“中國第一高樓”尚難定義 武漢綠地中心限高下半年或落定

每經記者 陳晴    每經編輯 楊軍    

傳聞中的武漢綠地中心限高問題獲新進展。

武漢綠地中心原規劃總高度為636米，原本有望成為武漢最高樓甚至“中國第一高樓”。近日，武漢市國土規劃局回應稱，因凈空管控，在建綠地中心目前許可海拔高度為455米。8月23日，該局回復《每日經濟新聞》記者表示，455米并非最終高度，最終高度仍有待確定。

《每日經濟新聞》記者注意到，今年7月，武漢市國土規劃局曾在網上回復稱，對于一直被宣傳而沒有得到官方行政許可的“武漢最高樓”的一些變故，城市規劃方面雖有遺憾，但城市安全、生命安全最重要，城市規劃部門要尊重航空管理部門的明文規定。8月20日，其最新回復則顯示，優化完善后的《凈空保護區域一體化圖》已上報，預計下半年可通過評審并對外發布。因此可以說，屆時，武漢綠地中心項目的限高問題或將塵埃落定。 

455米并非最終結果

武漢綠地中心項目位于武昌濱江商務區，于2011年動工。據《中國青年報》2017年6月報道，武漢綠地中心建成后總高度將達636米，將超過目前中國第一高樓上海中心大廈。

不過，近期頻頻傳出武漢綠地中心限高以及停工消息。就此，武漢市國土規劃局曾于今年7月13日回應表示，武漢綠地中心項目建設高度已很接近該區域的凈空保護限高500米。為嚴格確保航行安全，按相關行業規定要求，武漢綠地中心超高層建筑的高度要進行再論證；為嚴格確保航行安全，按相關行業規定要求暫時停工。綠地公司也全力配合，積極推進凈空保護工作，在取得民航部門對該項目所在區域批復意見后，可恢復施工。

時至今年8月，網友再次就相關問題進行提問，武漢市國土規劃局8月20日回復稱，隨著武漢市城市建設快速發展，天河機場迅速發展擴大，機場跑道數量增加，航運吞吐量大幅提高，凈空管控區域范圍也隨之擴大。城市建設發展與機場凈空保護之間出現的矛盾，導致了武昌綠地中心項目為代表的一系列建筑受到凈空高度限制的問題。

武漢市國土規劃局還稱，目前，武昌區徐家棚在建的綠地中心三期已于2017年8月取得了該局核發的《建設工程規劃許可證》，許可海拔高度為455米。

上述455米許可海拔高度是否就是武漢綠地中心最終高度？就相關問題，8月22日，《每日經濟新聞》記者致電綠地集團武漢地區一位盧姓品牌工作人員，其表示，這么大的事情通過電話來回復不太現實，相關事項屆時肯定會有官方說法。

此后，《每日經濟新聞》記者致電武漢市國土規劃局，其工作人員回應稱，455米并非最終結果，最終高度仍有待確定。

武漢建筑500米封頂？

已經動工7年，眼下卻遭遇限高問題，這對武漢綠地中心項目影響如何？據今年7月《中國經營報》報道，按照設計，武漢綠地中心主塔樓地下6層，地面120層，集超五星級酒店、商場、甲級寫字樓和公寓等于一體，總投資額115.82億元。項目原定為2017年底竣工，但受限高等因素影響，項目具體竣工交付時間待定。

對此，中國指數研究院華中分院研究總監李國政在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，限高傳聞已久，武漢綠地中心項目應該早有準備，就算限高，應該不太可能涉及到太多拆除。當然，若真的限高，無論是建筑層面還是項目層面肯定會受到影響，例如項目最高層的一些設施可能會取消等；此外，項目曾經作為“第一高樓”等進行宣傳，可能也會引發此前已售房源的一些問題。

超高層高樓遇上限高后，一般情況下將如何解決？李國政表示，因為政府部門的一些重大基礎建設，也發生過房地產項目進行配合的案例。例如深圳的平安金融中心，幾經波折后高度有所縮減。不過，當前對于武漢來說，更值得進一步追問的是，武漢綠地中心限高，是不是意味著以后武漢市的其他大樓修建也將有此限制，是不是500米封頂？

據《楚天都市報》今年6月報道，位于漢口的周大福金融中心目前已經開工，該超高層擬建648米，110層高（最終高度尚需相關部門批復）。

記者注意到，就相關事項，武漢市國土規劃局今年7月25日曾在網上回復稱，今后武漢市其他超高層大樓的高度限制，都會依據審批后的《凈空一體化圖》的凈空限高要求確定。對于個別具體項目的高度，可按照城市空域主管部門的要求進行單獨論證，并待其批復后再確定。