每日經濟新聞 2023-01-08 22:22:05
上周,A股市場可謂扣人心弦,自新年的第一個交易日以來,大盤每天都在上漲,2023年的第一個交易周的周K線為中陽線,確實開了一個很好的頭。不過,盤面卻是“電風扇行情”,一天拉困境反轉,一天拉政策發力,隔天又博弈高景氣,幾種風格都演繹了一遍,像風扇,轉了一周。
如何看待與應對這種盤面?如何把握板塊輪動之間的節奏?牛博士與達哥就大家關心的話題展開了討論。
牛博士:達哥,您好!達哥怎么理解這種“電風扇”盤面?上周五大盤指數恰逢壓力位,午后出現跳水,反彈要結束了嗎?
道達:“電風扇行情”說明大家的預期比較混亂。只能暫時理解為存量資金博弈下的試盤,背后顯露出的心理特征就是謹慎。應對起來比較簡單,只要我們以熱點板塊為主,保持耐心,不追漲殺跌,高拋低吸,盈利也是可以的。只是這種盤面不利于人氣持續聚集,而且當盤面輪動過快,由一天一輪動變成半天一輪動的時候,一旦股民盈利困難,資金就會流出,就要小心風險的快速釋放。
上周五盤中出現跳水,從技術層面來理解,其實沒啥好意外的。北上資金在拉賽道股的時候內地資金跟的不多,消費板塊的資金還有流出,加之指數連續上漲后有獲利回吐壓力,疊加指數下方還有缺口的引力,以這種量能水平要突破上方套牢盤的壓力,難度比較大,所以沖高回落就很好理解了。
不能就此斷言反彈結束了,本周的核心就是要關注回抽能否有效確認3100點。如果回調下來不跌破3100點,那么止跌是可以提升倉位的;而如果回調向下的力度較大且跌破3100點并且收不回來,就需要小心。相比較來說,達哥更傾向于回踩,以此消化獲利盤和上方套牢盤。
從周K線級別來看,上周反彈后面臨一條下降趨勢線的壓力,要突破這條下降趨勢線得補量才行,所以要著重關注指數本周回踩后再往上的市場量能情況,量能能否有效放大,很可能是一個關鍵因素。
整體來說,上周五市場沖高回落并不意外,成交量也是一個隱憂,下方日K線級別的缺口對指數仍有向下的引力。本周初,市場若還有沖高尤其要小心,要防范市場出現回踩,關注回踩力度。操作上短線已不適合追高,對于漲幅大的品種可以高拋一部分,之后回調可以做差價。
牛博士:在這種過快的輪動節奏中,如何把握板塊機會?如何把握上周異動的數字經濟、消費、光伏?
道達:通過橫向比較4個交易日的情況可以發現,上周的市場有明顯的風格差異,前兩個交易日主要是游資主導的盤面,后兩個交易日則逐漸演變成北上資金和機構主導的盤面。目前這兩股資金有一種相互拆臺的跡象,尤其是上周五,賽道股表現出色,但短線漲停個股數量卻創出上周新低,而且市場“連板”高度也被壓縮到了“三連板”,“連板”個股更是給人一種短線情緒冰點的感覺。
上周五這種指數領先于情緒的情況并不是一個好現象,就看后面是誰帶動誰了。對于板塊來說,一旦出現集體高潮,次日大概率分化,分化的資金就會流向其他板塊。
賽道股大漲是白酒板塊流出的資金對賽道股的強化,強度最大的是光伏,刺激原因是硅料降價幅度超預期,引發下游排產提升的預期。從盤面來看,降價的硅料、硅片等相關個股的股價也有上漲,但我們要清楚,這個空間是存疑的。
上游資源品或大宗商品其實都這樣,只要供給過剩一點點,就容易引發價格雪崩,甚至殺到成本價,過往的歷史案例非常多。2023年的硅料不排除有可能會出現這一情況,要小心。相反,光伏裝機量的提升對輔材的需求會增加,這里面會不會有預期差,值得關注。
高景氣賽道經過2022年洗牌后,率先走出來的很可能是有技術革命類的公司,如光伏異質結電池,電池中的鈉離子電池、復合銅箔等,科技方面則可關注與新能源汽車相關的智能駕駛產業鏈及高壓快充。
達哥對目前賽道股的理解是,新的一年由于公募基金沒有了年度考核壓力,加上又有新募集的資金,有資金回補倉位帶來了股價上漲。不管怎么說,在存量博弈的市場,短期賽道股的集體高潮,本周一大概率會分化,分化的資金大概率會給消費和數字經濟帶來回流。就上周五來說,已經有消費股在異動了,不排除本周一消費股會有反彈。
(張道達)
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