做TOD模式的先驅者 越秀地產榮獲“年度價值地產企業”

9月5日，在《每日經濟新聞》主辦的第九屆中國價值地產年會上，越秀地產憑借在資本市場的良好表現、在行業市場的創新精神榮獲“年度價值地產企業”。

在越秀地產的發展歷程中，它一直肩負國企的社會責任、驅動企業創新發展，為消費者提供高品質產品與服務，在房地產行業和消費者心中樹立了良好的品牌口碑。

從越秀地產發布的最新業績來看，它的亮點體現在，在財務管理上的穩健表現以及持續加碼粵港澳大灣區所帶來的持續增長動力。

數據顯示，上半年，越秀地產合同銷售金額約為369億元，同比上升31.9%，遠高于行業平均水平，完成全年合同銷售目標680億元的54.3%。

除銷售金額外，越秀地產多個核心經營指標皆有出色表現：營業收入同比上升114.4%至217.9億元、核心凈利潤同比上升63.2%至18.3億元、毛利率為30.0%，同比上升4.2個百分點。

為了持續深耕粵港澳大灣區，越秀地產也將廣州區域、南沙公司、珠三角區域與軌交公司更名為四個大灣區的平臺公司，分別是大灣區中部區域（簡稱灣中區域）、大灣區東部區域（簡稱灣東區域）、大灣區西部區域（簡稱灣西區域）和大灣區軌交公司（簡稱軌交公司）。

未來在四大平臺公司的共同作用下，未來，越秀地產的大灣區土地儲備占比將按50%-60%的資源鋪排，截至2019年6月30日，集團的總土地儲備約為2152萬平方米，分布于全國17個城市，其中約49%位于大灣區。

與此同時，越秀地產也是國內TOD模式開發的先驅者，它成功建造了多個地鐵上蓋綜合體項目。

今年一季度，越秀地產發布公告稱，擬以每股2港元向廣州地鐵發行30.81億股股份，涉及金額61.62億港元，引入廣州地鐵成為其戰略股東，持股比例19.9%，僅次于第一大股東。

在股東方的加持下，越秀地產在TOD領域發展迅猛。今年上半年，越秀地產成功完成了首個“軌交+物業”項目品秀星圖86%股權的收購，這是一個總建筑面積約為139萬平方米的超大型居住綜合體，在廣州地鐵13號線官湖站上蓋物業。上半年品秀星圖貢獻約人民幣20.9億元的合同銷售額。

在第九屆中國價值地產年會上，越秀地產總經理助理、大灣區軌交地產公司總經理張研也參與了“TOD模式下的房企探索”，為房企參與TOD模式提供了一些建議。

張研指出，“以廣州為例，現在廣州地鐵是400多公里的運營里程，未來將超過1000公里運營里程，會產生更多的地鐵站點，包括各種設施。越秀地產看到未來這塊發展空間，在大灣區，軌交業務未來會占到整個公司業務的一半以上。”