澳門地區私家車明年起可直接入境廣東 將帶來哪些改變和機遇？

每經記者 陳鵬麗    每經編輯 楊夏    

12月20日，澳門地區與內地在車輛通行上迎來重磅政策。廣東省新聞辦今日舉行新聞發布會透露，目前“澳車北上”政策實施各項準備已經就緒。今日14時起，澳門地區私家車可開始申請“澳車北上”；明年1月1日起，澳門地區私家車可正式進入廣東省并在省內行駛。成功預約后的澳門地區私家車，可經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東，預計約8萬澳門地區私家車車主可享受此政策。

同時，據香港特別行政區政府新聞公報，“港車北上”政策也將爭取于2023年首季公布詳細安排及實施細節，并于明年內實施。

廣東省體制改革研究會執行會長彭澎接受《每日經濟新聞》記者采訪表示，“澳車北上”政策落地對粵港澳大灣區的全面開放融合有里程碑式意義。該政策落地直接利好港珠澳大橋的運營效率，提升橋上車輛流量。于內地而言，“澳車北上”可帶來旅游、經商等方面機遇。中山大學港澳珠江三角洲研究中心副主任林江認為，“澳車北上”政策對澳門地區與廣東兩地交流和互動有積極意義。

澳門地區私家車明年起可駛入廣東

“對我們來說，就是更方便了，應該會有更多人去內地。澳門地區太小了，很多人買臺車都開不遠，現在可以開去內地游玩，很不錯。以前要弄個兩地牌才能把車開到內地，條件不簡單的，也要花不少錢。現在政策出來就方便多了。”珠海蓮鴻科技有限公司總經理何子鋒12月20日晚向《每日經濟新聞》記者表示。何子鋒是一名在橫琴創業的澳門地區本土人士，他告訴記者，“澳車北上”的政策甫一發布，澳門特別行政區交通事務局的一份申請指引PDF文件就在澳門地區本地居民圈里迅速傳開。

粵澳兩地車輛之前一直采取“雙車牌”通行政策。據央視新聞報道，廣東省政府與澳門特別行政區政府不斷推進全面放開澳門地區機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地（簡稱“澳車北上”）政策。此次“澳車北上”政策的落地，讓粵澳兩地車輛跨境通行更加便利，澳門地區單牌車可以直接進入廣東。

廣東省人民政府新聞辦公室在12月20日舉行“澳車北上”政策新聞發布會上透露，“澳車北上”的申請條件大大放寬，對申請主體不再有投資納稅等各種條件限制。澳門地區車主只要年滿18周歲、持有港澳居民來往內地通行證，就可以申請由其本人登記持有的1輛澳門地區私家車進入內地牌證。

具體操作來看，“澳車北上”申辦模式更便利，辦理程序也更快捷。澳門地區居民可以在“澳車北上”信息管理服務系統上實現公安牌證核發、海關邊檢備案、口岸通關等申請材料一次提交、跨部門網上通辦，不出澳門地區即可一站式辦理所有手續。

記者還獲悉，澳門地區居民在提交入境申請獲得審批通過后，將可獲得臨時入境機動車牌證及車輛邊境通行證的電子牌照。預約通關成功后，系統將自動生成“澳車北上車輛出境預約記錄”，申請人需截圖保存。前往港珠澳大橋珠海公路口岸進入廣東時，澳門地區居民只需要出示上述預約記錄截圖便可通關。

時長上，車輛每次入境后在內地連續停留不得超過30天、每年在內地累計停留不得超過180天，且不得超過牌證有效期。

將給兩地交流帶來怎樣的促進？

據新華社報道，澳門特區行政長官賀一誠說，“澳車北上”政策將為澳門地區居民生活創造新的空間，有利于澳門地區參與粵港澳大灣區建設，加快融入國家發展大局。

澳門地區博士智庫主席鄧偉強接受《每日經濟新聞》記者采訪稱，“澳車北上”是澳門地區居民期待已久的政策，在回歸紀念日頒布意義重大，充分表明國家支持澳門地區的民生經濟發展，進一步務實粵港澳大灣區的發展。

鄧偉強認為，從經濟學的觀點，大灣區的發展正需要人流、物流、資金流和信息流互聯互通。事實上，澳門地區居民已從過去到大灣區城市如珠海、中山、江門、廣州等地消費娛樂，到今天已是創業、就業、養老、子女教育，不少人更是生活在這個三小時生活圈，“澳車北上”正好回應澳門地區居民的政策需求。

彭澎接受記者采訪時認為，開放港澳車輛進粵是個大趨勢，早晚會全面開放，“澳車北上”先行，“港車北上”很快會跟上。這將直接對港珠澳大橋帶來利好，提升橋上車輛流量。一直以來，港珠澳大橋被外界認為使用不夠經濟。“澳車北上”政策對橋梁維護和收支平衡有一定好處。

此外，“澳車北上”政策也對橫琴口岸開放帶來促進。此前粵港澳發放雙牌的車輛都是以港商、澳商為主，“澳車北上”政策實施后，預計會拉動兩地之間更多民間往來，比如探親訪友等，也將利好內地旅游業，利好廣東省實現“五外聯動”。對澳門地區本土來說，這個政策也可能刺激本土私家車購置或車輛租賃生意。

林江認為，“澳車北上”政策對澳門地區與廣東兩地交流和互動有積極意義。該措施的執行，讓澳門地區居民的活動范圍進一步擴大至廣東省，而不僅是局限在橫琴。隨著“澳車北上”的實施，澳門人可以到內地創業、就業，這也讓粵澳未來更深度合作有更大的想象空間，也讓澳門地區年輕一代在內地發展有了更廣闊的想象空間。

封面圖片來源：視覺中國