每日經(jīng)濟新聞 2022-10-13 23:27:04
據(jù)河南日報報道,河南是繼上海之后,全國第二個從省級層面印發(fā)元宇宙專項行動計劃的地區(qū)。有專家表示,河南省元宇宙計劃的出臺,標志著元宇宙政策從一線城市擴張到二線城市,對于其它省市出臺元宇宙政策具有借鑒意義。
每經(jīng)記者 楊歡 每經(jīng)編輯 劉艷美
圖片來源:攝圖網(wǎng)_501558243
近日,河南省人民政府辦公廳發(fā)布《河南省元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2022-2025年)》,將重點聚集元宇宙六大應用場景,賦能實體經(jīng)濟數(shù)字化轉型。用三年時間,在工業(yè)制造、文化旅游、公共服務、社會治理、社交娛樂、教育、醫(yī)療等領域打造100個元宇宙示范應用場景,不斷拓展“元宇宙+”的應用范圍,加速元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)培育。
據(jù)河南日報報道,河南是繼上海之后,全國第二個從省級層面印發(fā)元宇宙專項行動計劃的地區(qū)。該《行動計劃》明確提出,到2025年河南省元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過300億元,帶動相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元,初步形成具有重要影響力的元宇宙創(chuàng)新引領區(qū)。
此外,計劃中還明確了具體的行動目標,如未來三年,河南將建成10個左右國內(nèi)一流的元宇宙技術研究和創(chuàng)新平臺,初步建立開放協(xié)同的元宇宙技術創(chuàng)新體系;建成1個元宇宙核心園區(qū)、3-5個特色園區(qū),培育10家具有核心競爭力的元宇宙骨干企業(yè),200家元宇宙細分領域專精特新企業(yè)、500家創(chuàng)新型中小企業(yè)等。
解讀:盡管仍處于發(fā)展初期階段,但元宇宙相關產(chǎn)業(yè)的廣闊前景已經(jīng)獲得多方肯定。越來越多的城市開始布局,今年初,上海、武漢、合肥、無錫等城市的政府工作報告和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中都出現(xiàn)了“元宇宙”的身影。
據(jù)河南日報報道,河南是繼上海之后,全國第二個從省級層面印發(fā)元宇宙專項行動計劃的地區(qū)。有專家表示,河南省元宇宙計劃的出臺,標志著元宇宙政策從一線城市擴張到二線城市,對于其它省市出臺元宇宙政策具有借鑒意義。
作為新興產(chǎn)業(yè),元宇宙賽道競爭力的核心就是地區(qū)創(chuàng)新能力的比拼,人才是關鍵。根據(jù)智聯(lián)招聘發(fā)布的《2022元宇宙行業(yè)人才發(fā)展報告》顯示,在疫情反復、經(jīng)濟放緩的背景下,2022年前7個月元宇宙相關招聘職位數(shù)同比增長仍然高達16.6%。
相比較上海等地區(qū),河南在元宇宙人才數(shù)量和質(zhì)量方面都有待提升。在此次行動計劃中,河南也提出,依托戰(zhàn)略支援部隊信息工程大學、鄭州大學、河南大學、鄭州輕工業(yè)大學等高校及各類科研平臺,聚焦元宇宙領域前沿導向,開展理論基礎和應用基礎研究。
不過需要指出的是,到目前為止,元宇宙技術路線和商業(yè)模式仍不清晰,從各地的推進情況來看,進展也相對緩慢。對此,有行業(yè)專家表示,元宇宙的培育和成長需要一個過程,少則5年,多則10年。目前應該把培育元宇宙生態(tài)建設作為核心要素,因為沒有生態(tài)鏈就沒有產(chǎn)業(yè)鏈。
上海:未來十年,中心城平均通勤時間控制在45分鐘以內(nèi)
10月13日上午,上海舉行市政府新聞發(fā)布會,介紹新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》的相關情況。未來十年,上海要更好踐行人民城市重要理念,讓交通出行更加便利,方式更加豐富,中心城平均通勤時間控制在45分鐘以內(nèi),極端通勤(超過60分鐘)人口比例進一步降低;同時,全齡友好性顯著提升,交通秩序和安全顯著改善。“高效”即“以效為先”。
浙江山區(qū)26縣實現(xiàn)開發(fā)區(qū)全覆蓋
根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳關于整合設立浙江鹿城等經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的復函》,浙江省政府批復整合設立6家經(jīng)濟開發(fā)區(qū),其中山區(qū)縣開發(fā)區(qū)4家,分別是浙江磐安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、衢州智造新城、浙江蓮都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和浙江云和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。至此,浙江山區(qū)26縣已實現(xiàn)開發(fā)區(qū)全覆蓋。目前,浙江共有國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)22家,省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)75家。
中國最北高鐵全線開工建設
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司12日發(fā)布消息,哈爾濱至伊春高鐵哈爾濱至鐵力段首個工點進場施工,標志著中國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線開工建設。哈伊高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈—京港澳通道的延長線,起自黑龍江省哈爾濱市,途經(jīng)綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設計時速250公里,建設工期5年。
新建西寧至成都鐵路(四川段)先行用地獲部批復
近日,新建西寧至成都鐵路控制性工程(四川段)先行用地獲部審批,用時僅7天。新建西寧至成都鐵路是列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的國家重點基礎設施建設項目,用地涉及阿壩州松潘縣、紅原縣、若爾蓋縣的7個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))18個村。對構建西北至西南地區(qū)快捷通道,加強蘭西城市群和成渝城市群聯(lián)系,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
國家疾控局:疫情防控不能簡單化不能以“靜默”代替管控
10月13日,國家疾控局傳防司司長雷正龍在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示,要不斷提升疫情防控科學精準水平。要求各地加快精準流調(diào),疫情防控不能簡單化,不能過大范圍劃定風險區(qū)域,不能以“靜默”代替管控。
要及時精準劃定中高風險區(qū),及時采取堅決果斷的管控措施,并根據(jù)疫情形勢變化進行動態(tài)調(diào)整,符合解封條件的要及時解封,方便群眾生活及出行。對風險區(qū)域外的學校、餐飲等單位,加強疫情監(jiān)測,堅決避免“一關了之”,最大程度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。同時,要減少疫情防控對群眾的影響。
開展疫情處置時,強調(diào)科學精準管控的同時,還要講究溫度,全力保障疫情期間群眾生活物資供應和就醫(yī)需求,全面統(tǒng)籌社區(qū)社會組織、業(yè)主委員會、物業(yè)服務企業(yè)、志愿服務人員等多方力量,確保保障到位、服務到位、溫暖到位。同時,呼吁群眾要增強法律意識,嚴格遵守法律法規(guī)和政策措施。
10年來我國市場主體數(shù)量年平均增幅達12%
據(jù)市場監(jiān)管總局統(tǒng)計,10年來,我國市場主體數(shù)量年平均增幅達12%;民營企業(yè)數(shù)量翻了兩番,在企業(yè)總量中的占比超過九成;外商投資企業(yè)數(shù)量增幅超過50%。
2020年以來,通過千方百計為市場主體紓困解難,保市場主體取得明顯成效,經(jīng)濟展現(xiàn)更大韌性。持續(xù)增長的個體工商戶為穩(wěn)增長穩(wěn)就業(yè)提供重要支撐。
2022年1至8月,全國新設個體工商戶1359.1萬戶,保持同比6%的增長。同時,個體工商戶也是百姓生活最直接的服務者。截至2022年8月底,登記在冊個體工商戶第三產(chǎn)業(yè)占比近9成。
2022中國新興城市榜單發(fā)布:杭州、深圳、上海居前三
近日,英國《經(jīng)濟學人智庫》(EIU)發(fā)布了《2022中國新興城市》白皮書,公布了中國最具潛力的新興城市排名,杭州位居榜首,深圳、上海位列第二、第三。
該報告融合了經(jīng)濟、人口、貿(mào)易、財政、物流和教育等共計61個指標,整合了歷史數(shù)據(jù)和EIU的預測數(shù)據(jù),對108個地級市進行了全面評估。報告稱,杭州之所以名列榜首,憑借的是這幾項:強勁的人口流入、優(yōu)越的自然環(huán)境和人文環(huán)境、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎和活躍的創(chuàng)業(yè)氛圍。
值得關注的是,最近幾年這份榜單的入榜城市,不再是原來那樣“遍布各地”,而是越來越集中。像本次榜單,排名前十的城市依次為:杭州、深圳、上海、蘇州、廣州、北京、珠海、合肥、成都、南京。除了成都和北京外,其它城市均位于長三角、珠三角。
對此,榜單給出的理由是:今后中國城市經(jīng)濟的發(fā)展,“正轉向更多地由技術來推動增長的模式”。榜單還稱:從中獲益最大的是江蘇、浙江和廣東的城市。珠海、嘉興這種“小而美”的城市之所以排名較高,原因之一正是它們能享受到附近大城市的“技術溢出”。
如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP