人民幣匯率走低影響車價 平行進口汽車價格上漲萬元

每經編輯 每經記者 陸佳麗     

每經記者 陸佳麗

新年伊始，人民幣匯率仍延續著去年的下跌走勢。1月6日，人民幣中間價下調145個點，降至2011年4月以來最低的6.5314，離岸和在岸人民幣匯率分別創2009年離岸市場建立以來和2011年3月以來新低。

對此，近日有媒體報道，人民幣匯率波動或將使得車價特別是進口車價產生一定的小幅度上漲。

“匯率對車型價格確實有一定影響，但漲幅并不大，大多在一萬元以內。”一位上海自貿區平行進口汽車經銷商在《每日經濟新聞》記者采訪時如是表示。

眾所周知，匯率變動必會引起進出口商品價格的浮動。貨幣貶值會造成進口商品價格上升，而出口商品價格下降。去年，人民幣匯率的一度走低嚴重影響了大宗商品的市場價格走勢。而在俄羅斯，因盧幣的急劇貶值，2015年俄羅斯車市銷量大幅滑坡36%至160萬輛。

“總體來說，人民幣貶值所造成的價格浮動對于消費者的購買意向并不會產生太大影響。因為在價格上，平行進口車本身的優勢就比較大。”以上平行進口經銷商補充表示。

與平行進口車市場價格確實受人民幣匯率而產生了小幅度影響不同的是，進口車市場價格并沒有因此而產生波動。近日，記者走訪了多家豪車品牌經銷商。其中，包括奔馳、寶馬等多家經銷商均表示匯率變化對于進口車車價并不會產生任何影響。

“人民幣結算并不存在匯率變動影響價格這一問題。”一家奔馳經銷商告訴《每日經濟新聞》記者，臨近年末沖量，店內還不乏有相關降價促銷活動。比如，A級與B級車型降價幅度都在3萬以上，而S級車型的降價幅度則在10萬左右。

據中國進口汽車市場數據庫發布的數據顯示，2015年我國進口汽車進口量106.73萬輛，同比下滑25%。值得關注的是，這是汽車進口量十年來的首次下滑。

國機汽車市場部高級經理王存表示，在高庫存和需求放緩的雙重壓力下，進口量大幅下滑，再現了2012年至2013年間的“去庫存”調整，未來進口車市場必將進入一個全新的結構調整期。

分析認為，我國進口車市已出現拐點，需求將進一步放緩必是未來趨勢。就短期而言，由于終端優惠幅度波動較大，因此人民幣持續貶值對于車價的影響或許并不明顯，但就長期而言，進口汽車價格吸引力的持續下滑必將影響內需購買力。屆時，隨著進口車市場需求的逐步放緩與國產車型的進一步豐富，進口車市場或將進入一個新常態模式。