成飛集成上半年營收降三成 鋰電業務受累新能源車市場變化

每經編輯 靳水平    

每經記者 靳水平 每經編輯 文多

鋰電池業務下滑超七成

成飛集成公告稱，上半年，期內營收收入為5.71億元，同比下滑29.30%，上半年歸屬凈利潤為282.35萬元，較去年同期的5137.58萬元大幅下滑94.5%。 

今年上半年，成飛集成鋰電池業務收入為1.54億元，同比下降73.56%。成飛集成表示，公司長期以來的主要市場集中在客車領域，受新政影響較大，加之為適應新的補貼政策和標準規范，公司陸續對主要產線進行改造升級，報告期內產能釋放有限，由此導致報告期內公司鋰電池業務業績大幅下滑。

對此，程雁表示，新的補貼政策去年年底出臺，特別是對客車有新的規定。“受補貼新政影響，今年上半年的幾個月，電池廠和客車在配合去做‘上公告’的工作，上半年公司（鋰電池）業務影響比較大。” 

針對下一步發展，程雁表示，公司要進行產能技改，加快鋰電產能釋放，進一步穩固客車市場，“現在客車鋰電池這一部分的量，相當于去年是變少了，但這一部分以后會回升。”

同時，程雁還表示，成飛集成下一步準備開拓新的物流車市場，目前正考慮并尋求一些項目。

成飛集成在公告中也表示，正全力加快產能提升以穩固客車市場，同時加大專用車市場的拓展，積極在乘用車市場培育重點客戶，以確保公司鋰電池業務的持續發展。

與關聯方簽金融協議

同日，伴隨2017年半年報發布的還有一份公告，提到公司與實控人中國航空工業集團旗下的中航工業集團財務有限責任公司（下簡稱財務公司），簽訂了為期3年的金融服務協議。

協議約定，成飛集成及子公司有權根據業務需求，自主選擇由財務公司提供存款、貸款、結算、擔保，以及經銀監會批準的其他金融服務。

其中，成飛集成擬將向財務公司存入之每日最高存款結余（包括應計利息）由不超過1.67億元調整為不超過19億元，將可循環使用的綜合授信額度由3.34億元調整為50億元。

至于重新簽訂的原因，成飛集成表示，因公司規模快速增長，所需資金大幅增加，為擴展融資渠道，加速資金周轉，節約交易成本和費用，提高資金使用水平和效益。

程雁在接受記者采訪時也表示，隨著成飛集成規模不斷擴大，融資需求是有的，通過這個增加自己的融資渠道。關于資金的用途，程雁表示，并不受項目的影響。“只要是公司的業務都可以用”，程雁說。