鋼鐵轉(zhuǎn)型發(fā)展計劃發(fā)布在即 壓產(chǎn)8000萬噸或為誤傳

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 馮彪    

每經(jīng)實習(xí)記者 馮彪

《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃（2015-2017）》將于近期發(fā)布。今日（6月25日），《每日經(jīng)濟新聞》記者從工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處獲悉，該計劃已經(jīng)制定完成，正在走發(fā)布程序。

記者了解到，坊間預(yù)期該計劃將提出“壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能和鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右”目標(biāo)。對此，工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處一位不愿具名的人員表示，官方從未就此正式發(fā)布過這一信息。

官方未發(fā)布過壓產(chǎn)8000萬噸目標(biāo)

近年來，鋼鐵市場持續(xù)疲軟。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，上周（6月15日至19日），國內(nèi)鋼材市場八個品種價格及指數(shù)繼續(xù)下跌，其中，中厚板鋼材下跌幅度最大，環(huán)比下跌1.72%，與去年底相比下跌18.74%。

針對當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、低盈利的局面，今年2月份，工信部在對2015年我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的展望中表示，為促進鋼鐵工業(yè)由大到強，工信部將制定發(fā)布《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃》，并進一步推動落實有關(guān)配套政策措施。

此前，工信部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍表示，該行動計劃主要涉及產(chǎn)能過剩、兩化融合、兼并重組等7個方面的內(nèi)容。

近來，持續(xù)有消息稱，該計劃的具體目標(biāo)是壓縮我國8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能，以緩解產(chǎn)能過剩矛盾；建立2至3家智能示范工廠，提升行業(yè)兩化融合水平；將鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右，推進優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合，推進區(qū)域企業(yè)重組整合；企業(yè)能耗總量實現(xiàn)零增長，污染物排放總量下降等。

但工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處工作人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，官方從未就所謂壓縮產(chǎn)能目標(biāo)正式發(fā)布過消息。

出口“一帶一路”國家消化產(chǎn)能

記者注意到，近來鋼鐵企業(yè)兼并重組的消息甚囂塵上。南通市注冊會計師協(xié)會副秘書長劉志耕認(rèn)為，在行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，原先的遺留問題必須得到有效處理，如涉及到原企業(yè)投入資本的轉(zhuǎn)讓、員工的利益和安排、產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級、生產(chǎn)技術(shù)的更新改造等，解決這些問題最好的方法就是兼并重組。

不過，蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，“當(dāng)前市場倒逼企業(yè)壓縮產(chǎn)能和兼并重組的效果還不明顯，某些鋼企也擔(dān)心自己減產(chǎn)而其他企業(yè)不減，從而導(dǎo)致自己市場份額下降。”她還提及，鋼企涉及的資金、員工規(guī)模較大，兼并重組也有難度。這也被張琳認(rèn)為是行動計劃不提壓縮產(chǎn)能和兼并重組具體目標(biāo)的原因之一。

在國內(nèi)產(chǎn)能需求不足的情況下，我國產(chǎn)能“走出去”、參與國際合作的步伐加快。據(jù)悉，今年以來，河北省對“一帶一路”國家出口鋼材數(shù)量明顯增加。數(shù)據(jù)顯示，今年１至５月，河北省鋼材出口918.2萬噸，比上年同期（下同）增加52.7%，價值264.4億元，增長17.5％。其中，出口到“32個海上絲綢之路國家”523.9萬噸，大幅增長86.3％；出口到“47個陸上絲綢之路經(jīng)濟帶國家”198.5萬噸，增長1.1倍。二者占同期全部出口總值的78.7％。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，“一帶一路”國家市場潛力巨大，外貿(mào)發(fā)展前景可觀，“一帶一路”沿線發(fā)展中國家國內(nèi)制造業(yè)普遍相對比較薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛，對我國鋼材需求量增大。

張琳建議，“國際市場對鋼鐵產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)多樣化，企業(yè)可以針對不同需求來改進自己的生產(chǎn)，增加出口。”