每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-07-18 11:47:29
每經(jīng)記者 崔智明 每經(jīng)編輯 孫磊
熱點(diǎn)一:馬斯克稱(chēng)鋰電池就是新石油
7月14日消息,風(fēng)投基金Craft Ventures普通合伙人大衛(wèi)·薩克斯(David Sacks)在推特上寫(xiě)道,“如果今年還能證明什么的話,那就是沒(méi)有能源的獨(dú)立,就沒(méi)有安全(可言)”。特斯拉CEO馬斯克在該條推文下回復(fù)稱(chēng):“絕對(duì)的。鋰電池就是新的石油。”
圖片來(lái)源:推特截圖
點(diǎn)評(píng):鋰電池替代石油成為汽車(chē)的能量來(lái)源已是大勢(shì)所趨,鋰礦資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)也已日趨白熱化,鋰礦的價(jià)格走勢(shì)對(duì)新能源汽車(chē)價(jià)格的影響將越來(lái)越大。
熱點(diǎn)二:特斯拉汽車(chē)將整合Steam游戲平臺(tái)
7月17日消息,特斯拉CEO馬斯克在推特回復(fù)網(wǎng)友稱(chēng),特斯拉汽車(chē)在游戲平臺(tái)Steam集成方面取得了進(jìn)展,相關(guān)演示可能會(huì)在下個(gè)月公布。
點(diǎn)評(píng):當(dāng)前,游戲娛樂(lè)功能已成為主流新能源車(chē)企之間的一大競(jìng)爭(zhēng)賣(mài)點(diǎn),游戲功能越強(qiáng)越能吸引年輕客戶。
熱點(diǎn)三:杭州發(fā)布網(wǎng)約車(chē)新規(guī)征求意見(jiàn)
7月13日,杭州市交通運(yùn)輸管理局發(fā)布了《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)》。該征求意見(jiàn)明確,申請(qǐng)用于網(wǎng)約出租車(chē)的車(chē)輛須是具有杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的七座及以下乘用車(chē)(微型面包車(chē)除外);須為出廠新車(chē),符合工業(yè)和信息化部相關(guān)要求;軸距不小于2700毫米,行李箱容積不小于400升;綜合工況續(xù)航里程不少于400千米(換電式純電動(dòng)汽車(chē)除外)的新能源純電動(dòng)汽車(chē),或車(chē)輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格在15萬(wàn)元以上的非新能源純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí),網(wǎng)約出租車(chē)行駛里程達(dá)60萬(wàn)千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢,未達(dá)60萬(wàn)千米但使用年限達(dá)到8年時(shí)退出網(wǎng)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)。
點(diǎn)評(píng):從征求意見(jiàn)稿來(lái)看,杭州方面意在提高網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的汽車(chē)質(zhì)量、淘汰低質(zhì)網(wǎng)約車(chē),上述舉措能否對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生影響還有待觀察。
熱點(diǎn)四:高德打車(chē)將繼續(xù)督促有象約車(chē)妥善處理事故相關(guān)事宜
7月16日,高德打車(chē)發(fā)布關(guān)于重型自卸貨車(chē)闖紅燈致司乘傷亡事件的說(shuō)明:對(duì)于此次乘客乘坐網(wǎng)約車(chē)遭遇交通事故,并造成乘客傷亡,高德打車(chē)深感痛心,并向死者家屬沉痛哀悼。高德打車(chē)將繼續(xù)督促有象約車(chē)妥善處理事故相關(guān)事宜。此前,鄭州一女大學(xué)生和朋友在鄭州乘坐由高德打車(chē)平臺(tái)派發(fā)給“有象約車(chē)”的網(wǎng)約車(chē)時(shí)遭遇車(chē)禍,不幸去世。
點(diǎn)評(píng):高德是聚合式網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、并非自營(yíng)式網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),在事故訂單中只是服務(wù)中間商,有象約車(chē)更應(yīng)該承擔(dān)起相關(guān)責(zé)任。
熱點(diǎn)五:特斯拉負(fù)責(zé)人工智能和自動(dòng)駕駛的主管宣布將離職
7月14日,特斯拉負(fù)責(zé)人工智能、構(gòu)建Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的主管Andrej Karpathy宣布將從特斯拉公司離職。Karpathy上周三在推特上宣布了離職的消息。Karpathy在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)計(jì)算機(jī)視覺(jué)團(tuán)隊(duì),即負(fù)責(zé)Autopilot的核心技術(shù),并領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)標(biāo)注和部署該功能的團(tuán)隊(duì)。
點(diǎn)評(píng):自動(dòng)駕駛行業(yè)的人才離職率一直較高,也許對(duì)特斯拉等車(chē)企來(lái)說(shuō)留住技術(shù)成果和上路測(cè)試數(shù)據(jù)更為重要。
封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
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