廣州日報 2022-12-30 08:18:34
新車是車展最受消費者關注的部分,能一次過觀賞和體驗一些此前“只曾耳聞”的車型,對于車迷來說實在是非常愜意。另外,新車型往往搭載了車企們最先進、最前沿的技術,從它們身上,也能一窺車企的未來規劃乃至整個汽車產業的未來方向。例如,你可以明顯看到,今年廣州車展的首發新車多數就是純電版本。
【首發新車】
奧迪A6 Avant e-tron概念車
亮點:首款純電旅行車
這是奧迪A6 e-tron純電家族的第二款概念車型,新車基于PPE平臺進行打造,并將在位于中國長春的PPE工廠實現國產。新車將會帶來諸多亮點,包括800V高電壓技術、270千瓦超充,以及達到700公里的WLTP工況續航里程等。新車的風阻系數僅為0.24,長寬高分別為4.96米、1.96米、1.44米。在動力方面,配備兩臺電動機,最大功率為350千瓦,可以在4秒內完成0-100km/h加速。此外,單電機版車型也將擁有7秒內“破百”的加速能力。此外,新車將會配備100千瓦時電池組,電池組將會平整地安裝在車身底部,不侵占車內空間;同時,800V高壓快充的加持能夠讓虧電狀態下的車輛續航10分鐘增加300公里;從5%充至80%所需時間不到25分鐘。續航里程方面,奧迪A6 Avant e-tron概念車擁有700公里的WLTP續航表現。
埃安Hyper GT
亮點:導入超跑科技
在造型上,不同于傳統GT,造型更低趴,更張揚。在科技方面,該車將搭載全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0和全新電子電氣架構星靈架構。
相比上一代平臺,AEP 3.0最大亮點是導入超跑科技。體現在車輛性能上,首先是極速高,可達300km/h;其次是加速快,后驅電驅版零百加速4.9秒,四驅多電機版則是1.9秒;最后是低重心和輕量化,AICS智能底盤系統啟用,將轉向精準度和靈敏度提升30%,并將百公里制動距離縮小至低于35米。
平臺是電動車的基本功,而電子電氣架構則像是獨特的殺招,決定價值體驗的上限。相比上一代,全新電子電氣架構星靈架構線束縮短約40%,控制器減少約20個。星靈架構算力提升約50倍,數據傳輸速率要提升10倍。
根據規劃,Hyper品牌將實現獨立渠道銷售的信息,車城+商超等多種渠道模式,提供更高端的服務體系。
長安深藍S7
亮點:純電與增程兼有
長安深藍S7將于車展亮相,新車定位中型SUV,將提供給純電版本和增程式版本。動力方面,純電版將搭載160kW或190kW兩種電機;增程式則搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率70kW,驅動電機峰值功率175kW。電池方面,搭載由寧德時代和中創新航提供的電池包,其中增程式車型搭載磷酸鐵鋰電池,純電版則搭載三元鋰電池。
合創首款純電MPV
亮點:全球首載800V超快充的MPV
合創汽車的第四款車型——全新中大型純電MPV將在車展亮相。新車由合創Concept-M概念車基礎上打造而來,基于合創自研H-GEA純電架構打造,將標配800V高壓系統,并提供超級快充解決方案,峰值快充功率可達380kW,最快充電5分鐘,續航200km。同時,新車將搭載兩顆高通驍龍8155旗艦芯片以及激光雷達,實現更多功能和場景之間的聯動,滿足車內乘員的個性化需求。合創還將基于這款新車與知名電競外設品牌跨界合作,共創智慧移動電競生態。
。除了快充、長續航、高度智能化,合創全新MPV在設計、空間、舒適性、場景拓展性都將有所突破,將對純電MPV市場發起強勢沖擊。
智己LS7
亮點:蒼穹天幕車頂,可聯動零重力浮感座椅
剛啟動預售一周的智己LS7將在車展面向公眾首秀。這是一款五座中大型SUV,提供三種動力組合,預售價格區間為35萬~50萬元,2月中旬上市,3月開啟交付。該車主打“視野”“空間”“駕控”三大亮點,即擁有1613x1620mm的前擋風玻璃及碩大的穹頂天幕,為用戶提供106度開闊視野;在3060毫米的同級超長軸距下,可實現五個不同形態的座椅,并擁有零重力浮感座椅,可前后排智能聯動;搭載“激光雷達+Orin芯片”和“WAE威廉姆斯大師級底盤調校”,更有升級版的IM2.0帶來全域智能融合的智能駕駛體驗。
動力方面,智己LS7將提供90kWh后驅和100kWh后驅/四驅三種版本。電池方面,新車將搭載由上汽時代提供的三元鋰電池組,將兩個續航版本,均為100kWh電池組版本,在CLTC工況下最大續航分別為660km、625km。
吉利熊貓mini
亮點:吉利進軍純電微型之作
吉利熊貓mini采用雙門四座布局,在車展亮相后預計將在2023年正式上市。該車采用仿生設計,將大熊貓的外觀特點融入車身造型細節造型方正敦實,雙圓大燈Q萌,前臉整體圓潤飽滿;輪轂花紋形似萌萌噠的熊貓腳掌印,可愛感滿滿。據申報信息,新車將采用30kW的后橋電機驅動,并配備由國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池。
極氪ZEEKR M-Vision概念車
亮點:基于無人駕駛移動出行開發的純電架構
極氪為未來智能出行打造的ZEEKR M-Vision概念車也亮相本次車展。概念車基于浩瀚-M架構打造,浩瀚-M架構是全球首個專門為無人駕駛移動出行開發的純電架構。ZEEKR M-Vision概念車突破傳統汽車聚焦駕駛者的設計思路,以乘坐者為核心,創造一個集超大空間、多功能座椅布局等特點于一體的智能移動百變空間。
廣汽傳祺A79
亮點:年輕人至愛的影酷“同門”
內部代號A79,廣汽傳祺將在車展上首發一款全新車型。該車定位入門級SUV,定位在影酷之下,主打年輕人市場。新車將搭載與影酷同款1.5TDGI發動機,最大功率130kW。
【熱點新車】
蔚來全新ES8和EC7
亮點:新勢力沖擊“豪華”之作
剛在24日的NIO DAY亮相后,蔚來剛剛發布的全新轎跑SUV EC7和全新ES8旗艦SUV就馬不停蹄就出現在了廣州車展上。兩款車型均誕生自蔚來最新的第二代技術平臺,搭載蔚來最新的Banyan智能系統,在設計、性能、舒適、智能、安全等方面為用戶打造抗衡傳統豪華車的體驗。其中EC7搭載空氣懸架,采用蔚來新一代高效電驅平臺,前后雙電機最大功率480kW,百公里加速時間為3.8秒;最短百公里制動距離為33.9米。該車首次采用主動升降尾翼,風阻系數低至0.230Cd。
而全新ES8則定位為各行各業的專業人士和高層管理者打造的中大型六座SUV,滿足用戶在工作、家庭、社交、探索等全場景的使用。采用新一代高效電驅平臺,前后雙電機最大功率480kW,百公里加速時間為4.1秒;配合六活塞制動卡鉗,最短百公里制動距離為34.3米;通過IPB線控制動系統、智能雙腔空氣懸架和自研ICC智能底盤域控制器,駕控品質和適應性大幅提升。新車首次應用自研的蔚來高端座椅平臺,并全新升級的女王副駕。
寶馬旗艦SUV XM
亮點:首款M系列的混動車型
剛在12月15日上市的寶馬XM,售價230萬元,也在車展首次對公眾亮相。新車是M系列中第二款獨立車型,也是首款M系列的混動車型,更是M系列的全新旗艦車型,配備了寶馬最新的插電式混動技術,搭載一臺4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組合而成的插混系統,最大功率653馬力,純電續航可達78公里。XM的重量為2750公斤,是寶馬有史以來最重的量產車型,但新車的前后配重比依舊是50:50。新車長寬高分別為5110/2005/1755mm,軸距為3105毫米,為5座布局。新車配備了寶馬最新一體式懸浮曲面屏,集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤,并內置了全新的iDrive 8車機系統。
比亞迪護衛艦07
亮點:DM-i超級混動造就超1200km綜合續航
這是比亞迪海洋網本月才新鮮上市的一款大五座超混SUV,將瞄準“新生代家庭”用戶。新車共6款車型、5種顏色,綜合補貼后售價20.28萬元~28.98萬元。通過深度捆綁DM-i超級混動技術,護衛艦07實現了最高205km的純電續航和超過1200km的綜合續航。外觀方面,護衛艦07運用了豐富的海洋元素。例如“海浪律動前臉”“深海中脊峰式格柵”“波紋雙影式艦身”和“逐浪奔涌車身腰線”,勾勒出車身的光影曲面,讓整車外觀更具視覺沖擊力??臻g布局在同級別對手中也很有競爭力,長寬高4820*1920*1750(mm)、軸距2820(mm)的車身尺寸以及后排純平地臺設計,很大程度釋放后排乘坐空間與后備廂儲物空間。
動力方面,護衛艦07提供DM-i與DM-p兩種動力架構,采用驍云-插混專用1.5Ti高效發動機、EHS電混系統、超級混動專用功率型刀片電池,實現以電驅動為主,發動機高效充電,適時輔助驅動的全工況超高效率,全面滿足家庭用戶舒適、高效的出行需求。其中,動力更強勁的DM-p款型百公里加速快至4.7秒。
廣汽本田:全新一代皓影
亮點:更好用的七座
全新一代皓影首期發布是燃油版,售價18.59萬-24.99萬元。后續,會增加混動車型和插電混動車型。為了“更好用”,這是全新一代皓影升級的思路。“更好用”不是堆砌各種配置,用包裝來吸引關注。全新一代皓影堅持的“更好用”,更多是以日常使用為核心,對空間、尺寸、智能進行改進。全新一代皓影將軸距拉長40mm,車長增加82mm。與此同時,得益于全新HA平臺架構的啟用,機器占用空間進一步縮小,車廂內提供三排、七個座位,進一步拓展生活場景。全新一代皓影七座版出現,填補廣汽本田在七座SUV細分市場的空白。
提供七個座位,并非以犧牲乘坐舒適性為代價。相反,全新一代皓影后排座椅可以前后滑移,且座椅靠背角度可調。第三排座椅采用全平的地板設計,并配有獨立的空調出風口和杯托。
智能化方面,全新一代皓影采用10.2英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控屏。屏幕不大,但包括智能語音、車家互聯、AI智能助理、實景導航在內,常見的智能化功能都配有。
在智能駕駛輔助方面,全新一代皓影本田最新的Honda SENSING 360安全超感系統,新增“穿行先知”、ALCA變道智駕、LCCM變道后衛、ACC Corner Speed Assist彎道智駕等功能。所謂“穿行先知”,即,在復雜路況下,能提前感知靠近的車輛和行人,并給予警示。
凱迪拉克:銳歌四驅版
亮點:雙電機+四驅實現極快加速
該車采用雙電機,百公里加速從4.9秒降低到4.6秒。前電驅采用七合一設計,電機效率達到95.3%,后電驅采用電機、電控及減速箱三合一設計,電機效率高達97.2%,前后電機和減速箱均采用油冷方式,內置油泵通過噴油進行潤滑冷卻,大大提升系統綜合效率。雙電機峰值功率375kW,峰值扭矩710 N·m。性能提升同時,續航也得到兼顧。該車CLTC綜合工況續航里程達608公里,并支持全生命周期快充。造型方面,新車采用雙外觀設計,新增運動套裝配備全新黑晶光曜格柵。新車搭載包括33.8英寸環幕式9K超視網膜屏在內的VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統等科技配置,并配備高級Nappa打孔真皮座椅。
封面圖片來源:廣汽集團官微
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