順豐融資轉型后首秀雙11：加碼“鐵、路、空”鏖戰“通達系”

每經記者 李卓 發自北京

以往“通達系”分寸必爭的“雙11”戰場，將新添奪食猛虎：順豐。

自2013年8月獲得四大資本聯合入股的順豐，雖然電商領域起步較晚，但在資本助力下，滲透電商市場動作頻頻、已經備受關注。據《每日經濟新聞》記者今日（10月20日）從順豐有關人士處最新獲悉，適逢獨掌國內電商快件半壁江山的阿里今年紐交所上市，將再次助推雙11包裹量的激增，這也是順豐獲得融資轉型綜合物流供應商后的雙11首秀，公司備戰“鐵、路、空”加碼力度空前。

據上述人士透露，順豐趕在今年雙11前最新投入了第5架自有B737-300全貨機的運營。至此，順豐自有全貨機數量升至16架，加上已租賃全貨機，順豐航空機隊規模擴充至36架。

值得注意的是，去年雙11期間，各大快遞公司緊急征調了100多架飛機解決雙十一當天貨運問題，“空戰”規模堪稱空前。而根據公開資料顯示，截至去年底，國內擁有全貨機數101架，意味著順豐以“自有+租賃”的模式大概占到其中三分之一。

“今年雙11期間，順豐航空下屬36架全貨機每日可發運貨量1800噸。散航腹倉帶貨雙11期間預計每日最大可獲取3850噸。”上述順豐人士表示。

而除了加碼航空機隊，順豐同時加大了鐵路運輸力度，“通過行郵、普列及高鐵，可實現1100噸/日的運力。”順豐人士告訴記者。

據記者了解，順豐快遞干線主力運輸車型為9.6米長的貨車，載重量約在7噸左右；B737全貨機載重量約14噸，這意味著順豐雙11所準備的鐵路運力相當于157輛9.6米貨車和79架B737全貨機的運力。

此外，順豐還計劃在公路運輸方面新增約800條直發線路，在快件高峰期間日均新增投入車輛5000臺。順豐鄉鎮服務范圍在“雙11”前夕也再次擴張，新增37個縣區。至此，順豐覆蓋的縣級市或縣區已超過2300個。

業內人士評價認為，一方面，今年是阿里巴巴美國上市后的首個雙11，除天貓例行參戰外，淘寶也將成為正規軍，與此同時，阿里還將借助天貓國際平臺，將火力延伸到海外，拓展新的需求增量。因此今年雙11期間的物流承運壓力將成倍增長，包括順豐在內的物流快遞公司備戰力度空前都是情理之中。

根據國家郵政局的預測，今年雙十一期間快件業務量將突破5億件，比去年同期增長近五成；最高日處理量將達到9000萬件，比去年增長38.5%；于此同時，今年的快遞旺季長于往年，從雙十一持續到春節前夕，共104天。

但業內人士同時指出，順豐雙11鏖戰通達系的背后離不開“資本換市場”，畢竟每年雙11業績中爭得的電商客戶，都將直接決定自己未來一年的市場份額與排名。這也是順豐去年融資后低調轉型并大力進軍電商市場需要交出的首份成績單。