2022-09-28 22:00:18
一般而言,三季度是全球海上集裝箱運輸的傳統旺季,不過今年三季度海運市場卻遭受陣陣寒流,主要海運航線的運價出現大幅度下跌。波羅的海航運交易所發布的FBX指數顯示,截至9月26日,FBX集裝箱海運價格平均為4029美元,較去年9月份的歷史高點,已下跌63.8%。其中,中國/遠東—北美西海岸航線運價較去年最高運價水平下跌85.7%。業內人士表示,由于疫情導致供應鏈斷裂,多個國家在去年發生了“囤貨潮”,這也導致去年海運費用出現大漲,這本身屬于一種不可持續的狀態。而今年由于全球經濟通脹壓力加大,需求開始下降,再加上大批新船下水,加劇了供需之間的落差。(央視財經)
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