騰訊數字生態大會：深化“車云一體”戰略，發布車圖云等行業解決方案

11月30日，2022騰訊數字生態大會開幕，作為騰訊發力產業互聯網的重要領域，騰訊智慧出行舉辦以“車云一體，創造新生產力”為主題的專場。會上，騰訊分享了“車云一體化”的產品規劃及落地成果。其中，騰訊重磅發布的車圖云解決方案，通過業界首創的“車云一體化”的地圖能力，在安全可信的專有云平臺之上，開放地提供自動駕駛所必需的地圖更新服務和位置服務，加速自動駕駛功能迭代，助力實現全生命周期的自動駕駛服務運營。

（騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平）

騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示：“深入汽車產業以來，騰訊始終以用戶為中心，發揮技術能力、生態連接和用戶服務三大核心優勢，以開放合作的方式，集成各個場景最領先技術產品能力，助力汽車企業實現用戶全周期的最優服務。”

寶馬（中國）服務有限公司高級副總裁申科遠博士，蔚來執行副總裁、產品與研發運營負責人周欣，一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理趙英如，地平線創始人兼CEO余凱，NVIDIA中國工程和解決方案總經理賴俊杰博士等合作伙伴代表亮相大會，分享了與騰訊共同推進車云一體化發展的實踐案例和前沿思考。

深入五大核心場景，騰訊云助力行業用好云端生產力

騰訊智慧出行副總裁、騰訊智慧出行負責人鐘學丹在會上表示：“車云一體化、數據驅動將成為汽車行業的競爭關鍵，也是騰訊助力汽車行業的核心方向。” 騰訊將通過車端、手機端與云端打通的車云一體化模式幫助汽車產業各環節建立起有效的數字連接，構筑數據驅動閉環，提升各環節生產效率。

（騰訊汽車云面向汽車產業五大場景提供助力）

此次大會，騰訊智慧出行副總裁李博進一步分享了汽車云的場景化應用實踐，以云+圖+AI+安全為底座，面向研發生產、營銷服務、用車出行、企業治理和安全防護五大核心場景，幫助汽車產業“車云一體化”發展。

面向研發生產場景，“騰訊自動駕駛云解決方案”基于安全可信的專有云平臺，一站式集成自動駕駛研發到運營全鏈路的廣泛能力，可以助力自動駕駛數據存儲實現10倍性能加速，算法開發環節TCO降低 50%。同時，基于云原生的“智能網聯云解決方案”，通過和騰訊智能座艙生態的打通，可以幫助車企極大提升生態服務接入效率。“Coding研發協作方案”則致力于滿足車企在數字化研發場景下的復雜項目管理模型、多樣化的研發過程管理以及研發質量全面管控等多重需求，助力研發效能提升。

面向數字營銷場景，騰訊在會上發布了“汽車行業增長智能解決方案”，基于云原生的應用智能、數據智能和研發智能三大云平臺，幫助車企建立自己獨特的數智化增長體系，實現包括線索管理智能、客戶關系智能、客戶服務智能、銷售顧問增長智能、私域運營智能、客戶服務增長智能等在內的“六大智能”。

面向用車出行場景，在智能座艙云解決方案的助力下，可實現標準服務1個月上車，實現座艙服務的快速迭代，幫助車企打造個性化的座艙能力。據騰訊智慧出行智能座艙總經理王萬新介紹，目前騰訊智能座艙解決方案TAI已經與45家車企落地合作，搭載150+款暢銷車型，“騰訊云小微車載語音助手”月活躍用戶超過200萬，79%的用戶每天都會使用“騰訊愛趣聽”，車載微信生態的整體活躍提升了150%以上。

首創“車云一體化”地圖，騰訊車圖云解決方案助力自動駕駛服務運營

隨著自動駕駛汽車開始規模化上路，自動駕駛運營平臺逐漸成為車企的標配，需要車端、云端一體化的地圖能力，來支撐自動駕駛功能的快速迭代，實現全生命周期的自動駕駛服務運營。針對這個行業需求，騰訊重磅發布“車圖云解決方案”，通過業界首創的“車云一體化”的地圖服務，在安全可信的專有云平臺之上，開放地提供自動駕駛所必需的地圖更新服務和位置服務，為自動駕駛服務運營提供基石。

（騰訊車圖云解決方案：端+云一體化地圖）

首先，騰訊車圖云為車企提供可定制的地圖更新能力，以及端到端的安全閉環，可以滿足量產階段自動駕駛汽車大量激活的情況下，大規模并行的高效數據處理、數據生產和數據編譯，助力車企進一步發揮感知數據的價值。

其次，騰訊車圖云還提供廣泛、鮮活的位置服務，幫助自動駕駛運營環節增效提質。一方面，助力自動駕駛功能運營，即通過提供實時的POI信息、動態交通信息等，幫助自動駕駛運營人員綜合評定自動駕駛功能表現，并結合用戶軌跡、熱點路段、車輛數據等信息來評價自動駕駛功能的用戶價值，有序地進行自動駕駛功能升級。另一方面，騰訊車圖云還可助力自動駕駛的道路運營，通過開放的位置服務，幫助運營人員分析自動駕駛功能在特定道路上的運行表現來進行功能優化。

騰訊智慧出行副總裁劉澍泉表示：“騰訊通過提供開放的‘車+云一體化’的地圖能力，助力車企構建端上‘推理’和云上‘訓練’的大閉環，驅動自動駕駛功能的快速迭代，順利步入量產運營階段。”

行業合作伙伴亮相，分享汽車產業“數實融合”的最佳實踐

目前，騰訊已圍繞云、圖等核心能力，助力超過100多家車企和主流出行科技公司“車云一體化”發展。此次大會，騰訊邀請到來自寶馬、蔚來、一汽-大眾等行業合作伙伴代表，分享他們與騰訊在推進汽車產業數字化發展方面的實踐經驗。

在地圖領域，騰訊將提供智能駕駛地圖和車圖云等能力，助力蔚來打造標準導航與高精導航無縫融合的人車共駕創新體驗，并探索基于位置服務和互聯網生態的場景化智能服務網絡。蔚來執行副總裁，產品與研發運營負責人周欣表示：“蔚來一直秉承以用戶的體驗來定義我們的產品。我們的地圖不只是一張地圖，我們希望通過和騰訊的合作去連接用車的出行場景，在各個環節給用戶創造安心之至、愉悅的體驗。”

在智能座艙領域，騰訊助力寶馬構建中國特色的數字生態，雙方聯合將微信引入寶馬基于Linux系統的車端系統，并打造了車載輕應用生態——車載小場景平臺，目前已經推出30多個優質車載小場景，為超過70萬的寶馬車主提供服務。寶馬（中國）服務有限公司高級副總裁申科遠博士表示：“中國的創新技術的迅速發展意味著我們需要貼近用戶，重視本土化研發，以滿足中國客戶的需求。與騰訊的合作是我們為中國客戶打造可持續，用戶滿意的解決方案的關鍵。”

在數字營銷領域，騰訊幫助一汽-大眾構建覆蓋用戶全生命周期的私域直營模式。通過騰訊的增長智能方案的加持，一汽-大眾的私域用戶池擴大46%，私域月活用戶提升151%，私域線索轉化率達55%以上，文創商城利潤已超過7000萬。一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理趙英如表示：“汽車營銷進入到‘超級鏈接’時代，需要借助互聯網生態和數字化工具，讓品牌直連用戶全生命周期，構建全新的用戶運營體系。”

云計算正在成為汽車產業的新生產力，車云一體的數據驅動成為競爭關鍵。騰訊將做好汽車產業的數字化助力者，不斷夯實自研能力，通過車云一體化的發展戰略，將人、車、路、云連成一張網，為用戶創造安全、高效、愉悅的出行服務體驗。