人民日報 2017-12-26 13:29:42
2018年我國將新增高速公路通車里程5000公里,新改建國省干線公路1.6萬公里,新改建農村公路20萬公里,新增通硬化路建制村5000個,新增通客車建制村5000個。新增內河高等級航道達標里程600公里。主要港口集裝箱鐵水聯運量增長15%以上。
圖片來源:視覺中國
本報北京12月25日電(記者劉志強)記者從25日召開的全國交通運輸工作會議上獲悉:2018年我國將新增高速公路通車里程5000公里,新改建國省干線公路1.6萬公里,新改建農村公路20萬公里,新增通硬化路建制村5000個,新增通客車建制村5000個。新增內河高等級航道達標里程600公里。主要港口集裝箱鐵水聯運量增長15%以上。
2017年,交通運輸對促投資促消費穩增長效用明顯。行業供給側改革實現多點突破,政府還貸二級公路收費基本取消,實施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措,實現降低物流成本880多億元。公路水路領域,全年預計完成投資2.27萬億元,新改建農村公路28.5萬公里;鐵路營業里程達到12.5萬公里,其中高鐵近2.4萬公里;公路通車總里程達到477萬公里,其中高速公路達到13.6萬公里;內河航道里程達到12.7萬公里。2017年1至11月,全社會客貨運量分別達到170.9億人和429.8億噸;快遞業務量、業務收入分別達到400億件、4950億元。
此外,交通脫貧攻堅先行引領作用日益凸顯。貧困地區建成旅游路、資源路和產業路1.3萬公里。新增通硬化路建制村1.1萬個、通客車建制村8473個。實施普通公路安全生命防護工程13萬公里,改造危橋3300座。
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