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          獨家專訪浩淼科技董事長倪軍:未來北交所會打造更多行業隱形冠軍

          每日經濟新聞 2021-12-14 22:43:14

          每經記者 孫桐桐    每經編輯 孫磊

          隨著北交所開市運行,眾多中小企業迎來轉折點。聚焦消防應急領域的北交所上市公司浩淼科技(831856.BJ)就是其中之一。

          “北交所開通意義非常重大,資本市場可以更好地服務于中小企業。我相信未來北交所會打造出更多的行業隱形冠軍。”日前,浩淼科技董事長倪軍在接受《每日經濟新聞》記者獨家專訪時表示。

          浩淼科技董事長倪軍(圖片來源:企業供圖)

          登陸北交所是新起點

          公開資料顯示,浩淼科技成立于1986年,位于安徽省滁州市,主要從事消防應急救援裝備研發、生產、銷售,以及相關技術服務。公司于2015年1月27日掛牌“新三板”,于2020年12月25日進入精選層,于2021年11月15日,作為北交所首批上市公司,正式掛牌上市。

          “對浩淼科技來說,登陸北交所是新的起點,帶給我們很好的發展機遇,我們也感覺責任非常重大,接下來還有‘萬里長征路’要走。”倪軍表示。

          自成立以來,浩淼科技一直致力于為國家綜合性消防救援隊、政府專職消防隊,以及石油、化工、電力、煤炭、機場等單位專職消防隊提供滅火類、專勤類、后援類、舉高及特種類消防車、警用裝備及消防泵等產品。目前,浩淼科技已開發出80多個單元,140多個品種的消防產品。

          “登陸北交所,讓浩淼科技的品牌認知度得到提升,包括合作伙伴、客戶端等,得到了大家更高維度的認可。同時,我們也能利用資本市場更好地去做產品創新和市場開拓。此外,登陸北交所也為企業吸引高端人才帶來很大益處。”倪軍告訴記者,目前浩淼科技最大的困難就是人才短缺,由于地理位置限制和知名度有限,隨著公司不斷發展,高端研發人才、技術工藝、運營管理人才逐漸“捉襟見肘”,與企業發展節奏不相匹配。

          同時,消防市場需求的變化也讓浩淼科技對高端人才更加渴望。2018年起,國家整合了11個部門13項應急管理職能,統一成立了應急管理部,提出“全災種、大應急”的救援體系建設,這對包括浩淼科技在內的消防車行業提出了新的需求和挑戰。

          “消防以滅火為主,全災種包括自然災害、安全生產事故、醫療衛生事件等等,每年應急救援所耗費的人力物力,要比滅火多很多,市場需求變化促使消防車產品升級,企業如何快速迭代產品、快速研發,這都給我們提出很多課題。”倪軍說。

          由提供單一產品轉向整套解決方案

          根據《應急產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,2017年全球應急產業市場規模達到了8649.3億美元,2020年突破1萬億美元,2011~2020年全球應急產業市場規模復合年均增長率為11.60%。在新興市場的拉動下,預計到2024年全球應急產業市場規模將達到1.43萬億美元。

          中國應急產業市場規模快速增長,其中2020年應急產業市場規模達1.79萬億元,2016~2020年年均復合增長率為15.38%。

          隨著社會經濟水平和城鎮化率的不斷提升,我國消防車保有量和市場規模都呈上升趨勢。公開數據顯示,自2013年來我國消防車保有量逐年增加,到2020年,中國消防車保有量約為5萬輛左右。同時,我國消防車市場規模自2014年后也穩步上升,2019年市場規模增長至46.65億元,同比增長3.44%。

          可觀的市場增長前景加上準入條件放寬,消防應急行業的玩家逐步增多,市場競爭也更加激烈。“前些年大概有30家左右,現在工信部目錄里的企業已經達到80多家,競爭壓力非常大。尤其是像徐工集團、中聯重科、三一重工等行業巨頭,它們優勢非常明顯,各項資源也比我們中小企業強很多。在這種情況下,我們不能全面鋪開來做,需要圍繞場景化去做產品設計研發。”倪軍表示。

          為了應對激烈的市場競爭,以及多元的市場需求,近年來,浩淼科技逐漸將業務重心從傳統消防車及裝備產品,轉向為客戶提供消防救援的整體解決方案。

          倪軍透露,未來5年乃至更長一段時間,浩淼科技將圍繞工業滅火、應急救援的基層解決方案持續投入研發,包括滅火類、救援類、救生類,以及培訓板塊的業務。

          例如,浩淼科技自主研發的真火模擬訓練艙,通過智能化場景設計,讓參訓人員在實戰訓練中身臨其境地感受到爆燃、爆轟、爆炸時瞬間產生的高溫、熱浪、氣壓和沖擊波等火災效應,提升自救、滅火和救援能力。

          智能化、專業化升級是大勢所趨

          在行業增速較快的背景下,浩淼科技也實現了營收增長,但毛利率卻持續走低。數據顯示,2017年~2020年,浩淼科技的毛利率分別為30.46%、26.08%、24.70%和22.14%;2021年上半年,其毛利率繼續下滑至21.05%。

          對此,倪軍表示:“這實際上是公司經營策略的考量,過去毛利率高,但產值少,營收水平跟不上。后來我們主動把毛利率降下來,相對均衡一點,這樣在市場占有率上也在逐步提升。接下來隨著新產品快速投放市場,毛利率會有所提升,這也是我們下一步的目標。”

          近年來高鐵、地鐵、公路、隧道建設規模不斷擴大,石油化工裝置、油品儲罐等特殊危險源不斷增加。這類場所一旦發生火災,火災產生的煙塵和危害更大,滅火和救援難度增加,這些因素都對滅火救援裝備提出更高要求,專業化、智能化設備成為未來重點方向。

          在此背景下,浩淼科技也加大了智能化設備研發上的投入。“這幾年我們都在做車聯網的開發,已經投入了幾百萬元的資金,未來還會加強這方面的投入。2017年,在我們滁州學院成立了浩渺消防應急研究院,主要側重在車聯網、智慧消防領域,通過這幾年的研發取得了一些成績,目前在我們的高端車輛裝備上有所應用。”倪軍表示。

          中泰證券分析師馮勝認為,浩淼科技應用云計算、大數據、無線傳感等技術,開發了由浩淼云、全生命周期服務系統、消防車數據采集與傳輸裝置、車載智能終端及全國車輛部署系統組成的消防車物聯網系統,是極具潛力的新業務。

          在倪軍看來,國內消防車的品種、品類會越來越豐富,需求量也將逐步加大。未來趨勢上,一方面是在鄉鎮、社區應用的小型、輕型的消防車需求量會越來越大;另一方面,專業化程度更高、解決大型災害的特種裝備方面的需求也會增大;此外,工業滅火領域,隨著經濟的發展,國家能源儲備、戰略物資儲備的增多,尤其像大型油灌區一旦燃燒,靠人海戰術不是辦法,需要更智能化和更加高效的解決方案。

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