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          科技巨頭采用Type-C接口 得潤電子股價暴漲55%

          每經(jīng)網(wǎng) 2015-03-23 13:19:05

          今日,得潤電子(002055)以23.20元開盤,開盤后快速拉上漲停;截至發(fā)稿時,仍有902萬股封在漲停板上。自3月5日以來,得潤電子股價大漲55.99%。

          每經(jīng)編輯 何建川

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          今日,得潤電子(002055)以23.20元開盤,開盤后快速拉上漲停;截至發(fā)稿時,仍有902萬股封在漲停板上。自3月5日以來,得潤電子股價大漲55.99%。

          消息面上,兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭采用Type-C接口,而得潤電子在Type-C標(biāo)準(zhǔn)接口領(lǐng)域已有成熟產(chǎn)品,是國內(nèi)最早制造Type-C的廠家之一,將和英特爾進(jìn)行合作。

          請看《天天贏家》的連續(xù)報道:

          3月5日 微軟將支持Type-C標(biāo)準(zhǔn)

          ????據(jù)悉,3月18日舉行的WinHEC大會上,微軟將宣布Windows10正式支持USB 3.1 Type-C標(biāo)準(zhǔn)。Type-C標(biāo)準(zhǔn)能夠支持外設(shè)正反面插入,也支持高達(dá)100W的傳輸功率,適用于超高分辨率顯示器的連接,還有助硬件廠商把電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的更薄。得潤電子(002055)在Type-C標(biāo)準(zhǔn)接口領(lǐng)域已有成熟產(chǎn)品,是國內(nèi)最早制造Type-C的廠家之一,將和英特爾進(jìn)行合作。

          3月11日 蘋果全新Macbook采用Type-C接口

          《天天贏家》曾在3月5日報道,在3月18日舉行的微軟硬件工程產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上,微軟將宣布Windows10正式支持USB 3.1 Type-C標(biāo)準(zhǔn)。不過對于Type-C的首秀卻被蘋果搶先了一步。在3月9日蘋果舉行的春季發(fā)布會上,全新Macbook采用了USB Type-C接口,這是蘋果產(chǎn)品首次采用Type-C接口。《天天贏家》之前報道的得潤電子(002055)在Type-C標(biāo)準(zhǔn)接口領(lǐng)域已有成熟產(chǎn)品,是國內(nèi)最早制造Type-C的廠家之一,將和英特爾進(jìn)行合作,近期股價大漲。另外,Type-C接口須要靜電保護(hù)器PESD,國內(nèi)蘇州固锝(002079)可生產(chǎn),Type-C因?yàn)檩p薄且功能多,較以往的接口更需要抗靜電。

          3月13日 得潤電子擬收購汽車電子商

          得潤電子(002055)擬出資收購Meta system S.p.A(Meta)股權(quán),拓展汽車電子與核心零部件供應(yīng)市場,建立向全球市場供貨的能力和業(yè)務(wù)平臺。Meta業(yè)務(wù)分布于汽車電子的核心領(lǐng)域,具體包括:汽車功率控制,及電動汽車車載充電模塊;安全和告警傳感器和控制單元,包括前后感應(yīng)雷達(dá)、車內(nèi)微波監(jiān)控、防盜及傾斜告警器等;車聯(lián)網(wǎng)模塊,用于對車輛行駛數(shù)據(jù)收集和追蹤。其主要客戶為歐洲中高端的汽車整車廠,包括BMW、Daimler、奔馳、大眾集團(tuán)、菲亞特集團(tuán)、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),以及部分一線汽車零部件供應(yīng)商,包括電裝等。

          3月23日 機(jī)構(gòu)將調(diào)研得潤電子

          據(jù)悉,3月23日下午,廣發(fā)證券等機(jī)構(gòu)將對得潤電子(002055)進(jìn)行聯(lián)合調(diào)研,公司董事長、市場總監(jiān)等高管將出席。今年3月初以來,《天天贏家》對微軟、蘋果等巨頭紛紛支持全新的USB 3.1 Type-C標(biāo)準(zhǔn)作了追蹤報道,而公司是國內(nèi)最早制造Type-C的廠家之一,將受益于Type-C標(biāo)準(zhǔn)接口加速普及的趨勢,自報道以來該股漲幅逾40%。另外,公司在汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局也受到機(jī)構(gòu)關(guān)注。所生產(chǎn)的汽車連接器和線束符合汽車智能化的趨勢,已為賓利、保時捷等豪車供貨。3月12日,公司公告收購意大利汽車電子公司Meta system,這有助公司拓展歐洲中高端整車廠汽車電子核心領(lǐng)域。Meta system也擁有較為成熟的車聯(lián)網(wǎng)盈利模式。

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