金管理(R)”作為第一款銀行QDII產品開始募集資金。

          2007年,中國銀監會頒布了《關于調整商業銀行代客境外理財業務境外投資范圍的通知》,對銀行QDII產品的投資范圍進行了調整。將原來規定中的“不得直接投資于股票及其結構性產品、商品類衍生產品,以及BBB級以下證券”的規定調整為“不得投資于商品類衍生產品,對沖基金以及國際公認評級機構評級BBB級以下的證券”,這標志著QDII產品可以投資境外的股票。

          早在2007年,決策層就曾提出“港股直通車”計劃,但內地投資者在計劃宣布的第二日大批涌入查詢及開戶,監管層擔憂內地投資者的風險教育不足,再加上因美國次貸危機而引發全球金融海嘯,“港股直通車”計劃流產。

          2013年1月,時任中國證監會主席郭樹清曾透露,將適時把原有QDII擴大至個人投資者層面,也就是QDII2(合格境內個人投資者)。

          孫立堅指出,此次監管方面通過香港資本市場先行實驗海外直投渠道,在風險相對可控的情況下,相信會進一步擴大個人投資者的投資范圍,推行QDII2具有非常積極的意義。

          或可緩解QDII額度緊俏性/

          前述不愿具名的外資行人士告訴《每日經濟新聞》記者,滬港通的推出或對QDII理財業務產生較大沖擊。

          該人士坦言,在資本項目尚未完全開放的情況下,QDII業務為人民幣跨境投資起到了一個“橋梁”的作用,但隨著境內資本不斷向海外市場開放,相信會分流掉一部分QDII投資額度。

          國家外匯管理局數據顯示,截至今年3月28日,銀行類QDII累計額度合計129.6億美元,其中外資銀行合計為71.8億美元,占銀行類累計額度的一半以上。相對中資銀行而言,QDII業務在外資銀行中的占比更高,受沖擊的可能性也更大。

          花旗中國副行長胡盛華接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,花旗中國將積極支持滬港通,甚至不排除會有替滬港通業務提供結算業務的機會。

          胡盛華同時指出,滬港通其實可以緩解QDII額度的緊俏性。“內地投資者走向海外是大的趨勢,僅僅通過QDII這個渠道是不夠的,人民幣也能有更多的渠道‘出海’。”

          數據顯示,截至3月28日,合格境內機構投資者(QDII)額度累計為865.93億美元,折合約5385.13億人民幣,而滬港通試點滬港兩地累計投資金額為5500億元人民幣。

          事實上,QDII是在資本賬項未完全開放的國家 (地區),讓當地投資者投資海外的機制,投資者必須通過該機制,才可進行買賣,以便國家監管資金流向及規模。

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