多家險企爭奪退運險 眾安再推新品目的何在？

每經編輯 每經記者 涂穎浩    

每經記者 涂穎浩

2014年1.86億單！2015年3.08億單！作為“雙11”標配的互聯網保險，近兩年來，退運險以不斷刷新的保單記錄令人印象深刻。

2016年“雙十一”，消費保險筆數半日就達3.9億（退運費數據暫無）！自2014年取得“雙11”上億級別保單數量后，退運險也成為了眾安保險的主打險種。不過，隨著分食這塊蛋糕的險企越來越多，尤其是螞蟻金服控股的國泰財險今年也加入到了消費保險的大軍，眾安保險的股東資源優勢不再。

既要降低對阿里平臺的依賴度，又不能放棄退運險的市場大蛋糕，眾安保險該如何擺脫這一局面？在傳統的退運險之外，眾安保險今年打造了一款覆蓋全平臺的退貨運費保險“任性退”，以彌補原有退運險場景單一的問題。那么，作為國內首家互聯網保險公司，眾安保險此舉有何意圖呢？

對此，眾安保險相關負責人向《每日經濟新聞》記者表示：“與傳統退貨運費險產品不同，任性退產品是以人為緯度進行定價的，用戶的實名信息對風險的預防、產品的定價都有至關重要的作用，我們也會運用公安、銀行等各類征信數據及眾安多年沉淀的海量數據進行核證，杜絕套利行為。”

9家險企分食消費保險“蛋糕”

據了解，最早的退運險推出時還在2010年，全稱為退貨運費險，當時還只對賣方提供。賣家繳納的保費多少由前3個月的退貨率確定。如果退貨率在0.5%以下保費為0.1元，退貨率為0.5%~1%保費為0.2元，依此類推。

此后，運費險逐漸涉及到買家，消費者在購物付款的同時可以點擊購買運費險，保費按賠付金額的5%收取，最高可投1.25元獲得保額25元。

在“雙11”退運險中，最惹人注目的還屬眾安保險。2014年起，眾安保險與華泰保險分食退運險蛋糕，迅速占據淘寶絕對的市場份額。僅“雙11”一天，就達到了上億的保單量，其爆發勢頭引發熱議。

眾安保險的年報數據也顯示，發展初期，在阿里旗下平臺推廣的退運險業務貢獻度很高。2014年，退運險保險業務收入為6.13億元，占當年保險業務收入的77%。2015年，其他保險（包含退運險）實現保費收入13.51億元，占當期保險業務收入的60%。

2015年，中國太保加入“雙11”退運險行列。不過，退運險“三足鼎立”格局并未止步，越來越多的險企開始分食這塊大蛋糕。據螞蟻金服的相關負責人透露，今年“雙11”，9家險企加入到消費保險戰局，提供包括退運險在內5類30多種保險產品。

值得關注的是，螞蟻金服控股的國泰財險今年也與股東方達成了合作。《每日經濟新聞》記者注意到，國泰財險披露的互聯網保險業務信息顯示，其與淘寶網、支付寶合作了財產險、信用保證險、責任險。不過，淘寶內部如何分配相關險種流量還不得而知。

在此情況下，據《北京商報》此前報道，眾安保險今年欲將對阿里平臺的依賴度降至目標的40%，同時還要保持著保費增長的勢頭，對傳統退運險的升級改造不失為一個穩健的思路。

用戶：購買“任性退”稍顯麻煩

基于傳統退運險與淘寶的高黏合度特性，眾安保險的相關負責人直言，推出“任性退”彌補了原有退運險場景單一的問題。

《每日經濟新聞》記者注意到，相比傳統退運險的定價，“任性退”的保費為賠付金額的4%，低于前者。對此，眾安保險相關負責人解釋稱：“從全量大盤數據來看，用戶的理賠次數是呈紡錘分布的，0次和4~5次理賠的用戶較少，主要會集中在中位區間，依托眾安在運費險上多年的運營經驗和大數據積累，我們對風險敞口是有充分評估和測算的。”

對于“任性退”，多位熱衷于網購人士表示有興趣嘗試。不過，記者也收到用戶反饋認為，購買產品激活需要輸入身份證等個人信息，比傳統退運險一鍵購買的方式稍顯麻煩且有信息泄露的風險。

“剁手黨”小李還對《每日經濟新聞》記者表示，他目前的購物習慣是在贈送退運險的商家中篩選，“任性退”對其而言用處不大。

對眾安保險而言，目前“任性退”的重點在于培育客戶，尚且不能取代傳統的退運險。

“任性退和運費險是兩個不同的切入角度，雙方不會影響，會長期共存共生。”眾安保險上述負責人認為，“作為國內首家互聯網保險公司，運費險一直是眾安最重要的產品之一，三年來這款產品伴隨著大家網購習慣的培養而被新老用戶所熟知。”