簽500億投資大單 四川謀建新能源汽車千億集群

每經編輯 每經記者 岳琦 江然 發自成都    

每經記者 岳琦 江然 發自成都

新能源汽車概念炙手可熱，隨著國家政策不斷明確，地方政府和中外企業都開始加快布局，以搶占發展先機。

昨日 （8月27日），《每日經濟新聞》記者從四川省政府官網獲悉，在8月26日舉行的四川汽車產業發展投資洽談會上，四川省主要領導提出，將汽車制造產業特別是新能源汽車確定為四川省重點培育、支持和發展的高端產業之一，努力把新能源汽車產業培育成為千億產業集群。

來自四川省投資促進局的消息顯示，包括19家世界500強企業、16家中國500強企業和34家中國汽車行業100強企業在內的中外車企參加了上述洽談會，共簽約正式合同和框架協議項目48個，總投資額達500.9億元，其中新能源汽車項目為重頭戲。

“新能源汽車是行業大趨勢。”四川省汽車產業協會會長岳有仁對《每日經濟新聞》記者表示，四川新能源汽車還處于起步階段，很多車企布局新能源汽車是從結構調整的角度考慮，希望能在未來的競爭中占得先機。

48個項目總投資500億元

2014年被業內稱為電動車突破性發展的元年。在8月26日舉行的四川汽車產業發展投資洽談會上，來自國內外300多家知名汽車產業企業的行業精英匯聚成都。據四川媒體報道，吉利、韓國現代、一汽大眾、比亞迪、法雷奧、米其林、沃爾沃等企業代表出席活動，其中董事長或總經理共180人。

四川省主要領導在會上表示，四川已將新能源汽車確定為著力發展的五大高端成長型產業之一，目標是成為我國新能源汽車制造及應用基地。

四川是全國重要的汽車制造產業基地之一，已形成集整車和關鍵零部件研發、制造、銷售和維修為一體的汽車產業體系。四川省政府官網消息稱，四川新能源汽車產業已具備良好基礎，整車制造方面已取得突破，三大核心部件中，動力電池領域初步形成了從材料加工到電池生產相對完整的產業鏈條，驅動電機和電控兩大領域也具備較強的競爭力。

《每日經濟新聞》記者從四川省投資促進局獲悉，經過前期對接洽談和活動期間交流，四川汽車產業發展前景和商機得到國內外汽車產業企業的認同。簽約的48個項目中，10億元（含）以上項目16個，投資額434.9億元，占總投資額500.9億元的86.8%；5億元（含）以上項目20個，投資額456.2億元，占總投資額的91.1%。

四川省投資促進局消息稱，在8月26日上午的洽談會上，6個重大項目進行現場集中簽約，投資額121億元，分別是一汽-大眾（成都）基地整車（四期）擴能項目、中國高科（綿陽）西部新能源汽車產業園項目、合肥豐華汽車零部件（遂寧）商用車車架總成及汽車零部件生產項目、中國航空技術（廣安）新建新能源電動汽車項目等。

車企搶先布局西南地區

據新華網報道稱，吉利集團董事長李書福在上述會議上透露，沃爾沃將在成都基地生產新能源汽車，并加快導入新技術、開發新車型，持續推動新能源汽車在四川的發展。

四川與國內外知名企業簽訂的48個汽車產業項目涵蓋整車制造、零部件制造以及汽車貿易、銷售服務業。其中，一批新能源汽車的整車制造、關鍵零部件項目成為投資焦點。

來自上述洽談會的消息顯示，吉利正與東風南充汽車有限公司接洽，準備結合自身技術和對方的貨車生產資質，開發生產新能源貨車，填補國內該領域的空白。

岳有仁對《每日經濟新聞》記者表示，在西部布局新能源汽車是企業對市場戰略進行的一種調整。雖然目前新能源汽車產業還有待發展，四川也還處于發展初期，但這是未來的行業趨勢。

民族證券汽車行業分析師曹鶴則認為，相比長三角等東部區域，西南地區新能源汽車發展水平還有一定差距，但是也存在很大的市場發展空間，眾多企業布局可能也是從市場補位和優惠政策等方面考慮。