3月迎今年最猛解禁“獸” 5企解禁數超10億股

每經編輯 每經記者 趙陽戈    

每經記者 趙陽戈

解禁股對于市場的沖擊常用談虎色變來形容，剛剛邁入的3月份正好是2015年解禁市值最大的月份。據同花順iFinD數據，3月份共計有96家上市公司的限售股解禁，截至昨日收盤，這批限售股的市值高達4074.75億元。其中更有5家企業的解禁股數量超過10億股，居首位的中國交建（601800，收盤價13.81元）解禁數量超過100億股。

本月4074億元解禁市值出籠

據同花順iFinD數據，2015年全年共計有2048.14億股限售股需要釋放，其中3月份是2015年解禁的峰值，滬深兩市將會有96家上市公司限售股解禁，合計數量為283.08億股，截至昨日收盤時的解禁市值達到4074.75億元，這一市值環比2月份增長200%以上。解禁數量緊跟3月份之后的有9月份和12月份，對應235.24億股和215.55億股，截至昨日收盤的市值分別為2897.17億元和3155.16億元。《每日經濟新聞》記者注意到，這96家上市公司以中小創業板為主，其中中小板37家，創業板30家，兩者占到了解禁公司數量的69.79%。

就單家解禁數量而言，“60”打頭的上證所標的仍然是當之無愧的“帶頭大哥”，這其中又以中國交建為首。2015年3月9日中國交建將有兩名股東限售股解禁：一個是全國社會保障基金理事會轉持三戶，持股9259.26萬股；另一個是控股股東交建集團，解禁數量103.05億股。由于中國交建契合當下“一帶一路”的題材，自然也成為市場熱捧的對象，尤其是羊年剛開始的6天，該股的累計換手率已經達到96.77%，6天成交量13.06億股，這無疑給其后續走勢增加了一絲懸念。

除中國交建外，3月份解禁股超過10億股的還有廣汽集團（601238，收盤價8.69元）、北京銀行（601169，收盤價10.02元）、中國南車（601766，收盤價11.85元）等。

如果以解禁股占總股本比例來看，除中國交建和廣汽集團之外，森馬服飾（002563，收盤價39.17元）、藍英裝備（300293，收盤價23.31元）、雪迪龍（002658，收盤價39.99元）、克明面業（002661，收盤價38.00元）等公司解禁股占總股本的比例都在70%以上。

定增股東賺錢多寡不一

《每日經濟新聞》記者注意到，3月份的這批解禁股持有人，其實大致可以分為兩種，一種是首發原股東限售股，如中國交建；另一種是定增機構配售股。前者由于持股成本低，股東獲益不菲，后者由于是以定增價介入，有一部分公司的現價還在定增價附近，甚至不敵定增價，這類定增股東可謂有苦難言。

從同花順iFinD數據可以看到，96家上市公司的限售股中，有38家源于定增。大多定增股東都有不錯的收益，但也有上市其中也有股東收益難看，比如尤洛卡（300099，收盤價12.86元）

據資料顯示，尤洛卡曾于2014年3月份以10.89元/股的價格向田斌等7名交易對象發行股份及支付現金收購富華宇祺的股權，這其中有2名交易對象的股份上市流通日期為2015年3月11日。不過《每日經濟新聞》記者從盤面上看到，尤洛卡自定增完成后，股價幾番坐電梯，來回折騰下截至昨日收盤，股價仍然停留在12.86元的位置，距離定增價并不遙遠，對定增股東來說唯一的安慰，可能就是尤洛卡2014年5月份的10派1元分配方案了，但即便如此，尤洛卡的定增對象目前的賬面浮盈相比其他公司，仍然偏低。數據顯示，尤洛卡3月11日會解禁66.81萬股。

另如圍海股份（002586，收盤價13.61元）也是如此。該公司曾在去年定增投資舟山圍墾工程等項目，發行了5911.33萬股，發行價為10.15元/股，發行對象包括申銀萬國、安信證券等。同樣在1年時間里，圍海股份的股價橫向盤整居多，昨日收盤圍海股份股價為13.61元。對定增對象來說，同樣的安慰是去年6月份的10派1.5元的分配方案。圍海股份將于3月20日解禁5911.33萬股，占總股本比例為16.24%。