疫情下的福建制鞋與旅游業：原材料物流受影響 有導游稱已無固定收入

每經記者 趙李南    每經實習記者 程雅    每經編輯 張海妮    

“目前來說，怎么說呢？就是幾乎沒有什么固定收入，只能靠積蓄了。”一位廈門旅游從業者說道。

近期的廈門連續經歷了兩輪疫情。一次是在7月底，很快就平息了。而此次莆田率先發現新冠病例，隨后泉州、廈門也陸續出現，給福建的制鞋業與旅游業帶來了一定影響。

“大家都齊心協力，盡快把疫情渡過去，大家也盼著這一天的到來。”資深的莆田制鞋業人士余國民如是說道。

莆田市鞋業協會秘書長王德春告訴《每日經濟新聞》記者，目前大家都將防疫擺在首位，各家工廠需處理好各自的事情，眾志成城，互幫互助，盡量保持正常運營狀態。

好消息：“中通快遞今天可以跑了，我們抓緊時間安排投遞1600件試試”

提起莆田，很多人馬上會想到莆田鞋。上世紀八十年代，莆田開始成為國內外很多品牌鞋類的代工廠。之后，莆田鞋類產業高速發展，到了今天，莆田已經成為國內外聞名的鞋服產地。

據莆田市統計局數據，2021年1~7月，莆田市鞋服、工藝美術和食品等傳統產業增加值增長12.3%，拉動全市規模以上工業增加值增長7.1個百分點；鞋帽類零售額94.98億元，增長30.6%。

此次疫情在莆田的突然暴發，不可避免地給當地工廠的生產造成一定影響。

《每日經濟新聞》記者聯系上余國民的時候，對方正在前往壹號生產基地的路上。余國民是0594莆貓聯合企業負責人，他告訴記者，目前工廠仍然在正常生產，但如果持續物流不暢的話，手頭的資金最多還能維持一周左右的時間。“如果等疫情穩定，可能需要25天，壓力非常大，停產是肯定的。”余國民稱。

“一個是不能寄出，一個是進不來。”據余國民介紹，目前最大的問題就是原料無法進入莆田，而生產好的產品也無法出售。

余國民表示：“這幾天，我們大概有1000件貨出去，但真正離開莆田的只有五十幾件，好多貨還在莆田等待著，物流已經攬收了，但沒有實質性地投遞”。

余國民進一步解釋稱，只有少量貨物發出的原因或是因為貨車司機到達目的地后，就被當地隔離，無法返程，因此造成物流中斷。而目前余國民也有二十多萬雙鞋積壓在倉庫中，其中有很多應期的產品，本希望能趕上中秋、國慶以及“雙11”消費高峰期，但現在因為物流問題，還無法發出。

對于違約情況，余國民稱，國內貿易相對情況較好，但對于國際貿易企業而言，就會比較麻煩。目前，受疫情影響已經停產的那家鞋廠正是國內某知名品牌的代工廠，相對好協商。

同時，莆田也在積極應對，中國國際貿易促進委員會莆田市委員會發布了關于辦理不可抗力事實性證明的通知。該通知表示，“歡迎受疫情影響無法如期履行或不能履行國際貿易合同的企業，及時向我會申請辦理與不可抗力相關的事實性證明。”

圖片來源：受訪者供圖

9月16日凌晨，余國民也高興地告訴記者，“剛剛收到一條利好的消息，中通快遞今天可以跑了，我們抓緊時間安排投遞1600件試試”。

工人正在連夜打包投遞。圖片來源：受訪者供圖

旅游業內人士：不想轉行，想深耕行業

“7月份的時候開專車能跑到兩萬塊，現在很多時候都空車。”一位專車司機向《每日經濟新聞》記者說道。

事實上，今年1~7月，廈門市的經濟各方面都在強勁復蘇。據廈門市統計局的數據，今年1~7月，廈門市規模以上工業增加值同比增長20.1%，固定資產投資額同比增長28.7%，出口總額同比增長25%。

值得注意的是，在復蘇的大背景下，今年1~7月廈門的旅游業也實現了強勁增長。今年1~7月，廈門市全市限額以上住宿業實現營業額39.64億元，較去年同期增長78.3%。住宿業增長態勢較好，1~7月全市限上住宿業有240家實現增長，增長面87.3%，其中192家企業實現50%以上增速，109家企業實現１倍以上增速。

“上半年國內游應該說還可以，因為旅游它有一個規律性，就是經過一個谷底之后，然后慢慢往上的時候，低價游相對會多一點。”從事了二十多年旅游行業的資深人士李坤（化名）向記者說道。

然而，疫情對旅游產業的影響，也是顯而易見的。

一直以來，7月和8月是廈門每年的旅游高峰，暑假來廈門旅行的人不在少數，而目前的情況下，據李坤了解，業內的同行也在嘗試轉型。

李坤表示：“像我們經常出國嘛，然后有些客人就會叫買些東西帶回來，在群里帶貨，但是現在這種途徑也不穩定，因為現在人沒辦法帶回來，所以就要郵寄。但一個就是因為疫情的影響，郵寄就很慢，本來平時都是一周時間就能到了，去年我最多的一個45天才收到。另外還有就是賣假貨的很多，所以沖擊也是很大。”

李坤告訴記者，目前的狀況是沒有穩定的收入，只能靠之前的積蓄。展望未來，李坤表示由于在旅游產業內深耕了二十多年，并不希望轉行，因此會繼續深耕。另外一位旅游從業人士向記者表達了類似的看法，想通過結合互聯網直播的方式，繼續從事這個行業。

洪佳士：會更多做本地客的生意

洪佳士是土生土長的廈門鼓浪嶼人，已經在廈門旅游產業深耕了近三十年，目前擔任鼓浪嶼商家協會會長兼書記、龍聞集團董事長。

“國慶假期旅游肯定是泡湯了，不會有游客過來了。”洪佳士向記者說。

9月14日，廈門輪渡有限公司發布公告稱：“為配合做好疫情防控工作，2021年9月15日起，我司將調整部分游客日間進出島航班，暫停郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭航線，暫停市民環鼓航線。”

“中山路是最慘了的，今年復蘇的那幾個月都在修路，中山路從3月修到6月底，就是疫情、修路、水淹、疫情，（目前）基本上是開店還不如直接把店門拉起來。” 洪佳士稱。

圖為廈門中山路此前修路。圖片來源：洪佳士供圖

今年，洪佳士也在謀求轉型。他告訴記者，他想把龍聞集團名下的綿禮雪花酥、洪記閩南姜母鴨等品牌逐步升級改造轉向社區。“就是不依賴于游客，而是下沉到社區，更多做本地客的生意。目前姜母鴨已經在弄工廠，準備走社區了，工廠弄好再開店，因為供應先要做好。”

此外，洪佳士向記者表示：“連番疫情對本地商家傷害實在太大了，因為中山路、鼓浪嶼的門店大部分是公房，希望在公房招租上面能放寬準入條件，多支持小微商家，因為這些老商家陪著中山路、鼓浪嶼一路走來，他們被疫情弄得傷痕累累，希望盡量讓本地商家都有機會直接參與招租。”