國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)頭交付 航空航天股領(lǐng)漲

午后兩市維持弱勢震蕩，航天航空板塊延續(xù)早盤強(qiáng)勢。截止發(fā)稿，該板塊漲幅1.75%，領(lǐng)漲兩市各行業(yè)板塊。個股方面，中航飛機(jī)漲停領(lǐng)漲，成發(fā)科技漲逾2%，海特高新、中航重機(jī)漲逾1%。板塊內(nèi)個股漲跌各半。

消息面上，10月16日消息，載著C919大飛機(jī)機(jī)頭的運(yùn)輸車昨天上午10點(diǎn)開進(jìn)中國商飛總裝制造中心。從岷江到長江，走過8省份，歷經(jīng)16天，C919機(jī)頭終于在上海碼頭靠岸，等待總裝。

據(jù)了解，大飛機(jī)機(jī)頭的對接預(yù)計(jì)將于本月18日后開始、月底完成，而全機(jī)結(jié)構(gòu)總裝將在今年年底全部完成。

此外，9月24日起停牌的中航飛機(jī)16日晚間發(fā)布定增方案，公司擬以不低于13.21元/股價格，向特定對象發(fā)行不超過2.5億股，募資總額不超過300,000萬元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于投資數(shù)字化裝配生產(chǎn)線條件建設(shè)項(xiàng)目、運(yùn)八系列飛機(jī)裝配能力提升項(xiàng)目、機(jī)輪剎車產(chǎn)業(yè)化能力提升項(xiàng)目、關(guān)鍵重要零件加工條件建設(shè)項(xiàng)目、國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)條件建設(shè)項(xiàng)目、客戶服務(wù)體系條件建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充公司流動資金。