機構瞄準兩家車企新能源車業務，連續多天調研，哪家會更勝一籌？

每經編輯 每經記者 陳晨    

每經記者 陳晨 每經編輯 吳永久

今天，火山君看到，長安汽車（000625）和比亞迪（002594）這兩大車企最近都受到了機構多次調研，那我們就來看看兩家公司都說了些啥吧。

10月19日，長安汽車迎來了2撥共5家機構調研，有廣發證券、中國平安、諾德基金等。

調研中公司表示，2018年公司將迎來新一輪的產品換代期，其中長安品牌乘用車將推出4款車，長安歐尚事業部將推出3款新車，新能源車將推出一款緊湊型SUV PHEV和一款MPV EV。

值得一提的是，也就在調研當天，長安汽車新能源全新戰略--"香格里拉計劃"正式啟動，這標志著長安汽車在新能源領域進入全新階段。該計劃將在2020年前，打造三大新能源車專用平臺。2025年，長安汽車將開始全面停止銷售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化。不過長安汽車解釋稱，全面停售的傳統燃油車，是指不帶有能量回收功能、發動機燃燒效率低于40%的車型，其目的是就大力推進節能與新能源技術應用比例，并加快開發應用更高燃燒效率的內燃機。

此外，在10月13日，長安汽車將聯合阿里巴巴在智能車聯網平臺、車聯網服務以及企業社交領域三大方面展開戰略合作，為用戶提供極致的車聯網服務。

長安汽車三季報將于10月26日（25日晚間）披露。

比亞迪似乎比長安汽車看上去更忙，自10月16日~18日，比亞迪受到了4撥共4家機構調研，包括融通基金、工銀國際、長江證券、UBS，不過調研人員多達近70人。

據了解，公司目前手機部件和汽車業務占整個集團收入的比重達到了93%左右。不過公司透露，未來公司的發展重心會在新能源汽車和云軌業務上。

公司稱，明年將會是公司新能源汽車業務的重要一年，眾多重量級車型將陸續發布。預計相關車型的推出將進一步提升比亞迪新能源汽車的競爭力和銷售表現，推動相關業務的持續發展。就新能源汽車增長而言，公司表示，二季度公司的新能源汽車銷量有顯著增長，三季度銷量繼續提升，四季度銷售情況依然樂觀。

另外，公司首條建成通車并實現商業化運營的云軌項目已于9月1日在銀川完工，全長6公里左右，僅用了130天就建成完成。公司稱，自從2016年10月首次發布云軌產品至今，公司已經和10個以上的城市簽約云軌意向。

根據比亞迪披露，前三季度凈利潤為27.4億元~29.3億元，較上年同期變動-25.22%至-20.04%，其中第三季度,預計新能源汽車市場需求持續恢復，集團新能源汽車銷量將實現快速增長，但受補貼退坡及市場競爭影響，盈利能力有所下滑。公司三季報將于10月30日（29日晚間）披露。

9月1日~10月24日 知名機構調研一覽

注：紅色字體10月24日更新

9月1日~10月24日機構密集調研的上市公司一覽

例：金風科技在上述期間，共獲32家機構16次調研

注：紅色字體為10月24日更新