每日經濟新聞 2018-01-15 23:43:17
ST仰帆作為前期舉牌概念股之一，曾一度上演連續漲停的走勢。然而，2018年1月11日公司股票復牌后，已經出現連續3個一字跌停，目前市值對應的股價已經遠低于接盤方和舉牌方所付出的成本。
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每經記者 吳治邦 每經編輯 文 多
ST仰帆（600421,SH）作為前期舉牌概念股之一，曾一度上演連續漲停的走勢。然而，近期因旗下唯一正常經營的控股子公司停產，且預計在3個月內不能恢復正常，公司申請實施“其他風險警示”，并于2018年1月11日起實施。
《每日經濟新聞》記者注意到，2018年1月11日公司股票復牌后，已經出現連續3個一字跌停，目前市值對應的股價已經遠低于接盤方私募大佬蔡守平和舉牌方“中天系”所付出的成本。
1月10日晚間，公司對外發布公告稱，因公司唯一正常經營的控股子公司停產，上市公司出現生產經營活動受到嚴重影響且預計在三個月內不能恢復正常的，經公司申請對公司股票實施“其他風險警示”。
資料顯示，上海奧柏內燃機配件有限公司為上市公司目前唯一正常經營的公司，其營業收入自2014年至2017年均占上市公司營業收入的100%。據公司此前對停產原因的描述，為傳統的柴油機零配件鑄造加工工業面臨的環保壓力不斷加大，不符合上海市崇明世界級生態島的產業布局；另外因上游外協（即“向外地或外單位訂購或訂作部分零部件或半成品”）供應商減產、停產以及原材料（生鐵）大幅上漲，沒有承接新的訂單。
在1月11日復牌后的三天，ST仰帆上演3個連續一字跌停。截至1月15日收盤，仍有眾多賣單掛在跌停板上，公司總市值降至19.56億元，相較于停牌前縮水超過10%，區間換手只有0.12%。公司董秘辦工作人員表示：“（已關注到）看到股票走勢，目前沒有未披露事項。”
《每日經濟新聞》記者注意到，在過去3個會計年度，公司報告皆被會計師所出具了帶有強調事項的審計意見。2014年~2016年，公司營業總收入分別對應的是4411.30萬元、2785.24萬元、2817.71萬元，歸屬凈利潤分別為216.97萬元、18.69萬元、321.00萬元。一位私募人士就此數據稱：“這是很典型的殼股，就看有沒有有實力的金主介入。”
事實上，ST仰帆目前的股價較2017年初舉牌概念大行其道的最高點已跌去約三分之二，這無疑讓眾多股民很受傷。
不過，《每日經濟新聞》記者注意到，不只是普通中小散戶，包括目前的控股股東和舉牌方等大資金也都出現了浮虧。
公告顯示，ST仰帆在2017年1月出現了易主，原實控人及其一致行動人退出，私募蔡守平100%控股的上海戎淳商貿有限公司，通過收購武漢新一代科技有限公司100%股權，間接收購其持有的股份，占ST仰帆股本比例為17.5%。此外，蔡守平個人還通過大宗交易的方式受讓ST仰帆4.09%的股份。上述股權轉讓的總價款，達到9.45億元。不過，目前上述股權對應市場價格僅為4.22億元，即縮水約50%。
蔡守平入主時的股價情況（公告截圖）
此外，自2017年來，另一重要股東浙江恒順投資有限公司及其一致行動人，即“中天系”兩家公司，所增持的股票市值較現價也出現了巨額的浮虧。從公告來看，自2017年以來，浙江恒順投資有限公司及其一致行動人累計增持股票的比例為10.37%，所耗費的金額超過3.2億元。不過，上述股權對應目前的股價顯然與這個數字有上億元的差距。
“中天系”前兩次增持情況，當時股價尚處高位（公告截圖）
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