這個領域有望成為新龍頭——道達投資手記

圖片來源：攝圖網

來源：道達號（微信號：daoda1997）

今天早上，達哥在早評文章中已經提示了大家，對于上周的大跌，反應有些過激，不要太悲觀。三月行情拉開序幕，A股的超跌反彈有望即將開啟。

而今天，大盤果然迎來強勁反彈，滬指大漲90.63點，以2970.93點報收，漲幅達3.15%；創業板指數大漲63.85點，以2135.42點報收，漲幅達3.08%。

強勁反彈來臨，市場暫時松了一口氣。但敏銳的投資者更應該關注到，市場熱點已經發生變化，一個新的板塊，有可能取代前期龍頭，成為新的焦點。關注公眾號“道達號”，每天及時閱讀達哥的投資手記。

分歧加大

昨晚的文章，還有今天的早評，達哥對于市場都是偏樂觀的，認為反彈隨時可能出現。我看了下大家的留言，有不少朋友認同達哥的觀點，但也有朋友覺得達哥過于樂觀了。

沒關系，大家有任何不同的想法，都可以給我們留言，歡迎討論。大家看法的不同，說明市場在滬指3000點附近分歧有所加大。這沒關系，總比大家一致看多，或者一致看空要好些。預期太一致了，容易讓人迷茫。

不過，今天的市場，卻沒有給你在低位抄底的機會，直接高開高走就上去了。不管之后還會不會二次探底，至少短期可能撿不到什么便宜貨了。昨天達哥說，這可能是“黃金坑2.0版本”，大家覺得呢？

“新基建”接力

再說今天的盤面，大盤強勁反彈，市場格局發生了變化。今天主板指數比創業板指數表現更好，滬指漲幅為3.15%，創業板指數漲幅為3.08%。兩市超過200只個股漲停，但很多前期表現普通的個股，今天開始密集漲停。

而市場新的熱點，就是基建類個股。值得關注的是，現在的基建股，和傳統意義上的基建股有所變化了。以往說到基建股，大家覺得就是修路、修橋、修機場，主要是水泥、鋼鐵、鐵路、工程機械等板塊受益。當然，今天這些基建股表現也非常好，但“新基建”的崛起，今天同樣是焦點。

所謂“新基建”，主要包括5G、云計算、工業互聯網、智能制造等領域，正是“新基建”的強勢啟動，釋放中國經濟增長潛力，提升長期競爭力。

為什么市場突然就開始炒基建了，開始炒作“新基建”了？關注公眾號“道達號”，每天及時閱讀達哥的投資手記。

在達哥看來，主要還是為了穩經濟。今天在早評中，我們也提到過，剛剛公布的2月制造業PMI指數為35.7%，較上月下降14.3個百分點，低于2008年11月全球金融危機時的38.8%。

新冠肺炎疫情，對于今年一季度的經濟影響確實比較大。要想迅速從低迷期復蘇過來，我認為，啟動基建、“新基建”，勢在必行。恒大研究院任澤平今日發文也指出，雖然中國疫情暫時得到初步遏制，但全球快速蔓延，各國股市大跌，應充分估計當前經濟形勢的嚴峻性，是時候啟動“新基建”了。

說到“新基建”，達哥想特別夸贊一下錢研君。就在上周六，錢研君非常及時地給大家分享了一篇文章《蟄伏半年再出發，新基建“明牌”在路上！股市投資機會，請看這三大領域》。這篇文章，重點分析5G建設，其中提到的不少個股今天都漲停了。

今日漲停的5G概念股

如果有網友前天看了這篇文章，記得把那篇文章找出來，給錢研君點個贊。尤其是留言說“股價太高”了的那幾位網友，今天可以再復一下盤。另外，如果你還沒來得及看那篇文章的，也可以找出來重新看看。

點擊下方括號內的文字，閱讀錢研君上周六的文章：

《蟄伏半年再出發，新基建“明牌”在路上！股市投資機會，請看這三大領域》

窗口指導

今天，前期主流板塊科技股，似乎沒有想象中那么強，比如芯片、半導體等，雖然也很強，但風頭似乎被搶了。而今天，創業板指指數的漲幅，也沒有主板強。另外，半導體50ETF今天也只漲了0.23%。是不是意味著科技股暫時要落幕了？

大家都知道，科技股之所以前期表現那么強，一個很重要的原因是，科技類主題基金大規模發行，投資者認購太踴躍了。不過，今天有個消息，可能是給太熱的科技股降溫。

據《21世紀經濟報道》報道，監管層對部分公募基金下發窗口指導，要求對新能源、科技創新、半導體、云計算等等泛科技之類的權益基金產品，均暫緩申報受理。

個人覺得，管理層采用窗口指導的方式，暫時降一下溫，還是有必要的，如果過熱，可能會讓科技股的估值快速提升，短期漲得過快過高，未必是好事。稍微降溫，或許也有助于科技股行情更加持久。關注公眾號“道達號”，每天及時閱讀達哥的投資手記。

沙盤推演

A股強勁反彈，很重要的一點是，有新熱點接力，這個很關鍵，將有助于反彈行情的延續。

另外，今天日本、韓國股市都集體反彈。下午開盤的歐洲股市，同樣是全線上漲，現在就看晚上的美股了。如果美股也強勁上漲，那么明天A股也就沒什么好擔心的了，繼續維持樂觀。

滬深300指數倉位參考

日期：2020年3月2日

今日倉位：六成

明日倉位計劃：六成

一、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據，請注意投資風險。

二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數，以實現對指數量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。

（張道達）

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