每一個整數關，都是一種甜蜜誘惑——道達投資手記

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來源：道達號（微信號：daoda1997）

2021年第一個交易日，A股市場果然喜提開門紅。滬指大漲29.89點，時隔近三年之后，重新站上3500點整數關。創業板指數大漲3.77%，兩市突破萬億元大關，市場情緒高漲。

短期市場確實越來越火爆，令不少踏空的人開始著急，到底還能不能追？還有什么股票能買？而早已坐在“車上”的人，似乎也有些不安，這種行情到底何時是個頭，什么時候該兌現利潤？

甜蜜誘惑

去年下半年，多頭都在盼著滬指能夠突破3500點整數關，但一直等到年底，3500點這個整數關依然未能突破。

而今天，2021年的第一個交易日，3500點悄無聲息地就突破了，但個股漲得實在是太歡樂，達哥甚至都一度忘記了3500點的突破。

個股的大漲，才能真正帶動人氣，這比滬指突破整數關更加令人激動。實際上，就在2020年最后一個交易日，道達牛指也突破了2000點這個重要整數關。到今天收盤，已經漲到2084點。而在去年底，達哥在牛指欄目中進行總結時，提到了重要的一點，就是選擇大市值龍頭公司。

今天來看，正是這些大市值龍頭公司的大漲，使得我們沒有成為指數大漲的旁觀者。

看看創業板那些大市值公司今天的表現吧，“龍大”寧德時代漲幅達15.09%，“龍二”金龍魚漲幅14.6%，這兩家公司的總市值分別是9413億元和6730億元。寧德時代即將突破萬億市值，而金龍魚今天市值超過了海天味業。

另外，創業板大市值的東方財富、億緯鋰能、匯川技術、邁瑞醫療、陽光電源等，股價都在創新高。

還值得注意的一點是，很多個股，尤其是高價股，重要整數關的價格，對這些公司都是一種甜蜜的誘惑，比如100元、200元、300元……2000元。這種整數關的誘惑，正是帶動市場情緒的重要因素。

比如，今天貴州茅臺最高突破了2000元整數關、愛美客突破了700元整數關、卓勝微重新站上600元整數關、寧德時代站上400元整數關、五糧液及中國中免盤中一度站上300元整數關。

有時候，高價股的百元整數關，確實可能成為一個短期的高點。但是，如果換一個角度，突破這個整數關之后，下一個百元的整數關，又是一個新的誘惑，新的目標。

當然，繼續看好高價股，也要有一個前提，就是這些公司所處的行業，確實前景可觀，他們確實具備業績不斷增長的基本面，如果僅僅是炒題材、講故事，那還是得加倍小心。

最近流行一個調侃的段子，說在星巴克點一杯咖啡，然后打開筆記本電腦坐一天的人，都是星巴克的氣氛組。意思就是說，他們并沒有多少消費，并沒有創造多少價值，只是創造氣氛而已。

我在想，我們天天守著股市看盤，如果只是看看熱鬧，做一個旁觀者，如果不能跟著市場賺錢，那也跟星巴克的氣氛組差不多。但愿我們道達號的所有讀者，都不要當股市的氣氛組。

焦點公司

行情火爆，但我們也不能報喜不報憂。今天創業板一家龍頭公司，在新年第一天，遭遇了“黑天鵝”。這家公司就是愛爾眼科，股價大跌8.91%，全天成交111億元，市值損失了約300億元。

愛爾眼科是創業板第四大市值的大公司，就在去年底，股價還在不斷創新高。今天之所以突然遭遇大跌，利空源自一起白內障手術的糾紛。

據報道，2020年12月31日，武漢市中心醫院急診科主任艾芬醫生在微博發布了一段視頻。視頻中，艾芬醫生稱自己在武漢愛爾眼科醫院接受治療后，右眼近乎失明。

正是這起糾紛在輿論中的不斷發酵，將愛爾眼科推到了風口浪尖，也引發了今天股價的大跌。于是，大家很自然會擔心，愛爾眼科會不會就此一蹶不振？

在我個人看來，從個體上來說，這本身對艾芬醫生而言，確實是一件很不幸的事情。眼科手術和所有醫療手術一樣，都是有風險的，如果是愛爾眼科的責任，該承擔什么樣的責任，就需要承擔責任；該付出怎樣的代價，就應該付出代價。

我看了一些相關的報道，這一次糾紛，也不是愛爾眼科第一次曝出類似的糾紛。其實，不僅僅是愛爾眼科，相信其他的醫院，也會有類似的糾紛出現。之所以這一次“動靜”那么大，與媒體關注度較高有關。

但從另一個角度看，也不能因為這次糾紛，對眼科這個非常專業的醫療科學予以否定。我們也應該看到，眼科醫學技術的不斷發展進步，給更多的白內障、高度近視等眼疾患者，帶來了光明和福音。醫療技術的不斷發展進步，最終還是造福人類，所以不能因為這一次的糾紛，去否定愛爾眼科，甚至是眼科領域。

達哥不敢說愛爾眼科這次跌下去還會跌多少，但從長線來看，如果調整到位了，可能就是一次機會。

沙盤推演

后市怎么看？短期市場情緒確實比較高漲，前面我們也提出了問題，踏空的人在焦慮，到底還能不能追，還有什么股票能買？而早已坐在“車上”的人，似乎也有些不安，這種行情到底何時是個頭，什么時候該兌現利潤？

對于踏空的人來說，我個人覺得，短線行情確實有點過熱，如果還沒有進場，可以考慮暫時緩一緩，等市場調整的時候再介入。但關鍵一點是，當市場調整的時候，踏空的人是否又有勇氣進場？

至于已經坐在“車上”的人，大家也在焦慮，這樣的強勢行情何時是個頭，是否應該考慮兌現利潤？

我的看法是，既然已經“上車”了，那就不要考慮那么多，我也說不清市場何時是個頭，大家該干嘛就干嘛，“坐在車上”看風景就好了，等到趨勢真的發生變化時，我們再說減倉的事。能夠在最高點逃頂的，那都是神話。

（張道達）

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