車險理賠也“共享” 北京保險業百家共享網點正式掛牌運行

每經編輯 袁園    

圖片來源：PEXELS

每經記者 袁園 每經編輯 畢陸名

繼電子保單、電子投保之后，北京保險行業協會再次借助科技力量來推動車險業務的發展，這次北京保險業瞄準的是車險理賠端。

12月14日，北京保險行業協會就北京地區車險理賠服務共享網點工作召開通氣會。會上北京保險行業協會相關負責人表示，從下周一（12月18日）起，北京地區行業車險理賠共享服務網點（以下簡稱共享網點）正式面向社會開放，提供車險理賠服務。據悉，首批開放的共享網點共100家，依托北京地區部分汽車維修企業設立，由北京保險行業協會和北京汽車修理行業協會共同選定，每個共享網點可以依托行業自主開發的“北京車險理賠共享網點服務系統”聯通各家保險公司的在線理賠服務人員，支持在線定損。

“實現最大資源配置是共享經濟的特點，將共享經濟引入保險業，是對保險業提供服務的最好體現。”北京保監局財險處處長崔振海表示，科技給保險業帶來了很多改變，也極大地提升了保險業的服務效率，未來保險業還會進一步擴大服務共享網點，為消費者提供更便利的理賠服務。

事故車輛可就近查勘定損

所謂的共享網點，其實就是北京保險行業協會與北京汽車修理行業協會開展的合作，共同搭建設立的全行業共享理賠服務網點，共享網點可為所有在京投保的車險消費者提供服務，若車輛在北京地區發生無人傷、僅造成車輛損失且責任明確的事故，消費者可就近選擇共享網點辦理事故車輛的查勘、定損，也可以直接在共享網點辦理事故車輛維修，最大限度地縮短保險理賠辦理時效。

為了推動共享網點的設立，北京保險行業協會還自主開發了北京車險理賠共享網點服務系統，聯通各家保險公司的在線理賠服務人員，支持在線定損，形成北京保險行業理賠定損服務的一體化網絡布局。“在這個系統上，險企的工作人員可以實時看到報案信息，報案15分鐘之內，保險公司的工作人員必須給予答復和處理。”北京保險行業協會相關負責人表示，共享網點服務系統可以對車主進行精準定位，并實現車主和險企的信息聯通。

“車險消費者可在北京保險行業協會、北京汽車修理行業協會官網中進行共享網點查詢，亦可通過撥打保險公司客服電話進行共享網點信息了解。”上述協會相關負責人介紹，共享網點打破了以往在哪家投保車險就得去那家保險公司進行查勘定損的模式，通過北京市網絡化布局的服務網點，更便捷完成車輛的查勘定損，節約車險消費者時間成本。

據了解，首批開放的共享網點共100家，是在20家保險公司上報的380家左右的定點維修企業中挑選出來的，對維修點的資質、經營年限、場區等有著嚴格考核。

“行業內的保險機構針對這個項目其實已經探討了很久，覺得這樣做是有助于推動行業車險理賠服務的發展，所以這100家共享網點也是在經過慎重篩選過后才做出的。”某險企北京分公司相關負責人在跟《每日經濟新聞》記者交流時表示，這是促進行業發展的行為，所以各家保險機構都很積極，尤其是對中小機構而言，共享網點可以提升機構的理賠服務效率。

將進一步擴大共享網點

首批共享網點將于下周一（12月18號）正式掛牌運營。據北京保險行業協會相關負責人介紹，共享網點會設置專職專業人員，配備統一的標識牌，服務流程統一，標準統一。

同時，在北京地區的共享網點工作啟動后，行業還將陸續分批搭建更多共享網點，實現網點對北京行政區域的廣覆蓋，以滿足車險消費者的服務需求。“未來肯定希望能設立更多的共享網點，來提升車險理賠服務，但是具體的進度還要根據首批共享網點的運營狀況來定。”上述某險企北京分公司相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示，各家機構雖然坐在一起針對共享網點的運營進行了深入的探討，但是在實際運行中肯定還會出現各種各樣的問題，所以第二批、第三批共享網點的篩選和設立肯定會在首批運營的基礎上有所調整，而在首批百家共享網點中，行業也會結合實際情況，對運營不佳、服務跟不上的維修點進行淘汰。

《每日經濟新聞》記者注意到，近年來，北京保險行業在車險服務方面充分結合了科技的力量，來提高服務效率。事故e處理、車險電子保單、車險電子投保等投入使用，極大地提高了險企的工作效率和服務水平。

“科技給保險業帶來了很多改變，也惠及了很多消費者。”崔振海表示，此次共享網點的設立極大地提高了保險的服務效率，未來保險業還會進一步擴大服務共享網點，為消費者提供更便利的理賠服務。

作為監管機構，崔振海表示，北京保監局將監督、指導北京保險業各項服務的提升和改進，做好監督和總結，確保共享網點得服務可以惠及更多的消費者。