每日經濟新聞 2019-04-01 21:22:25
今年年初,成都縱橫宣布完成超億元融資。該次融資由中航國際投資領投,本輪估值較上輪估值提高了10多倍。公司整體估值達到20億元。
成都縱橫相關負責人曾表示,公司啟動融資計劃后,數十家投資機構踴躍參與。未來,公司將通過技術創新等手段,推動工業無人機成為行業基礎應用工具,致力于成為國際領先的工業無人機提供商和服務商。
每經記者 靳水平 每經編輯 胥帥
近日,成都市有關部門召開了科創板后備企業座談會,成都縱橫自動化技術股份有限公司(以下簡稱成都縱橫)等21家科創板后備企業相關負責人(董事長、董秘)參與其中。
成都縱橫成立于2010年,作為國內領先的工業無人機整體解決方案提供商,主要從事工業級無人機產品研發與生產,并具備完整的研發、生產、銷售、培訓、服務業務生態鏈。
4月1日,《每日經濟新聞》記者致電成都縱橫創始人、董事長任斌,其表示,“目前不方便接受采訪”。
成都縱橫創立于2010年,以無人機智能飛行控制與導航、機載任務設備、指揮控制系統以及系統集成為核心技術,致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業級自駕儀系統、機載任務設備、無人機系統解決方案。
2015年10月19號,縱橫推出了大鵬系列CW-20機型,這是一款中小型油電混合動力垂直起降固定翼無人機。
作為國內首家將垂直起降固定翼無人機產業化的公司,成都縱橫成功填補了國內垂直起降固定翼領域空白。當下,成都縱橫已成功研制了多種型號自動駕駛儀產品、五款垂直起降固定翼無人機并形成了批量銷售。其擁有飛控、無人機、縱橫云三大核心產品,具備大鵬系列無人機、飛控與導航系統、任務載荷系統等核心技術和完善的自主知識產權。
在接受媒體采訪時,任斌曾表示,成立成都縱橫,主要是進行工業級無人機產品的研發與生產,他本人也更看好工業無人機的發展。
任斌認為,消費級無人機市場已近飽和,市場增長乏力。而工業級無人機,無論從技術難度、應用范圍和市場潛力,都比消費級無人機更高、更廣、更深厚。一個有意思的細節是,在無人機最火的時候,曾有客戶拿著4000萬元的訂單,要求任斌做消費級無人機,最終被任斌拒絕。其表示,不會去做不被看好的市場。
近年來,國內外工業無人機行業快速發展,應用場景逐步成熟,競爭格局日漸清晰,資本對行業的關注亦有增無減。
《每日經濟新聞》記者注意到,今年年初,成都縱橫宣布完成超億元融資。該次融資由中航國際投資領投,本輪估值較上輪估值提高了10多倍。公司整體估值達到20億元。
成都縱橫相關負責人曾表示,公司啟動融資計劃后,數十家投資機構踴躍參與。未來,公司將通過技術創新等手段,推動工業無人機成為行業基礎應用工具,致力于成為國際領先的工業無人機提供商和服務商。
不僅如此,在去年舉行的成都市民營經濟健康發展大會上,任斌表示,自公司成立以來,已獲得各級政府有關創業場地、創新人才、產品研發、成果轉化、產業化、科技金融等各方面共計上千萬元的資金支持。
作為國內領先的工業級無人機整體解決方案提供商,成都縱橫的上市之路一直以來也備受關注。
任斌在接受媒體采訪曾表示,公司在股改完成以后,計劃在2019年上報上市計劃,正常情況下,到2020年,也就是公司成立10周年之際,正式上市。
封面圖來源:攝圖網
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