永誠財險新董事長任職獲批 許堅接棒任仲成

每經記者 袁園    每經編輯 姚祥云    

在公司內部選舉表決四個月后，永誠財險的新任董事長一職終于獲批。

5月29日，中國銀保監會批復永誠財險董事長任職資格，許堅將正式接替原董事長任仲成執掌永誠財險。作為保險領域的資深從業者，許堅此前曾在紫金保險任黨委副書記、總經理職務。

對于此次許堅的任職能給永誠財險帶來哪些變化，永誠財險相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示，許堅的任職剛剛批復，對于公司的很多業務都還在熟悉中，所以暫時沒有新的變化。

數據顯示，經歷了三年的盈利期之后，2017年永誠財險再次陷入虧損局面，共虧損1579萬元，且從今年一季度的運營數據來看，永誠財險依舊不樂觀。由此種種，外界將許堅的上任看成了扭轉永城財險業績的關鍵。但是許堅能否帶領永誠財險走出業績虧損的泥沼，還需時間來鑒定。

新舊交替完成 

2018年1月，永誠財險發布公告稱，選舉許堅為第三屆董事會董事長，任期至本屆董事會屆滿，任仲成不再擔任公司董事長。對于任命原因，永誠財險表示，因工作調整，公司股東華能資本服務有限公司提議更換永誠財產保險股份有限公司董事，經股東大會選舉許堅先生出任公司執行董事，任仲成不再擔任公司執行董事。

在這一選舉表決4個月之后，隨著中國銀保監會發布了許堅擔任永誠財險董事長的批復，永誠財險董事長更迭終于落定。

公開資料顯示，許堅生于1964年，南京大學商學院工商管理碩士、高級經濟師。1983年11月至1995年8月在中國人民保險公司工作；1995年8月至2008年10月在中國平安財產保險公司工作，歷任江蘇分公司副總經理兼蘇州分公司總經理、江蘇分公司黨委書記、總經理等職；2008年10月至2009年1月任紫金財產保險股份有限公司籌備組負責人；2009年1月至2017年12月就職于紫金財產保險股份有限公司，歷任黨委書記、總裁。

與出身于銀行系統，后又從華能集團資本運營與股權管理部副主任的崗位上被派駐到永誠財險出任副總裁、臨時負責人、董事長的任仲成相比，許堅的保險從業經驗顯得更為豐富，這也讓業內對于永誠財險的下一步發展充滿期待。

那么，許堅將對永誠財險的未來發展帶來哪些變化？《每日經濟新聞》記者聯系了永誠財險相關負責人，其表示，許堅的任職批復剛剛公布，所以也是新官上任，對于永誠財險的很多業務也都還在熟悉中，就目前來看，永誠財險這邊不會有很大的變化，但不排除后期是否會有新的戰略發布。“后期永誠財險如果有新的戰略和經營方案，將會第一時間對外公布。”

公開信息顯示，永誠財險成立于2004年，是由多家大型電力企業集團和產業投資集團共同發起組建的全國性股份制財產保險公司，總部設于上海，目前注冊資本金達到21.78億元。其股東包括華能資本服務、楓信金融控股、深圳能源行情集團、北方聯合電力、大唐集團資本等。多年來，強大的股東資源為永誠財險的發展奠定了深厚的基礎。

車險連年虧損 業績由盈轉虧

即便是背靠大股東，但這兩年來，永誠財險也遭遇了“成長的煩惱”，業績發展如同“過山車”。

2017年，永誠財險實現保險業務收入64.98億元，同比增長1.8%；合并投資收益從2016年的0.3億元上升至2.34億元。營業支出為56.97億元，同比增長4.3%，其中，賠付支出高達34.36億元，手續費及傭金支出為10.84億元。

值得一提的是，保險業務和投資收益的增長并未使永誠保險的凈利潤實現高增，反而出現了虧損的局面。年報顯示，2017年，永誠保險實現凈虧損近1579萬元，這也是2014年以來永誠保險出現的首次虧損。據《每日經濟新聞》記者統計，2012~2016年以來，永誠保險的凈利潤分別為1.7億元、-2.1億元、4214萬元、1.8億元、2610萬元。

記者注意到，在永誠保險去年虧損的背后，是車險承保利潤的極度低迷。在永誠保險2017年經營的五大險種中，機動車輛保險保費收入達到42.04億元，成為第一大險種，承保利潤為-1.84億元，綜合成本率高達104.23%。而在企業財產保險、意外健康險、責任保險、工程保險方面，保費收入分別為12.27億元、4.37億元、3.75億元、1.34億元，承保利潤分別為1.82億元、－0.15億元、－0.21億元、0.15億元，綜合成本率分別為54.64%、105.28%、106.17%、67.56%。

對于車險業務的承壓，永誠保險在年報中也表示，2017年財險市場主體數量不斷增加，但整體保費增速持續放緩，市場集中度日益提高。以商業車險費率改革為代表的財險行業的市場化改革進程還在持續推進，預計2018年監管部門將推行車險的“三次商改”，中小保險公司的生存環境將更加艱難。

永誠財險面臨的問題也是當下中小型財險機構都必須面對的現狀。2017年，商業車險二次費改大幕拉開，險企費率下調空間進一步加大，明顯擴大了險企的自主定價權，競爭能力較弱、市場份額不大的中小財險公司面臨更大的挑戰。但這也并非是無解難題。

有業內人士在與《每日經濟新聞》記者交流時表示，中小公司運營模式可以有兩個變革方向，一是效率，二是創新，既可以避免和大公司正面競爭，又可以找到自己的優勢，做出特色來。