華潤燃氣上半年純利19.6億 擬開展充電樁及售電業務

每經編輯 歐陽凱    

每經記者 歐陽凱

8月16日下午，華潤燃氣（01193，HK）公布截至2016年6月底中期業績，營業額154.13億港元，同比減少1%；股東應占溢利（純利）為19.57億元，同比增加26%。其中，燃氣總銷量達82.73億立方米，同比增長15%，累計已接駁客戶總數達2498萬，同比增加14%。

華潤燃氣方面表示，上半年，集團的燃氣總銷量的增長比重優于同期行業燃氣需求增速，后者僅有9.8%；營業額略有下降在于，去年十一月以來天燃氣城市門站價格下調以及兩個比較期間涉及業績的人民幣兌港元匯率走低；溢利大幅增長在于毛利率由29.8%增至35.5%，加上實施居民客戶階梯定價制度導致燃氣銷售凈利率增長，以及新增居民接駁用戶。

今年預算20億港元用于并購

《每日經濟新聞》記者統計發現，今年上半年，華潤燃氣共新投資8個燃氣項目，均位于經濟較發達的沿海省份，總投資金額達1.71億港元。此外，華潤燃氣董事會已批準14個燃氣項目，建議投資3.84億港元，兩項合計5.55億港元。

此前華潤燃氣曾預算20億港元用于今年投資收購不同城市的燃氣項目，但上半年的投資金額不足預算的十分之三，這也意味著下半年將再花14.45億港元用于并購，下半年新增項目進展速度或將加快。

在業績說明會上，華潤燃氣總裁、董事總經理石善博表示，正在洽談下半年的并購項目，重點發展的大連燃氣項目，目前已在資產評估及審批階段，預計該項目能給集團帶來15%的銷售增長，此外，青島燃氣項目也在政府審批過程中。

興業證券研報提供的數據顯示，截至2016年上半年，華潤燃氣總部注冊項目數為224個，含子公司燃氣項目為371個。

不過，記者也注意到，華潤燃氣公布的中期業績中，應占合營公司業績從去年同期的4.17億港元減少至3.89億港元。

對此，華潤燃氣方面解釋稱，主要由于天津項目虧損，而去年同期則有少許溢利。虧損原因是2.26億的政府補貼還沒到位，目前公司已經與天津市政府成立工作小組來推進補貼到位的工作，若補貼今年到位，則可實現盈利。

去年11月，為刺激工業用天然氣需求，工業用最高城市門站燃氣價格下調人民幣0.70元╱立方米，到今年上半年，中國天然氣需求增速已從2015年的5.7%恢復至9.8%。

石善博表示，去年下調工業氣價以來，對集團營業額影響還將持續一段時間，目前氣源充足，供過于求，短期內供求局面難以緩解，預計天然氣價格還會進一步下調。

擬進軍充電樁及售電行業

值得注意的是，在業績說明會上，石善博對外透露稱，集團正密切關注充電樁及售電業務發展，下半年將展開試點工作。

《每日經濟新聞》記者從華潤燃氣方面了解到，在充電樁業務方面，主要通過向上游電網公司購買電力，然后通過下游用戶收取充電服務費。華潤燃氣已就杭州公交充電樁項目成立合資公司，此前曾與杭州公交公司合作加氣站，目前當地在大量轉變為使用新能源汽車，今年底公司將為其235輛電動公車提供充電服務，凈利潤預計全年600萬，下半年福建、山東、河南等充電樁項目有望落地。

在售電業務方面，華潤燃氣下半年會在廣東、云貴、江蘇、湖北等地成立售電公司，未來希望能為大用戶提供電力服務，不排除與華潤電力(00836，HK）溝通協調，借助對方擁有自家發電場的優勢開展項目。今年3月以來，華潤電力旗下的華潤電力（廣東）銷售有限公司已多次參與到廣東電力市場競價交易，僅8月份就成交了3.8億度電。

此前6月16日，華潤燃氣山西大區還組織大同、陽泉等成員公司高管團隊及市場開發、車用氣相關人員一行調研某新能源企業，了解售電、充電樁業務發展現狀及設備原理。按照華潤燃氣山西大區十三五商業計劃，各成員企業將逐步探索售電、充電樁新業務試點跟進。

對于電力和燃氣這兩大能源板塊，2013年中，華潤電力、華潤燃氣的母公司華潤集團曾嘗試將兩者進行合并，但最終經過論證認為合并產生協同效應的可能性不大，加上股東及組織架構等諸多因素，兩者合并只能作罷。

有燃氣觀察人士告訴記者，售電側改革可以為華潤旗下的電力、燃氣在業務層面合作帶來契機，不少售電企業將自己定位在綜合能源服務商，燃氣企業進入售電領域也會產生很大的協同效應，燃氣用戶可能同時成為電力用戶，同時，氣價、電價等信息的互通也將對綜合能源服務帶來一定優勢。

截至目前，新電改實施已有近一年半時間，國內近千家售電公司成立，但多為發電企業，上游燃氣企業從事售電業務的寥寥無幾。在華潤燃氣之前，中國燃氣也曾對售電業務表示出興趣。中國燃氣副總裁朱偉偉在今年2月公開表示，公司正為進入售電市場著手研究工作，其在廣西多個地級市擁有管道燃氣特許專營權，希望有機會參與售電。