10轉10成“起步價” 深交所預警高送轉炒作風險

每經編輯 每經實習記者 朱萬平    

◎每經實習記者 朱萬平

作為年末必炒的主題，高送轉概念歷來都是市場關注的焦點，而隨著年末臨近，越來越多的上市公司選擇投“市場”所好，不斷地披露高送轉預案。

《每日經濟新聞》記者注意到，僅12月22日就有三家上市公司的控股股東提議2015年度高送轉預案。送轉股比例也是越來越高，往年顯得十分豪爽的“10轉10”如今已經成為“起步價”。對于前期瘋炒的高送轉概念，深交所最近發文指出，高送轉的實質只是股東權益的內部結構調整，對公司盈利能力沒有實質影響，對此投資者需要有清醒地認識。

三公司披露高送轉方案

今日（12月22日），永清環保(300187，收盤價51.50元)披露了公司2015年度分配預案。公司公告稱，鑒于公司2015年穩健的經營和盈利情況以及行業良好的發展前景，為回報全體股東，公司控股股東湖南永清投資集團有限責任公司提議公司2015年度利潤分配預案為：以公司至2015年12月31日總股本為基數，以未分配利潤向全體股東每10股派發現金股利人民幣0.3元（含稅），同時以資本公積金向全體股東每10股轉增20股。

12月以來，市場對存在高送轉預期的個股關注度已升溫，隨著今年行情尾聲臨近，上市公司2015年度分配方案的披露也進入高峰期。今日，除永清環保以外，還有兩家上市公司也披露了2015年度分配預案。

廣田股份(002482，收盤價27.99元) 12月22日發布公告稱，考慮到公司目前資本公積金較為充足，公司實際控制人葉遠西提議的公司2015年度利潤分配預案就包括以資本公積金向全體股東每10股轉增15股。

此外，吉祥航空(603885，收盤價71.32元)也于今日發布公告稱，公司2015年度利潤分配預案為：每10股派股利6元(含稅)，同時以資本公積金向全體股東每10股轉增10股。

慎對高送轉炒作

一般而言，高送轉方案被認為容易對上市公司構成短期利好，但從目前公布高送轉方案的上市公司的股價表現來看，一定時期內，公司的股價未必都能上漲。

比如，海南海藥公布“10轉10”預案當日高開低走，收盤小幅下跌。國聯水產在公布預案當日甚至大跌逾3%，隨后的兩個交易日再度下挫，分別跌8%和6%。

此外，有數據顯示，近期炒作高送轉個股的資金中，游資是絕對主力。深交所12月18日就發文指出，“高送轉”的實質是股東權益的內部結構調整，對凈資產收益率沒有影響，對公司的盈利能力也沒有實質影響。投資者在面對市場出現的“高送轉”傳聞時，不宜盲目輕信，更不要抱著僥幸的心理跟風炒作，對利用或制造“高送轉”傳聞牟利的行為保持警惕，避免跟風炒作造成虧損。