強化安全意識、規范服務標準 福佑卡車啟動安全運輸月

隨著新一代信息技術與物流運輸產業的加速融合，數據安全風險日益突出，加強數據安全管理迫在眉睫。2021年9月1日，《中華人民共和國數據安全法》即將正式實施，這也意味著數據安全監管的時代正式拉開帷幕。而作為物流業信息化、智能化的主要實踐者，公路貨運網絡平臺也需要及時學習最新安全法規，保障國家和用戶的數字安全。

8月31日，公路貨運平臺福佑卡車宣布啟動“福月計劃”，以強化安全意識、規范服務標準為目的，開展安全運輸月主題系列活動。據福佑卡車方面介紹，“福月計劃”自9月1日啟動，面向廣大貨車司機與發貨人群體，圍繞培訓司機安全駕駛、認證用戶信息、開放司機接待日，以及起草行業安全標準等方面，在9月份陸續展開落地。

根據計劃，在司機駕駛安全方面，福佑卡車作為特別支持單位，將攜手新疆道路運輸協會啟動2021年度“新疆貨車駕駛員安全知識勞動技能網絡競賽”，面向新疆30萬名卡車司機展開安全知識培訓，以提升司機群體的安全文明駕駛意識和應急處理能力。該項活動作為福佑卡車首批安全知識合作推廣項目之一，接下來將在其他省市陸續開展。

在用戶信息認證方面，福佑卡車平臺加強貨主實名實人認證與司機“五證”認證，進一步規范承運環節。其中，“五證”包括身份證、駕駛證、從業資格證、本車行駛證和道路運輸證，用戶需上傳證件并經審核后方可承運。同時，平臺升級OCR智能識別系統，可實現自動化識別臨到期證件，實時提醒用戶進行更換。

福佑卡車相關負責人表示，平臺重視司機群體駕駛安全與承運權益，此次開展安全運輸月活動，一方面通過知識培訓，強化貨車司機運輸安全意識。另外通過加強用戶信息認證，進一步規范承運環節。在勞動訴求方面，平臺將開通司機對話通道，更多聆聽司機群體的意見反饋，為他們解決實際痛點。

作為安全運輸月活動的一部分，福佑卡車將于月內開放首期“司機接待日”活動，由公司CEO牽頭成立接待組，接收貨車司機在日常接單、運輸過程及權益等方面的意見和建議，并組織專項小組評估意見可行性和研究落地政策。

一直以來，在為社會經濟發展作出巨大貢獻的同時，貨車司機工作辛苦、經營負擔較重、受到處罰較多、從業環境較差等問題日益突出。今年5月，交通部等八部門約談新業態平臺公司時指出，在改善司機經營環境方面，應保障從業人員勞動安全、職業培訓等權益。各平臺企業要暢通駕駛員利益訴求渠道，及時回應合理訴求與關切。

近期，福佑卡車還組建了安全課題專項組，與中國交通運輸協會，及相關企業聯合起草《互聯網貨運平臺安全運營規范》團體標準，圍繞互聯網貨運平臺的安全管理，在平臺審核、司機安全培訓、安全運營、風險管控、應急管理等方面予以系統化完善。

公開資料顯示，福佑卡車是專注于整車運輸的科技物流平臺，以大數據和AI技術為核心構建智能中臺，為上下游提供從詢價、發貨到簽收、結算的全流程自動化服務，幫助貨主企業及貨車司機降低信息獲取成本、提高車輛運行效率、優化運輸體驗。

業內認為，《數據安全法》對于“數據”作出了全面界定，除了“網絡數據”外，還將“其他方式對信息的記錄”納入了數據范疇，具有極強現實意義，而物流數字化、信息化剛剛起步，需要更多以福佑卡車為代表的科技物流平臺引領行業，提高整個物流貨運行業的數據安全意識和規范服務標準。

文/趙雯琪