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          大手筆!廣東放大招,研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道!

          每日經(jīng)濟新聞 2021-10-03 15:49:57

          每經(jīng)編輯 段煉 易啟江    

          近日,廣東省政府官網(wǎng)全文發(fā)布了《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。

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          根據(jù)《規(guī)劃》,廣東將建設珠海全國性綜合交通樞紐,并研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。珠江東西兩岸的聯(lián)通問題,一直是廣東的痛點,既有的過江通道無法滿足跨珠江口日益增長的客貨運需求。對此,《規(guī)劃》做出了針對性布局,提出了新的解題之法。

          《規(guī)劃》顯示,為加強與港澳的交通銜接,廣東將研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用。這意味著,珠海有望再添對接深圳的新通道

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          將研究深圳經(jīng)港珠澳大橋

          至珠海、澳門通道

          據(jù)南方+報道,近日,廣東省政府官網(wǎng)全文發(fā)布了《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,廣東將建設珠海全國性綜合交通樞紐,并研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。

          珠江東西兩岸的聯(lián)通問題,一直是廣東的痛點,既有的過江通道無法滿足跨珠江口日益增長的客貨運需求。對此,《規(guī)劃》做出了針對性布局,提出了新的解題之法。

          《規(guī)劃》顯示,為加強與港澳的交通銜接,廣東將研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用。這意味著,珠海有望再添對接深圳的新通道。

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          此外,《規(guī)劃》也透露了伶仃洋通道的最新進展:在完善跨珠江口通道布局方面,廣東將研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。

          目前,為承接東岸地區(qū)特別是深圳地區(qū)的優(yōu)質資源,珠海正加快推進深珠合作示范區(qū)建設。截至9月初,已有46個深圳產(chǎn)業(yè)項目落地珠海高新區(qū),總投資達134億元。

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          《規(guī)劃》多次提及深圳

          涉及多個重大項目規(guī)劃

          據(jù)深圳夢報道,《規(guī)劃》中共有130處提及深圳涉及多個重大項目規(guī)劃,研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用。

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          港珠澳大橋 圖片來源:人民視覺

          在“打造國際一流的綜合交通樞紐”章節(jié)中,提到高標準建設深圳等國際航空樞紐,加強深圳寶安機場與惠州機場快速軌道交通連通,強化惠州機場承擔深圳第二機場功能;推動廣州、深圳和珠三角樞紐(廣州新)等國際樞紐機場引入高速鐵路、城際鐵路、城市軌道以及高速公路等多種交通方式,其中深圳寶安國際機場在既有深圳地鐵1號線、11號線和穗莞深城際鐵路基礎上,新增引入深圳地鐵12號線、20號線、26號線以及深大城際鐵路、深茂鐵路,規(guī)劃引入廣州至深圳高鐵新通道等。

          在“構建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡”章節(jié)中,提到提升深圳寶安機場國際化水平,構建連接全球創(chuàng)新型城市、歐美澳熱點城市及“一帶一路”新興市場國家節(jié)點城市的國際航線網(wǎng)絡;支持深圳等建設郵輪母港,重點發(fā)展東南亞和南海諸島航線,積極培育國內(nèi)沿海航線;加快推進深圳至江門鐵路建設,高標準建設深圳至深汕合作區(qū)等高鐵線路,推動形成沿海高速鐵路雙通道,加快建設贛州至深圳鐵路。

          《規(guī)劃》特別提到構建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng),將以強化極點聯(lián)系、聯(lián)通珠江口兩岸、連接內(nèi)地與港澳為重點,構建以高速鐵路、城際鐵路、高等級公路為骨干的大灣區(qū)快速交通網(wǎng)。

          包括:

          研究廣州至深圳高鐵新通道,建設廣深、廣珠快捷走廊;

          結合深圳至江門鐵路同步建設廣珠城際鐵路中山聯(lián)絡線,形成珠海經(jīng)南沙至深圳的環(huán)珠江口直連鐵路通道;

          完善跨珠江口通道布局,加快深中通道,研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道,謀劃深圳至中山城際鐵路;

          加快深圳東部過境公路建設,規(guī)劃研究港深西部快軌,研究深圳經(jīng)港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用;

          推進皇崗口岸重建以及羅湖、深圳灣、沙頭角等口岸改造升級。

          在“發(fā)展高品質的運輸服務”章節(jié)中,提到優(yōu)化樞紐內(nèi)部流程,研究布設封閉式聯(lián)運換乘通道,在廣州、深圳等城市主要樞紐場站試點開展不同交通方式間雙向或單向“安檢互認”;積極拓展深圳機場碼頭水上高速客運航線,打造深圳機場面向大灣區(qū)的海空聯(lián)運網(wǎng)絡;支持廣州、深圳等地探索開展“空中的士”等城市通勤新模式。

          編輯|段煉?易啟江

          校對|潘海福

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          每日經(jīng)濟新聞綜合自廣東省政府網(wǎng)站、中國基金報、南方+、深圳夢、公開資料等

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