城市24小時 | 長三角“散裝小城”，新目標GDP破萬億

每經記者 楊歡    每經編輯 劉艷美    

圖片來源：金華發布

據《金華日報》消息，9月16日，中國共產黨金華市第八屆委員會第二次全體會議通過了《中共金華市委關于學習貫徹省第十五次黨代會精神高水平建設內陸開放樞紐中心城市的決定》。

上述決定在總體目標方面提出，金華市到2027年，聯通內外市場、鏈接全球資源的綜合樞紐全面形成，開放型經濟體系更加完善，對外交流合作更加緊密，都市區綜合實力和輻射帶動力明顯增強，高水平建成內陸開放樞紐中心城市，成為浙江乃至長三角地區突出開放主導、體現樞紐作用、引領區域發展的重要節點城市和新增長極。地區生產總值基本實現“萬億”目標，常住人口超800萬，城鎮化率達到76%。

此外還提到，金華市將建設國際國內雙循環重要支點，打造“一帶一路”交流合作門戶樞紐，高標準建設世界小商品之都、世界五金之都。培育千億規模市場2個，貨物貿易進出口額達到1萬億元，新型國際貿易進出口額達到6800億元。

解讀：被稱為浙江“最散裝”城市，金華中心城區存在感極低，下轄縣城卻個個名聲在外，也因此有了那句所謂的“浙江金華、中國永康、亞洲東陽、世界義烏”。

2021年，金華全市GDP達到5355.44億元，位居全省第七位。這其中，市區1014.78億元，占全市GDP比重為18.95%，義烏GDP1730.16億元，東陽730.84億元，永康722.23億元，三者合計占比近六成。

然而手下精兵強將，卻未能使金華脫穎而出，在省內11個城市中，長期居于“后半段”。不僅如此，更有觀點指出，區域認同較弱、聯通不強是制約金華發展的主要問題。為此，金華多次提出，要突出金義一體化。各組團城市同向發力、相向而行，市區和義烏則要挑更重的擔、扛更大的責。

此次決定中，圍繞高水平建設內陸開放樞紐中心城市，金華也提出，要在金義主軸著力構建集高鐵、航空、軌道、高速公路、快速路及城市公交等多種交通方式于一體的空鐵樞紐。

眼下，全國GDP“萬億俱樂部”城市已達到24座。從區域來看，長三角地區坐擁8個萬億之城，其中江蘇占4座，浙江占2座，安徽占1座。

浙江省內，5000億量級以上的城市，除了金華以外，包括溫州、紹興、嘉興也已在2022年提出“十四五”末或未來5年GDP破萬億的目標，臺州則提出到2026年，全市生產總值達到8000億元。

#動向

廣州“十四五”階段累計建成加氫站50座以上

據廣州市發展和改革委員會9月21日消息，廣州市發展和改革委員會印發廣州市氫能基礎設施發展規劃（2021-2030年）。“十四五”階段（2021-2025年）規劃目標包括新建制氫站1座，累計建成制氫站3座以上；累計建成加氫站50座以上。形成3.5萬公斤/天（1.3萬噸/年）燃料電池用氫氣制氫能力，形成不低于4.0萬公斤/天加氫能力（1.5萬噸/年），可以滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求。

合杭高鐵湖州至杭州段明天計劃開通運營

據中國鐵路上海局集團有限公司消息，合杭高鐵湖州至杭州段將于明天（9月22日）計劃開通運營，車票自今天17時對外發售。作為連接杭州與湖州的高速鐵路，合杭高鐵湖杭段是第19屆杭州亞運會的重要配套工程，將為杭州亞運會交通服務提供強有力的運輸保障。該項目建成通車后將進一步完善長三角城際鐵路網和浙江省1小時交通圈，優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，促進沿線經濟社會發展。

北沿江高鐵江蘇段即將進入開工狀態，計劃2027年運營

9月20日，江蘇省鐵路集團副總經理盧余權做客江蘇廣電總臺《政風熱線》時透露，北沿江高鐵江蘇段“即將進入開工狀態”，工期5年，計劃2027年開通運營。據悉，北沿江高鐵江蘇段項目已經獲得初步設計、施工圖設計等重大批復要件，具備了法定開工條件，開工后江蘇省鐵路集團將加大投資力度，今年確保不少于投資80億元，爭取達到100億，以協同各方加快推進。

山東首次發布海洋經濟發展報告

9月20日，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹《2021年山東省海洋經濟發展報告》相關情況。這是山東省首次發布海洋經濟發展報告。2021年，山東海洋生產總值14942.1億元，比上年增長15.7%，高于地區生產總值增速1.6個百分點；占地區生產總值的18.0%，對全省經濟和全國海洋經濟增長的貢獻率分別達到19.7%和18.7%。

#聲音

江西召開南昌應急保供水專題會：非常之時要有非常之舉、非常之策

江西省氣候中心氣象干旱監測顯示，由于高溫持續，沒有有效降雨，江西全省95.7%的縣、市、區出現特重氣象干旱。9月20日，江西省省長葉建春主持召開南昌應急保供水專題會。

葉建春強調，確保南昌用水安全責任重大、任務艱巨，非常之時要有非常之舉、非常之策。要按照前期確定的建設臨時抬水圍堰的辦法，盡快敲定工程選址，優化工程施工方案，加快推進項目實施，確保工程的安全性、可靠性、穩定性，盡早發揮工程的應急保供水效益。

要統籌考慮其他供水可能受到影響的重點城鎮，尤其是水源地以鄱陽湖為主的濱湖地區，抓緊落實相應的工程性應急保障措施，全力保障群眾生活用水需求。要堅持應急處置與長遠謀劃相結合，針對今年持續旱情暴露出來的突出短板，抓緊研究謀劃和啟動推進城市備用水源建設，切實提高水安全保障水平。

#放榜

2022年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批15個城市公示

據交通運輸部9月21日消息，根據《財政部交通運輸部關于支持國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的通知》和《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于做好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作的通知》，交通運輸部、財政部近期組織開展了2022年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市競爭性評審工作。

根據競爭性評審結果，前15個城市進入2022年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈范圍，名單如下（按照行政區劃排序）：

#數讀

百城房貸數據出爐：9月房貸利率繼續下行 86城低至4.10%

9月20日，貝殼研究院發布的重點城市主流房貸利率數據顯示，今年9月貝殼研究院監測的103個重點城市主流首套房貸利率為4.15%，二套利率為4.91%，分別較8月回落17個、15個基點，較2021年最高點分別回落159個基點和108個基點。其中，廈門首套房貸利率下調幅度最大，達到45個基點，東莞和長沙首套房貸利率均下調35個基點。

8月銀行放款周期25天，與上月基本持平。其中一線城市平均放款周期為31天，二線及三線城市平均放款周期均為24天。受8月22日5年期以上LPR下調影響，9月百城房貸利率均有所下調，截止到9月19日，已有86城房貸主流利率低至首套4.10%，二套4.90%的下限水平。

圖片來源：貝殼研究院

在房貸利率持續寬松的同時，各地首付比例也在紛紛下調，相應地，貸款比例有不同程度的提升。據貝殼研究院數據，與2021年四季度相比，2022年以來分線城市貸款比例逐季提升，相對而言，三四線城市貸款比例提升最大，二線次之，一線基本持平，這與政策層面較為一致。