國內汽柴油價年內第六次下調 93號汽油每升降低0.15元

新華網北京8月18日電（記者 李由）國家發展改革委18日發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.14元和0.16元，折算到國內93號汽油每升降低0.15元。調價執行時間為8月18日24時，這是國內汽柴油價格年內第六次下調，7月以來汽柴油零售價格每升下調幅度超過0.3元，下游用戶用油成本有效降低。

此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據國內成品油價格每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵的原則確定的。上一輪調價周期的第10個工作日8月4日，由于未達到調價“紅線”油價暫緩調整。本輪調價周期內，國際油價整體呈震蕩下跌走勢。8月18日是本計價周期的第十個工作日，調價窗口打開。

7月以來國內油價兩連跌

本計價周期以來，全球石油供應充裕，而近期疲軟數據利空市場，加之歐佩克、國際能源署和美國能源信息署三大機構下調石油需求預測，導致歐美原油期貨處于震蕩下滑態勢。受此影響，原油綜合變化率一直處于負值范圍內震蕩走低，隨著下調窗口逐漸逼近，業者普遍看跌后市，貿易商消化庫存，鮮有操作意愿，市場購銷氣氛低迷。

受8月15日國際油價明顯反彈影響，本次國內汽柴油價格下調幅度將有所縮窄。截至8月15日，全國成品油價格指數為899.57，跌幅0.02%，本輪周期內，一攬子原油變化率負向加深，新華社石油價格系統8月18日發布的數據顯示，8月15日一攬子原油平均價格變化率為-3.00%。

新機制運行一年多來，國內成品油零售價格經歷了11漲12跌12擱淺共計35輪調價周期。其中，汽油價格累計每噸下調265元，柴油價格累計每噸下調275元。步入2014年，國內成品油零售價格已經歷6次下調4次上調6次擱淺。7月以來，國內汽柴油價格共經歷兩次擱淺、兩次下調，汽柴油零售價格每升下調幅度超過0.3元，下游用戶用油成本有效降低。

新華（大慶）國際石油資訊中心分析師李振國認為，近日國際原油期貨價格整體呈現震蕩下行格局，國內成品油市場交投冷清，業者多持觀望態度，國內成品油市場利空氣氛濃厚，未來地煉部分廠家價格有繼續下跌的可能。

物流運輸成本降低

成品油價格下滑，對于以油品為主要生產資料的物流企業、出租車以及私家車而言，勢必會減少其油耗成本。對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪汽油每升下調0.15元/升，相應的下個計價周期的油耗成本將降低12元。對于物流運輸行業而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例；本輪柴油價格下降0.16元/升，在下一個計價周期的時間里，將減少323元的油耗成本，物流企業的燃油成本有所下滑。此次油價下調，出租車的運營成本也將有適度減少，預計部分地區的燃油附加費或微幅調整。

下一輪調價窗口將于9月1日再度開啟。卓創原油分析師高健認為，目前原油市場依舊供過于求，而且主要經濟體經濟數據整體表現低迷，短期內原油將繼續承受巨大壓力。不過，地緣局勢目前依舊動蕩，對油價存在潛在支撐。而且美國海上最大的裝卸油港關閉，進口將受到影響，再加上科菲維爾煉廠臨近重啟，美國原油庫存下滑概率偏大，同樣對油價構成支撐。下一周期原油企穩的概率偏大，所以下輪成品油價格將擱淺或窄幅下調。

原文鏈接：http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-08/18/c_126886289.htm