抓住5G時代物流生態機會 復旦管院2019物流與供應鏈發展論壇聚焦5G智聯

每經記者 夏冰    每經實習編輯 成錦鴻    

近年來，伴隨著5G、區塊鏈、大數據、云、邊緣計算等科技在物流供應鏈領域的運用，以及B2C、B2B、C2M、C2F等模式的涌現，給物流與供應鏈行業帶來了新的整合重構。同時，國務院總理李克強在今年“兩會”期間作政府工作報告時明確指出，要拓展“智能+”，為制造業轉型升級賦能。

借助于行業加速演進，“智能制造”再度成為市場關注的關鍵詞。

近日，由復旦大學管理學院校友中心主辦的以“5G智聯，產業智合——物流生態的格局、布局與終局”為主題的首屆“復旦大學管理學院物流與供應鏈發展論壇”上，來自學界、行業協會、物流供應鏈上下游企業人士共聚一堂，從不同角度探討了5G時代下智慧科技為物流產業提供的發展新機遇。

“物流行業的變革需要從數字化轉型開始”

在推進產業向高端、智能化發展過程中，現代化物流體系發揮了重要的支撐作用。

然而，物流行業企業如何更加聚焦供應鏈結構性改革，在物流領域邁出關鍵一步？如何通過倉儲和智能化系統從而實現各主體間的高效協同？這些問題都將成為5G時代下物流業把握生態機會的關鍵轉折點。

論壇伊始，上海天地匯供應鏈管理有限公司創始人兼董事長徐水波校友在回顧中國供應鏈及物流業發展過程中面臨的整體性生存困境時直言：“我們認識到新的風口，新的技術正在撲面而來，外部環境發生了翻天覆地的變化。我們C端5G智聯、地緣政治沖擊、中美貿易戰可能帶來沖擊，這會讓我們的客戶、實體經濟端更加痛苦。”徐水波希望在這一波變革中，企業能夠真正認清本質、把握趨勢，抓住5G時代的機會，迎來發展。

復旦大學管理學院管理科學系王安宇副教授則分享了自己關于流量的見解。他借助迪士尼、再生銀行、廣告餐廳等案例，解讀了流量的商業邏輯和本質。

（圖片來源：主辦方供圖）

“大家今天講，線下流量是線上20倍，甚至是超過這個規模。這幾年眼球盯著線上，忽視了線下，大家認為線下流量是洼地，我們可以思考一下，過去很多企業如何在線下獲取流量，從而如何變現這個問題?，F下這些實踐也許和互聯網沒有關系，但我認為其商業本質是一樣的。”王安宇指出，如今拼多多、COSTCO等企業獲取流量的方式依舊遵循傳統邏輯，同一現象和實踐在不同領域里重復發現，同一規律和理論在歷史上被反復總結，重要的是依據不同情景設計方案，并希望大家能“少創造一些新詞，多關注一些商業問題。”

阿里巴巴CEO助理、集團副總裁、A100&云智能新零售總裁肖利華認為，在新零售時代，隨著數字經濟的發展，物流行業的變革同樣需要從數字化轉型開始，他提出從基礎設施云化、觸點數字化、業務在線化、運營數據化、決策智能化五大方面進行戰略轉型。

“為什么做數字化轉型，不只是5G、云計算、大數據等發生了變化，消費者、競爭對手、基礎設施、物流、資金流，尤其是資金板塊，打法也發生率變化了，驅動力也發生了變化。簡單總結，數字經濟時代正在到來，數字化、在線化、智能化時代已經到來了。”

那具體怎么做好大時代背景下的三浪疊加？對此，肖利華認為，如何更高效的連接、感知、洞察創造，并且滿足更多目標消費者需求，如何實現更高效的需求匹配應是破局的關鍵。他認為，在這其中，數字化、在線化是基礎，未來商業是數據智能+網絡協同。肖利華指出，阿里巴巴致力于提供高效智慧供應鏈服務，打造技術創新驅動、社會化網絡協同平臺，“讓不可能的事情變成可能，這是我們存在的價值。”

洞察未來 5G智聯的物流生態終局該走向何方？

《每日經濟新聞》記者注意到，當前，信息技術在物流領域的深度融合應用，已成為各大工業物流智聯企業供應鏈體系建設的關鍵手段。借助標識解析、大數據、工業云、物聯網等先進技術，物流智聯相關企業打造出了新型的智慧供應鏈體系。

蘇寧物流研究院副院長欒學鋒在分享蘇寧物流數字化轉型的經驗時稱，蘇寧物流的數字化以“體驗、效率、成本”為核心，依照數字物流戰略進行布局，包括物流要素數字化，流程節點數字化，數據歸集標準化，數據運營智能化、精細化等方面；同時，通過為客戶提供供應鏈智能解決方案讓數據創造價值。

菜鳥國際執行總經理蘇登灜在分享關于“中國跨境電商新機遇與跨境物流的新模式”時提出，目前，我國經濟正處于新舊動能轉換期，貿易方面，電商成長速度大大超過傳統貿易。在海外多元跨境電商市場及新興市場的驅動下，多元化及長尾商品更容易受到消費者青睞。他認為，跨境電商及跨境物流的新機遇在于挖掘俄羅斯、東南亞、中東和印度等新興市場的潛力，同時合理應對傳統成熟市場的貿易保護主義。

借“S2B2C模式賦能品牌產業”這一電商創新的新模式，來自愛庫存大服務中心總經理兼任大商家中心商家運營部副總裁錢東清分享了該企業在信息建設層面，如何為品牌方打造庫存信息接口，降低商品信息建設成本的同時，也為擁有貨源但供應鏈能力不足的客戶提供解決方案的案例。他特別提到，愛庫存在私域流量商業化價值轉換中的重要作用，S2B2C模式不僅能夠在清理庫存的同時保護整體價格，同時也有效解決了信任問題。

鴨嘴獸創始人兼CEO唐紅斌分享了智慧科技為集裝箱運輸業發展帶來的新機遇。國際國內貿易的發展給集裝箱運輸業帶來了巨大影響，批量運輸碎片化，產業轉移也使得集裝箱運輸業難以發展。為此，集裝箱行業試圖通過提升效率，調整內部組織架構及行業整體規?；M行應對。他提到，集裝箱行業的產業集聚剛剛起步，依賴的是數字化，通過智慧科技，可以進一步對作業進行規范化管理，更新資源組織方式。在他看來，“無論如何，任何一個行業都始終存在機會，什么時候做都不晚。”