“義新歐”班列運營6年實現“蝶變” 預計今年開行千列！

每經記者 沈溦    每經編輯 吳永久    

“在新冠疫情影響多類交通運輸通暢的背景下，根據中歐貨運市場需求，包括義新歐在內，整個中歐班列系統都在發力，努力保障中歐班列重要的運輸通道作用。”對于今年以來中歐班列的逆勢增長，義新歐班列運營公司相關負責人如是對《每日經濟新聞》記者表示。

據中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心主管經營的副主任陳登科介紹，截至5月31日，中歐班列（義烏）共開行200列，共發運16672標箱，發送標箱數保持了同比增長超70%的高增長率。中歐班列（義烏）本周開行19列，6月份開始，每周常態化開行20列以上，創造義烏中歐班列首發以來的最高紀錄。

陸上通道優勢彰顯

5月31日上午10時30分，滿載著100個標箱防疫、百貨商品和生活物資的中歐班列Ⅹ8020次從鐵路義烏西站鳴笛啟程，奔向13052公里外的西班牙首都馬德里，標志著“義新歐”中歐班列今年第200列成功開行。

“一方面由于海路和航空線路受阻，貨源轉移到鐵路運輸上，另一方面一些防疫、民生物資的運輸也增加了貨源供給。”上述公司相關負責人對記者表示。

據悉，自今年以來，“義新歐”中歐班列全力承接空運、海運轉移貨源，實現班列開行數量和貨物發送量逆勢上揚，在全國中歐班列開行中實現“5個首發”。

（“義新歐”中歐班列 圖片來源：每經記者 沈溦 攝）

2月10日，義烏開行了全國節后復工復產后首趟至白俄羅斯明斯克的吉利號中歐班列，標志著“義新歐”中歐班列全面恢復常態化運行；3月21日，全國首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏發出，開辟了運送抗疫物資運輸的國際鐵路物流大通道；3月27日，全國首趟“中國郵政號”中歐班列（義烏-馬德里）首發，正式開啟了跨境國際郵件運輸新模式；4月10日，義烏至波蘭馬拉舍維奇的中歐班列“中國郵政專列”首發，標志著跨境國際郵件實現了常態化、規模化運輸；5月4日，義烏-維爾紐斯中國郵政專列首發，標志著義烏第12條國際鐵路貨運班列線路正式運行，義烏成為全國中歐班列開行線路方向最多的鐵路始發站之一。截至5月31日，“義新歐”中歐班列己累計運輸浙、滬、蘇、閩、魯等5個省市、超過2000噸的跨境國際郵件，分撥至西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個歐洲國家。

（圖片來源：每經記者 沈溦 攝）

5月21日中午12點左右，在義烏西站義新歐班列裝載區域，《每日經濟新聞》記者看到一車車集裝箱正在駛入，并由裝吊上車，鐵路工作人員表示，該輛列車是由義烏開往維爾紐斯的中國郵政專列，裝貨時間大約1個半小時左右，此后就將準備出發。

一名正在排隊等待進場卸貨的貨車司機告訴記者，近期以來義新歐班列的郵政專柜一直排得很滿。

在一邊的場地上，則放滿了各式的貨柜，其中不少貨柜上打著海運標志。

班列線路增長

記者了解到，自2014年11月首發以來，“義新歐”中歐班列發展勢頭迅猛，輻射范圍快速擴大，貨物品類逐步拓展，開行質量大幅提高。2014年至2019年班列發車車次不斷攀升，分別為1、35、100、168、320和528列。

截至目前，義新歐中歐班列先后開通了西班牙、拉脫維亞、俄羅斯、白俄羅斯、比利時、立陶宛等12個方向的運行線路，開行總數超過2000列，沿線設立4個分支機構、5個物流分撥點。聯通了亞歐大陸37個國家和地區，成為跨越國家最多、運行線路最長、載重率最高的中歐班列運營線路。

而進入2020年，在全球新冠肺炎疫情肆虐的嚴峻形勢下，“義新歐”中歐班列發送標箱數又繼續突破，逆勢高增長態勢顯著，預計全年開行列數將達1000列。

為此，中國鐵路上海局集團有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司和義烏市委市政府以及義烏市市場發展委、義新歐貿易服務集團有限公司、義烏市國際陸港集團有限公司、海關、檢驗檢疫等部門，面對當前全球新冠肺炎疫情嚴峻形勢，在做好疫情防控的同時，踐行“三服務”，義烏中歐班列運行按下“重啟鍵”“加速鍵”“快進鍵”，為中歐班列提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，實行承運、吊裝、掛運的“三優先”，確保了各個環節的“暢通無阻、高效運轉”，努力推進“六穩定”政策的落實落地，出現了逆勢飄紅的“井噴”現象。

（車輛正在運輸中歐班列集裝箱 圖片來源每經記者 沈溦 攝）

據義烏市政府相關工作人員介紹，今年以來，義新歐發揮自身的陸上通道作用，不僅在貨運方面增速明顯，在防疫物資，生活物資方面也保持常態發車。

6月5日，“義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）X8020次“防疫專列”在義烏西站鳴笛啟程前往西班牙首都馬德里。此趟班列搭載著86個標準集裝箱的防疫物資和生產生活急需物資，此班防疫專列中的70個標準集裝箱的防疫物資為醫用外科口罩和防護服，由西班牙相關部門采購并通過“義新歐”中歐班列運輸至西班牙馬德里，為西班牙緩解疫情和復產復工提供“中國馳援”。

杭州海關方面表示，疫情發生后，杭州海關第一時間了解中歐班列出口企業困難和訴求，與班列運營方、鐵路、地方政府建立聯絡員機制，提前確定班列復工計劃和月度發行計劃，根據發行計劃量身定制人員配置方案，確保班列“貨到人在”。

為進一步優化跨境電子商務商品出口通關手續，杭州海關推出允許跨境電子商務商品以總運單形式錄入“跨境電子商務商品一批”辦理轉關手續的便利化措施，支持跨境電商專列擴大運營。

封面圖片來源：每經記者 沈溦 攝