威貿(mào)電子接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，“正通過(guò)研發(fā)新項(xiàng)目、增加產(chǎn)品附加值達(dá)到增利目的”

每經(jīng)記者 王琳    重慶報(bào)道    每經(jīng)編輯 董興生    

5月27日，威貿(mào)電子（833346.BJ）發(fā)布公告稱(chēng)，5月25日，公司接待了海通證券的調(diào)研，接待人員包括公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周豪良。針對(duì)市場(chǎng)關(guān)注度較高的汽車(chē)線束，威貿(mào)電子在調(diào)研中表示，2021年公司汽車(chē)線束平均單價(jià)在40.26元，而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，公司的高壓線束產(chǎn)品可達(dá)到1000V的設(shè)計(jì)電壓，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

此外，在被問(wèn)及2022年半年報(bào)能否扭轉(zhuǎn)一季報(bào)增收不增利的局面時(shí)，威貿(mào)電子表示，公司正不斷研發(fā)新項(xiàng)目，增加產(chǎn)品附加值，同時(shí)通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能降低單位產(chǎn)品的固定成本，以達(dá)到增利的目的。

威貿(mào)電子：公司新能源汽車(chē)高壓線束達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平

威貿(mào)電子的主營(yíng)業(yè)務(wù)為提供含電線、線束組件、注塑結(jié)構(gòu)件、PCBA、線圈的一站式整體解決方案，產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)（含新能源汽車(chē)）、智能家電、工業(yè)自動(dòng)化、高鐵、醫(yī)療、凈水環(huán)保等領(lǐng)域，其終端客戶(hù)覆蓋瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、長(zhǎng)安、奇瑞、Vorwerk、徐工等。

其中，汽車(chē)線束是車(chē)內(nèi)用于連接電路的組件的總稱(chēng)，主要由線纜、連接器、端子、塑料件等構(gòu)成。隨著汽車(chē)的附加功能逐漸增加，汽車(chē)線束的需求正迎來(lái)大幅提升。

威貿(mào)電子在調(diào)研中表示，單一汽車(chē)線束市場(chǎng)就是超萬(wàn)億元級(jí)別的規(guī)模，但市場(chǎng)主要由少數(shù)外資及合資汽車(chē)線束企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)著絕大部分份額。

值得一提的是，中金公司在上月的一份報(bào)告中認(rèn)為，在傳統(tǒng)汽車(chē)線束領(lǐng)域，后來(lái)者難以打破寡頭壟斷格局，但在新能源汽車(chē)線束領(lǐng)域，本土線束品牌憑借與自主新能源車(chē)企的良好配套關(guān)系，有望迎來(lái)國(guó)產(chǎn)替代機(jī)會(huì)。中金公司同時(shí)預(yù)測(cè)，新能源車(chē)高壓線束有望迎來(lái)量?jī)r(jià)提升階段，到2025年，我國(guó)新能源車(chē)高壓線束市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)238億元，對(duì)應(yīng)2021~2025年的復(fù)合增速約為28%。

威貿(mào)電子在調(diào)研中披露，公司目前的汽車(chē)線束單價(jià)從最低的幾元，到部分高壓的近千元，再到新能源大巴整車(chē)線束的上萬(wàn)元不等，2021年公司的汽車(chē)線束平均單價(jià)在40.26元。

在新能源高壓線束方面，威貿(mào)電子表示，其產(chǎn)品可達(dá)到1000V的設(shè)計(jì)電壓，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，并先后與中車(chē)集團(tuán)、北汽新能源等開(kāi)展了合作。

如何扭轉(zhuǎn)增收不增利局面？

在調(diào)研中，海通證券對(duì)威貿(mào)電子的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也十分關(guān)注。

財(cái)報(bào)顯示，2021年，威貿(mào)電子的營(yíng)業(yè)收入和歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤(rùn)分別為2.22億元和3327.52萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)28.92%。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，威貿(mào)電子在調(diào)研中表示，主要源于三點(diǎn)，即新項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，帶來(lái)一定的銷(xiāo)售收入；原有項(xiàng)目受下游市場(chǎng)增量影響，客戶(hù)訂單量增加導(dǎo)致銷(xiāo)售額增長(zhǎng)；以及隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，組件化的推進(jìn)，公司的項(xiàng)目數(shù)量和訂單量都有所增長(zhǎng)。

不過(guò)，今年一季度，威貿(mào)電子的營(yíng)業(yè)收入為5217.24萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)16.41%；其歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤(rùn)為632.14萬(wàn)元，同比下滑21.22%。

“增收不增利的主要原因在于新建廠房和新設(shè)備的投入使用，增加了折舊和攤銷(xiāo)，同時(shí)原材料價(jià)格的上漲，雙重影響導(dǎo)致產(chǎn)品單位成本的提高，從而降低了銷(xiāo)售毛利率。如今公司正不斷研發(fā)新項(xiàng)目，增加產(chǎn)品附加值，同時(shí)通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能降低單位產(chǎn)品的固定成本，以達(dá)到增利的目的。”針對(duì)2022年中報(bào)能否扭轉(zhuǎn)增收不增利的局面，威貿(mào)電子在調(diào)研中回應(yīng)道。

威貿(mào)電子在今年2月在北交所上市，但隨后股價(jià)迎來(lái)一波大幅下跌。5月27日，威貿(mào)電子股價(jià)收跌1.03%，至7.72元/股，其總市值為6.229億元。

封面圖片來(lái)源：公司官網(wǎng)