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          明年6月底前地級(jí)及以上城市黃標(biāo)車限行禁行

          人民日?qǐng)?bào) 2014-09-19 10:15:23

          《方案》要求重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)及以上城市今年10月底前完成黃標(biāo)車限行和禁行區(qū)域劃定工作;2014年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車分時(shí)段限行,城市核心區(qū)域全天禁行;

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          環(huán)保部18日通報(bào),為落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染防治,確保完成2014年淘汰黃標(biāo)車及老舊車600萬輛的任務(wù),環(huán)保部聯(lián)合國家發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門編制印發(fā)了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》。

          目前,2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)已分解落實(shí)到各省(區(qū)、市)。環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,《方案》從加大黃標(biāo)車及老舊車監(jiān)管力度,調(diào)高黃標(biāo)車及老舊車使用成本,通過市場(chǎng)手段、補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。具體有以下8項(xiàng)措施:

          一是開展黃標(biāo)車限行,加強(qiáng)道路監(jiān)督執(zhí)法。《方案》要求重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)及以上城市今年10月底前完成黃標(biāo)車限行和禁行區(qū)域劃定工作;2014年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車分時(shí)段限行,城市核心區(qū)域全天禁行;2015年6月底前,所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車限行、禁行。

          二是提高檢驗(yàn)頻次,嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。今年9月起,黃標(biāo)車環(huán)保、綜合性能檢測(cè)頻度提高為每季度1次。

          三是嚴(yán)格營運(yùn)黃標(biāo)車監(jiān)督管理。四是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全、環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。五是出臺(tái)黃標(biāo)車及老舊車提前淘汰激勵(lì)政策。《方案》要求地方財(cái)政根據(jù)實(shí)際情況安排提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼;并鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)按照風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的原則,對(duì)淘汰黃標(biāo)車及老舊車后的車主購置新車給予信貸支持。六是鼓勵(lì)車企實(shí)行讓利營銷。七是建設(shè)國家、省、市三級(jí)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管平臺(tái)。八是開展黃標(biāo)車治理改造試點(diǎn)。

          責(zé)編 黃濤

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          環(huán)保部18日通報(bào),為落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染防治,確保完成2014年淘汰黃標(biāo)車及老舊車600萬輛的任務(wù),環(huán)保部聯(lián)合國家發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門編制印發(fā)了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》。 目前,2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)已分解落實(shí)到各省(區(qū)、市)。環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,《方案》從加大黃標(biāo)車及老舊車監(jiān)管力度,調(diào)高黃標(biāo)車及老舊車使用成本,通過市場(chǎng)手段、補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。具體有以下8項(xiàng)措施: 一是開展黃標(biāo)車限行,加強(qiáng)道路監(jiān)督執(zhí)法。《方案》要求重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)及以上城市今年10月底前完成黃標(biāo)車限行和禁行區(qū)域劃定工作;2014年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車分時(shí)段限行,城市核心區(qū)域全天禁行;2015年6月底前,所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車限行、禁行。 二是提高檢驗(yàn)頻次,嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。今年9月起,黃標(biāo)車環(huán)保、綜合性能檢測(cè)頻度提高為每季度1次。 三是嚴(yán)格營運(yùn)黃標(biāo)車監(jiān)督管理。四是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全、環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。五是出臺(tái)黃標(biāo)車及老舊車提前淘汰激勵(lì)政策。《方案》要求地方財(cái)政根據(jù)實(shí)際情況安排提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼;并鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)按照風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的原則,對(duì)淘汰黃標(biāo)車及老舊車后的車主購置新車給予信貸支持。六是鼓勵(lì)車企實(shí)行讓利營銷。七是建設(shè)國家、省、市三級(jí)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管平臺(tái)。八是開展黃標(biāo)車治理改造試點(diǎn)。

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