央視網 2019-07-07 13:47:53
從7月8日起,南京交警將對抓拍的非機動車、行人交通違法行為進行處罰,并根據《南京市文明交通信用管理實施細則》記入個人信用記錄。其中,非機動車駕駛人、行人、乘車人不按交通信號燈指示通行一年內累計達5次以上的,將構成一般交通失信行為。

圖片來源:攝圖網
如今,過馬路不遵守規則,亂闖紅燈現象很普遍,為治理這類交通違法亂象,多地交警部門可謂是想盡了各種辦法,有的交警現場抓典型并罰款,有的路口抓拍并在大屏幕曝光,現在又有地方想出了更新的管理措施。
近日,南京交警官方微博發布消息稱,南京市區多個路口啟用非機動車、行人交通違法抓拍系統。借助于人臉識別系統,一旦違法行為被拍下,當事人就會收到提示短信,通知其在指定時間、指定地點接受體驗式交通安全教育。
而且從7月8日起,南京交警將對抓拍的非機動車、行人交通違法行為進行處罰,并根據《南京市文明交通信用管理實施細則》記入個人信用記錄。其中,非機動車駕駛人、行人、乘車人不按交通信號燈指示通行一年內累計達5次以上的,將構成一般交通失信行為。而一旦被列為交通失信行為,后果是很嚴重的。按照《南京市文明交通信用管理實施細則》的規定,交通失信將對職業準入、個人信貸、車輛保險、評優評先有影響。人社部門在組織公務員、事業單位工作人員招錄時,還會將招錄對象的交通信用情況納入考察。
將闖紅燈與個人信用掛鉤,無疑大大提高了闖紅燈的違法成本,即便不能藥到病除、立竿見影,但至少可以加強不少震懾力。多闖幾次紅燈,可能連工作都不好找了,恐怕任誰都得好好掂量掂量。如此一來不僅有效果,而且有效率。知法而不守法,面對規矩總想鉆空子,這本身就是一種不守信的行為,計入信用記錄也無可厚非。
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