商用WiFi入口爭奪升級 騰訊、大眾點評3億投資邁外迪

每經編輯 每經記者 趙娜 發自北京    

每經記者 趙娜 發自北京

昨日（12月8日），商業WiFi服務商邁外迪正式宣布完成3億元C輪融資，資金已全部到賬，融資后邁外迪團隊仍為公司最大股東。邁外迪此輪的投資方是騰訊和大眾點評，這給商用WiFi市場的發展前景帶來了更多想象空間。

猛科技創始人雄歌對《每日經濟新聞》記者表示，今年下半年，由于商業模式不清晰，商用WiFi市場出現了被資本市場“看淡”的趨勢，在年底這一節點，此次投資對整個商用WiFi市場有如一針“強心劑”，可能由此出現連鎖反應，催生商用WiFi市場的業內合作和資本注入。由于邁外迪和大眾點評擁有較高的業務契合度，此投資可直接助推大眾點評開展業務，對騰訊而言目前主要是戰略意義。

但雄歌同時點出，國內商用WiFi市場仍處于早期發展階段，用戶體驗在短期內難有大幅提升。

騰訊出資或重在戰略意義

作為國內首家商業WiFi運營商，邁外迪成立于2007年9月，官方信息顯示：C輪融資前，邁外迪先后在2012年和2013年獲得景林資產、小米科技的A、B輪投資。目前其WiFi服務已覆蓋全國20余個機場、超500家商業連鎖品牌。

雄歌表示，以移動互聯網入口的角度看，微信或大眾點評等APP無法“喚醒”用戶，用戶有需求時才會使用。而WiFi連接是剛需，對騰訊和大眾點評來說，此次投資的最大貢獻是為其APP提供了新的入口，有助提高用戶活躍度。此外，通過WiFi連接，可獲知用戶的具體位置，進而連接相關O2O服務、推送精準化的廣告，提升移動端APP的商業價值。

邁外迪CEO張程向《每日經濟新聞》記者表示，該筆融資將主要用于硬件產品研發和自有渠道拓展。整個商用WiFi市場的鏈條很長，各鏈條里的產品都有關鍵點要抓住。從此點出發，微信作為超級APP對邁外迪而言是很好的入口，而大眾點評作為生活消費平臺，在O2O應用里占據領先地位，邁外迪與其結合后可 “相互補充”，并在此基礎上另行形成一套完整的產品體系。

大眾點評方面稱，投資邁外迪使其 “更便捷地打通線上和線下的連接、商戶與消費者之間的連接，切實提升線下服務能力以及O2O閉環交易服務水平。”

雄歌進而分析道，邁外迪目前所覆蓋市場和大眾點評現有業務的重合度很高，此次投資對大眾點評的價值或更強。對騰訊來說，聯合投資戰略意義更大，類似支付寶與另一家商用WiFi技術提供商樹熊網絡結成合作伙伴。相應的背景是，微信在做公眾賬號，支付寶錢包在做服務窗。

記者還留意到，BAT、小米和獵豹移動等互聯網廠商都在通過不同方式爭奪商業WiFi入口。僅騰訊一家，今年已相繼推出“全民WiFi”、“安全WiFi聯盟”和“微信連WiFi”，如今又投資邁外迪。

對此，雄歌認為，騰訊涉足WiFi可幫其增加入口，結合其產品形態的構建思路，輕模式仍是主線，即通過與相關廠商合作，擴大自有陣營聯盟。

他點出，造成商用WiFi市場盈利模式不清晰的原因之一是，對商家而言，簡單的WiFi接入不再是剛需，現有的商用WiFi服務不能真正解決商戶痛點。不過，伴隨微信公眾賬號、支付寶服務窗及其支付功能與WiFi業態的結合，未來將逐漸形成商用WiFi解決方案，強調運營、數據分析和服務。

商用WiFi市場仍處早期

調研公司ABIResearch的數據顯示：2013年全球WiFi熱點部署總量達420萬個，2015年有望增加至710萬個。接受《每日經濟新聞》記者采訪時，雄歌表示，目前業內的商業模式主要分3類：第一是以邁外迪為代表的廣告模式；第二是為商家提供CRM（客戶關系管理）服務，實際情況是中小商家的此類需求較弱；第三是大數據模式。盡管自2012開始，陸續有很多的創業團隊和資金注入商用WiFi市場，但截至目前，國內商用WiFi領域未出現領導企業，市場份額趨于碎片化，上述盈利途徑都缺少成熟模式。

雄歌補充稱，以往WiFi是運營商提供網絡之外的一種補充，沒能形成自己的用戶體系。從此角度聯系BAT等的介入，互聯網巨頭植入自有賬戶體系對該市場是種巨大貢獻。

“廣告只是第一個階段做的事情，占我們商用WiFi（布局）的一部分”，張程對記者表示，邁外迪的商業模式已逐步變化，但具體的商業形式暫不便透露。在他看來，未來商用WiFi市場的趨勢將是一家獨大，擁有自己的設備和渠道至關重要，其中，自有設備包括硬件和后端配套服務，自有渠道體現在不通過代理商，自行掌控相關商戶資源。

值得注意的是，近日北京市約12000輛公交車完成了WiFi網卡升級，乘客通過手機搜索“16wifi”的無線熱點名稱后，可在下載、注冊相應客戶端后享受免費WiFi，該服務卻被部分嘗試使用的公交乘客抱怨網絡不穩定。

北京一路熱點信息技術有限公司 （以下簡稱e路WiFi）CMO劉琿曾對媒體表示，北京公交的WiFi設備是三年前安裝的，網絡構架底層設計及用戶上網核心認證系統等較陳舊，由于設備和系統的升級牽扯到多方，預計全部更新完畢需要1到2年時間。

飛象網總裁項立剛曾對記者表示，下載、注冊方可使用出于上網安全性、開展商業行為、收集數據三方面的考慮。雄歌補充說，公交車上的WiFi屬于“廂式模式”，很多時候需要用3G/4G信號轉WiFi，其網絡穩定性和用戶體驗較差是技術決定的，“在相當一段時間內，網絡卡的問題還是會存在。”

《《《

邁外迪已獲三輪融資

2007年 邁外迪成立

2011年 與新浪微博合作

2012年 獲得景林投資1000萬元A輪融資

2013年 獲得小米B輪融資

2014年 加入騰訊安全WiFi聯盟

2014年 獲得騰訊、大眾點評C輪融資