證券時報 2016-06-15 19:26:18
MSCI宣布延遲納入A股又何妨,股市依然任性大漲。不是利空的利空砸落大盤,靴子落地了自然得漲回來。
MSCI宣布延遲納入A股又何妨,股市依然任性大漲。不是利空的利空砸落大盤,靴子落地了自然得漲回來。
MSCI今日凌晨宣布延遲納入A股,各大媒體不是在分析A股上次被拒的原因,就是言必稱A股鎩羽MSCI對股市是個大利空。事實果真如此?
先來看看MSCI納入A股到底能給股市帶來多少資金?MSCI提議初始納入比例為5%,對應A股權重為1.1%。中金公司粗略估計若A股以5%比例納入,帶來潛在資金流入規模約210億美元。一千多億的資金配置額度夠A股干嘛的?我大A股少了這點小錢,就是大利空啦?
退一步講即便納入了MSCI,MSCI納入A股也是為了賺錢,相應的資金進入A股更不是來當接盤俠的。再說了,連曾經將股市跌停板改為1%、漲停板改為10%的巴基斯坦股市都重新被納入了MSCI了,各位看官又對這事怎么看?
A股推遲納入MSCI指數,對股市及人民幣的國際化有一定影響,但是歷經股災后A股的市場環境、制度建設已經開始趨好完善,這對投資者來說是個利好消息。而且,在沒有MSCI的十幾年中,A股也是牛熊交替,并非乏善可陳??偠灾?,納不納入MSCI,對A股市場影響都不大,納入了自然好,不納入不用妄自菲薄,更不要夸大其詞動不動就是超級利空。打鐵還需自身硬,只要咱A股強健自己的體魄,遲早有人找上門來,美女還愁嫁嗎?
不管如何,A股的命運更多的是掌握在你、我、他手上,而非入不入MSCI。套用主編的話就是,A股體量大,作為全球第二大股市,在資本項目開放之前,只會按照自己的節奏和規律走,場內存量資金博弈帶來的結構性行情風格,預計依然是主旋律。
主編沒說錯,一個本不算利空的利空砸落了大盤,靴子落地了豈有不漲回來的道理???,在MSCI宣布不納入A股后,A股低開高走,完美!截至收盤,各大指數全線上漲,收盤均站到5日均線上方。板塊方面,前期龍頭題材,次新股、鋰電池、OLED、無人機、無人駕駛、觸摸屏等,再度領漲。
數據寶監測的資金流向數據顯示,次新股云集的送轉預期板塊今日凈流入資金高達109億元位居首位;新能源汽車產業鏈上的特斯拉概念、鋰電池、電動汽車等今日凈流入資金均超過50億元。個股方面,鋰電仍是當仁不讓,多氟多、格林美、贛鋒鋰業、天齊鋰業、滄州明珠等個股分列資金流入榜前五位,凈流入資金均超過3億元。
資金大幅流向高貝塔值行業及個股,凸顯了市場風險偏好開始提升。這從漲停個股數量也能得到驗證。數據寶統計,剔除一字漲停股及ST股,全天有100只個股漲停,為4月份以來首次,超過5月31日大漲那天漲停個股數。漲停個股數量往往說明了市場熱度,尤其是活躍資金對后市的看法。
綜上,后市存在繼續反彈的可能性,至少結構性行情延續的概率仍不小。說到結構性行情龍頭品種,不得不提新能源汽車產業鏈。與早前炒作鋰礦、鋰電池材料等下游為主不同,現在已經發展到“有鋰便是娘”、沾邊就大漲的階段,上市公司相關主題均得到市場充分挖掘。今天新能源汽車產業鏈有超過30只個股漲停,囊括了整個新能源汽車產業鏈上下游,包括整車、新能源電機及動力總成、鋰電池、電池材料、電池薄膜、鋰礦、充電樁等。未來這類個股能否繼續走強,值得關注。據此,數據寶統計出新能源汽車產業鏈上市值較小的個股,供投資者參閱。
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